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2012年01月

ハーレーダビッドソンのウインカーレンズをバイザースタイルウインカートリムに交換します。
ハーレーのカスタムウインカーレンズ
デイトナリリースの純正レンズ入れ替えタイプバイザースタイルウインカーレンズトリムです。(他にもアンバーとかスモークがありますが僕はクリアオレンジ好きなので)
ハーレーダビッドソン純正パーツアンドアクセサリーからもウインカートリムは出ているのですが、やっぱりデイトナでしょってことで^^

ハーレーのウインカー
純正レンズはマイナスドライバーで簡単に外れるのであとはめ込むだけ。
デイトナのレンズはウインカーの光がサイドからも確認できるようにスリットが入ってます。クリアキンのもこういうのあったはず。
確かこのタイプじゃないと車検に通らなかった気がしますが・・・・・

ハーレーのウインカー点灯
ウインカーを点灯させるとやっぱりバイザースタイルはかっこいい!
外装カスタムに足を踏み入れたので、自称富山チャプター一汚いハーレーダビッドソンを綺麗にしようかなw


ハーレーダビッドソンのカスタムパーツ、ワンタッチシートボルトを取り付けします。
ハーレーのシートボルト
まあ、指で回せるネジですね・・・・ハーレーダビッドソンロゴプレートつき。

ハーレーのシート固定ネジ
純正シートボルトはカスタムシートに交換した時なんかしっくり来なくなったので、見える部分ですから気になってました。

ハーレーのカスタムシートボルト
ワンタッチボルトはひねりやすいように径の大きな頭なのでかっこよくなりました^^

ハーレーとネコ
猫さんも取り付け状態をチェックw



ハーレーダビッドソン富山の新春抽選会に行ってきました。
ハーレーの年賀状
ハーレー富山からの年賀状で、特賞20万円分のクーポンという太っ腹企画!

ハーレーのグッズ
そして、5等のハーレーグッズがあたりましたとさw
レザー風ケースに入った手鏡、いや、これ普通にひげ抜くとき重宝しますw

ハーレーのウインカーステー
店内で気がついた、年式によるウインカーステーの形状変更。
このステー、別ネタで必要になるので注文入れましたが、2個で1万円w
なぜか7千円と3千円の左右価格違い。まあ、純正ウインカーの取り付け位置にこだわってるのでこれはよしとしましょう。

ハーレーの外装カスタム
ハーレー富山では在庫のワンタッチシートボルトを購入。
前から欲しかったバイザースタイルヘッドライトトリムも注文を入れました。
デザインを合わせるために南海部品でデイトナのバイザースタイルウインカートリムも用意(ハーレーダビッドソン純正より安いからと言うより、デイトナバンザイなのでまずはメーカーで選びました)
外装のカスタムはできるだけ後回しにする予定でしたが、ちょっと誘惑に負けた^^;


ハーレー スポーツスターのカスタムオイルフィルター

【スポーツスター XLH1100用】ACF003 アクティブ・クリーニング・フィルター


●適合付帯条件:1984年(XL)/1984-2005年(XLH)●備考:JCD Aseries(エーシリーズ)のACF(アクティブ・クリーニング・フィルター)は、通常のオイルフィルターは、通常のオイルフィルター交換時に今までのオイルフィルターと同じように使っていただけます。

【スポーツスター その他用】フューリングオイルクーラー用リプレイスメントオイルフィルター


●適合付帯条件:フューリングのオイルクーラーに適合(汎用品となります。適合につきましては当社では保証致しかねますので、仕様などを基にご自身で判断をお願いします。)

K&N【スポーツスター XL883L用】パフォーマンス ゴールド オイルフィルター(クローム)


●適合付帯条件:2004〜2008年式 K&Nパフォーマンスゴールドオイルフィルターは、樹脂をしみ込ませたセルローズ材を使用。これは優れたろ過性能と、より高い流速を可能にします。

K&N【スポーツスター XR1200X用】パフォーマンス ゴールド オイルフィルター(ブラック)


