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2011年05月

ハーレーダビッドソンのフロントブレーキパッド交換をルールズモ−ターサイクルでやってきました。
ハーレーのフロントブレーキパッド
今回交換するのはEBCのシンタード、純正もフェロードもシンタードでしたがEBCもでした。パッドといえばEBCって感じなもので^^

で、写真でなにか気がつくでしょうか?

ハーレーのブレーキパッド曲がり
外す前からなにか変だと思っていたのですが、ガイドピンの穴のあたりがあからさまに変形してます^^;

ハーレーのブレーキ曲がり
上から見ても反ってますね・・・

購入後初めての交換なのでもしかしたらはじめから??

ハーレーのブレーキパッド新品組み付け

EBCのブレーキパッド新品組み付け完了。
パッドのガイド替わりのボルトネジ部分が対向ピストンキャリパーでこのようになっているのが素人のネコミには違和感を感じますが、ブルースカイヘブンで展示されていたダイナも全てこうだったので問題ないのでしょう^^。

ハーレーのブレーキパッド交換作業
パッドの面取りをする整備のSさん。
最近のパッドはアスベスト入ってないから粉塵は平気なのかな?

ハーレーダビッドソンのフロントブレーキパッドは4万kmほどもちました。
シューが消滅するまで使う方なら6万kmぐらいはもちそうですね^^;


富士ブルースカイヘブン2011最終です。
今年は殆どホテル組で、朝起きた頃にはテント組も大半が出発。
金沢チャプターのいつものメンツ?と朝御飯です。
ハーレー金沢チャプターと朝御飯
お湯を沸かして残ってたカップ麺を思い思いに選びます。
ホテル組は朝食バイキングなど頂いてるんでしょうな・・・・

ハーレーの朝

二日目も晴れてます。
キャンプで雨にふられないのはありがたいですね。
この後すぐに帰る組と少し会場見てから行く組に別れて出発しましたが、途中のサービスエリアで追いつかれました^^;

ハーレーと安房峠
諏訪のあたりから雨になったので写真はなしですが、松本から曇のようなので、僕は家に近いルートで阿房抜けを選択。
天気は良かったですが路面が濡れていたので集団ツーリングはやめてよかったですね。

結局夕方5:30に家に到着。
疲れたので風呂はいってブログ更新して酒のんで寝ました^^
富士ブルースカイヘブン2011に関わった皆様 お疲れ様でした。


ハーレーダビッドソンのビッグイベント、富士ブルースカイヘブン2011の夜の宴会です。
ハーレーの宴会と泡の多い生ビール
冨山チャプター担当のYさんが遅れているせいか、ビールの泡がとんでもないことになってますw 何かの仕打ちですか・・・・

ハーレー冨山の生ビール
Yさんがもどってきても同じように^^; 乾杯後プロのスタッフが注いでくれるとちゃんと入りましたw

ハーレー冨山のYさん
前後から激しくもみもみされるYさんw
お疲れ様です。

ハーレーのドラッグレーサー
昼間のドラッグレーサーを紹介すマルヤス社長。

今回はブルーパンサーさんも同じテント場で、スーパーチャージャー付きのハーレーダビッドソンの試乗車があるなど、色々お話を伺えました。
今度あそびにいきますね^^

明日は晴れるといいな

おまけ
クリアキンのハーレー用LED電装動画です。



ハーレーダビッドソンのブルースカイヘブン会場レポートです。
まずはハーレーのドラッグマシン走行動画をどうぞ!

速すぎて追いきれませんでしたTT あと となりの女性の撮影を邪魔してたっぽいですが、僕は仕事でやってるんで気にしないことにします(え
3年前のドラッグレースは発進だけの期待はずれでしたが、今回はちゃんと400m走ってくれたようです。

ハーレー ブルースカイヘブンのバイブスフォックス
雑誌バイブスのブースではハーレーフォックス、じゃなくて、バイブスフォックスが!!(撮影アングルの関係でクラブハーレーな感じになりましたが)
しかし、ひもで布を挟んだだけのような衣装は、あのヒモ切れたらどうなっちゃうんだろうなどとよからぬ妄想を抱かせるのでとんだ雌狐たちですね(←失礼ダロ

ハーレーのサーキット走行
恒例のハーレーダビッドソンのサーキット走行です。
今年は晴れてて気持よさそうだな・・・・2年前に走りましたが、雨で冷えて、だらだら走ってるうちにおしっこ漏らしそうになってたのは僕だけじゃなかったはずですwww

ハーレーダイナの謎のデバイス
会場の駐車場に止まっていたダイナの謎のデバイス・・・
なんだろこれ???
燃料タンクのオーバーフローしたガソリンうけてるっぽいけど、謎です・・・

次は夜の宴会レポート・・・


ハーレーダビッドソンのイベント 富士ブルースカイヘブンにでかけます。
東海北陸道のSAに早朝集合です。
ハーレーの冨山チャプター

出発前からウインカーやブレーキランプが付かなくなるトラブルを抱えたウルトラもなんとか復旧^^;

ハーレーのマルヤスグループ
3県合同入場をするために、60台ほどのハーレーダビッドソンが集まったようです。高速道路が延々とハーレーの列になりました^^;

ハーレーと女子高テニス部
SAのバスをふと見ると・・・・・なんだか妄想しますね(おい

ブルースカイヘブン入場
ブルースカイヘブンの会場 フジスピードウェイに入場です。

ハーレーのテント場

今回は奇跡的に?行きの全行程がすごくいい天気でとても嬉しかったです。
雨に濡れるの覚悟していったので余計ですね。

テント場で設営して富士ブルースカイヘブンの会場に繰り出します。

続く


ハーレーダビッドソンのビッグイベント 富士ブルースカイヘブン2011が明日なのでツーリングの準備です。
ハーレーのかっぱ
初日は奇跡的に晴れですが、次の日が天気が怪しいので雨具の準備は念入りに・・・グローブ、ブーツ、ブーツカバーにも防水スプレーをかけておきます。

ハーレーのヘルメット撥水
ヘルメットにはハーレーダビッドソン純正撥水スプレーをかけておきます。

ハーレーのキャンプ道具
荷物はテントとウレタンマット、寝袋と着替えはサドルバッグに入れました。
今回はシーシーバーは取り付けしません。できるだけ身軽な感じで。
ウインドシールドもソロツーリング以外ではつけないほうが楽なのがわかりました。
あとは猫様のご飯と水を用意しておけばいいかな^^
ブルスカレポートへ続く


ハーレーダビッドソン スポーツスターのカスタムフェンダー

STORZ ダートトラックスタイルリアフェンダー 04-05


2004〜05年のスポーツスター883&1200モデルに適合する、ストーツ製ダートトラックスタイルリアフェンダーKITです。 キットにはフェンダー・シート・マウンティングキット・ライセンスプレート付テールライトが含まれます。こちらのキットにはサドルマン製のシートが付属しております。

CHIC DESIGN【スポーツスター XR1200用】ティーラ ストリームヘッド エアロスクリーンタイプ(スモーク/ミラージュオレンジパール3トーン)


●適合付帯条件:ハーレー・スポーツスターファミリーXR1200●カラー:スクリーン:スモーク/カウル:ミラージュオレンジパール(3トーン)● 備考:XR1200の車体に合わせ専用デザインされたビキニカウル。深いライト回りと、流れるようなラインでフォークを覆った造形が特徴です。カウル本体 は耐久性を重視したFRP多層構造で、スクリーンは防風性能を重視した「エアロスクリーン」です。付属のステー類を介して、3点ラバーマウントのボルトオ ン設計です。

CHIC DESIGN【スポーツスター XR1200用】ティーラ ストリームヘッド エアロスクリーンタイプ(スモーク/ビビッドブラック3トーン)


●カラーについて:【純正色名/対応】ビビッドブラック(3トーン):09-10年式、ミラージュオレ ンジパール(3トーン):09-10年式、未塗装(黒ゲルコート)/【純正色名/塗装未対応】ブリリアントシルバーデニム(3トーン):09-10年式、 ホワイトホットデニム(3トーン):2011年式以降、ブラックデニム:2010年式以降

Solo Seat Tail Section for H-D XR1200


2008〜2009年のスポーツスターXR1200モデルに適合する、ストーツ製Solo Seat Tail Section リアフェンダーです。 スタイリッシュなデザインでスタイルが大きく変わります。 シートは純正シートと、 別売りのSaddlemen Seat Pad (FGL-1200.01 )が適合します。テールランプは純正の物を使用します。

CHIC DESIGN【スポーツスター XL1200S用】スポーツスター(2004年以降)用ティーラ ナローヘッドカウル 3トーン(ミラージュオレンジパール883Rカラー


●適合付帯条件:2004年以降(ハーレー・XLモデル)●カラー:ミラージュオレンジパール883Rカラー●材質:カウル本体:FRP製●備考:細身でシャープな造形のビキニカウル。スポーツスターらしさを強調したデザインで、アグレッシブなカフェレーサースタイルに最適です。カウル本体はFRP製で、シンプルなスクリーンレスタイプ。左右と下部の3点ラバーマウントを採用しています。

ハーレーダビッドソンのビッグイベント 富士ブルースカイヘブン2011が5月21,22に開催されるのでチケットの予約をしてきました。
ブルースカイヘブン案内
去年は秋口開催でいけませんでしたが、今年は土曜日有休出しました。震災復興チャリティーも兼ねたHOGナショナルラリーでもありますからね。

ブルースカイヘブン参加費
マルヤスグループ恒例の秋吉食べ放題飲み放題コースです。

けっして、「ねえちゃん、7千円でどぉや?」とかいってスタッフのYさんを困らせてるわけではありませんので(゚∀゚)アヒャヒャ
ブルスカ準備編に続く



ハーレーダビッドソンでルールズモータース(モーターサイクル)へ行ってきました。
ハーレーとルールズモータース
到着したんですが、なんか、人の気配がない・・・もしかして休み?!
っておもってらsさんが出てきました^^;
定休日は水曜日だそうです。

ハーレーの整備車両
外から見たときはガレージが小さく見えたのですが、母屋の内部まで一体になっていたんですね^^;

ブレーキパッドの注文とカム交換の見積もりなどもらって、入荷したらまたお願いすることになります。
カム交換はギヤカムなら部品代、工賃込みで15万ぐらい、チェーンカムなら10万ぐらいのようです。
あとはお財布と相談ですね^^;


ハーレーダビッドソン スポーツスターのカスタムシート

K&H【スポーツスター XR1200X用】タンデム ハイシート タック


●ご注意:※必ず、HP-028インナーフェンダーと併用してご使用下さい。インナーフェンダーを併用しない場合、シート裏からスポンジへ浸水する恐れがあります。※標準カウルは、黒ゲルコート仕上げとなります。

Le pera製ソレントLTシリーズシート


LePera製SORRENTO LT SERIES シートです。 シルエットシートのスタイリングにマーべリックシートのコンフォートさを組み合わせたシー トです。04以降のモデルは11.5"幅のフロントシートに、8.5"幅のパッセンジャーシート、82-03モデルは10.75"幅のフロントシートに、 9.75"幅のパッセンジャーシートとなっております。

Le pera製マーべリックLTシリーズシート


LePera製MAVERICK LT SERIES SEATです。 クラシックなツーリングスタイルを意識したステッチは11"幅のフロントシートと10"幅のパッセンジャーシートで乗りやすさを高めています。

リアルアウトローバイカー・本革カービングソロシート かがり&シルバープレート付 ビンテージブラウン


イージーライダース製の車種別専用取り付けキット(別途)使用で加工なしの取り付け可能です。 取り付けキットの取り扱い車種は以下の通りです。 ツインカム88ソフテイル EVOソフテイル 03年迄スポーツスター 04〜スポーツスター (インジェクションモデルは不可)

K&H【スポーツスター XR1200X用】トラッカーシート


●適合付帯条件:2009年・2010年(ハーレー・XR1200/X)●仕様:シートカウル:黒ゲルコート仕上げ/レザー部分:プレーン黒レザー/縫い合わせ:ステッチ仕上げ●特長:フレーム等の加工は一切必要無く、工具にてボルトオン装着が可能です。●備考:XR1200専用のトラッカーシートです。シート部分は、型の中で発砲させたインジェクションスポンジを使用していますから、経年変化によるスポンジの経たりも少なく、長くご愛用いただけます

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