KN-171にはブラックとクロームの2タイプ設定がございます。品番の末尾Bはブラック、末尾Cはクロームになります。カートリッジタイプフィルターです。カートリッジタイプの高さはレンチナット部までを含んでおります。

【旧車 ショベルFX系用】ショートオイルフィルター ブラック ショベル用


●商品説明:OEM63782-80T 80〜84yスポーツスター 82〜86y4速BT 短いタイプのオイルフィルターです。もともとこれがついていたバイクにはこれを使ってください。

【旧車 パンヘッド用】エクストラロングオイルフィルターブラック


●適合付帯条件:91-98y ダイナグライド 84y-スポーツスター 91-99yビックツイン全車種●カラー:ブラック●素材:スチールロングタイプより長いエクストラロングタイプです。基本的にはロングでも問題有りませんが、お好みでどうぞ。

ハーレー スポーツスターのカスタムオイルクーラー

EARL'S(アールズ)★ラウンドオイルクーラー ブラック 9インチ10段 ハーレー(XLH XL883/1200)用


○ラウンドオイルクーラーキットです。○軽量、コンパクト、高性能を追及したラウンドオイルクーラー。○こちらは♯6 9インチ10段でカラーはブラックです。○装着位置:ダウンフレーム

ハーレー XLH883 スポーツスター ACTIVE ラウンドオイルクーラーキット


※オイルラインは、エンジンやマフラーに接触しないように取り付けてください。※ノーマルマフラーを基準とした設定です。社外マフラーに交換されている場合、事前に取り回しや取り付け方法をご確認の上、ご注文下さい。※フルボトム時フロントフェンダーに接触するため、フェンダーを200mmほどカットする必要があります。※ノーマルホーンの移動が必要です。※コア取出し口を上にして装着してください。

アクティブ【スポーツスター XL50用】アールズ ラウンドオイルクーラーキット(9インチ10段/ブラック)


適合付帯条件:1995〜2002●カラー:ブラック●コアサイズ:9インチ10段●ホースサイズ:♯6●装着位置:ダウンフレーム

アクティブ【スポーツスター XR1200X用】アールズ ラウンドオイルクーラーキット(9インチ10段/シルバー)


従来品と比較して、冷却効果を35%アップさせることができました。同インチ段数のコアに対して約40%のコンパクト化。これにより、重量も大幅にダウン。また同インチ段数、同じ冷却効果を持たせつつ前面当社面積で7%縮小。二輪車専用設計です。

PLOT ラウンドオイルクーラーキット 5ROW BLK XL1200S 01-03


対応バイク:XLH1200(スポーツスター)(96-03)、XLH883(96-03)、メーカー:PLOTプロトバイクメーカー:HARLEY DAVIDSONメーカー品番:ROC810B商品内容:ラウンドオイルクーラーキットタイプ:XL1200S 01-03

ハーレーダビッドソンに取り付けしてあるフォグランプですが、車用のハーネスを流用していたので長さとか適当でした。
ハーレーのフォグランプハーネス
伸ばすとかなり長めです・・・・

ハーレーのフォグライトハーネス長さ
フォグランプのハーネスがかなりだぶついているので切断してジャストに取り回します。

ハーレーの配線加工
まずだぶついたハーネスを切断します。

ハーレーのハーネス加工
ベッセルのワイヤーストリッパーでワンタッチでハーネスの皮膜をむきます。
ストリッパーとか聞いて興奮しちゃいけませんw

ハーレーのハーネス圧着端子
フォグランプの接続端子に合わせて皮膜を剥いたハーネスに圧着端子をカシメます。
昔この圧着端子カシメ特殊工具の存在を知らなくて、エイプハンガーバー用の自作延長ハーネスの端子部分を全部はんだ付けしていて、マメな人間だと勘違いされたことがあるのはここだけの秘密ですw

ハーレーのフォグランプ圧着端子
圧着端子の種類ですが、ハーレーダビッドソン側をわざとメスメスにしてます。
以前は車検の時に外すことも考えてたので、外したあと適当に束ねてもショートしないようにとの工夫です。
LEDフォグだったので極性が変わらないようにキボシ端子と平端子にしてあったのですが今では関係ないですね。GU4規格のLEDスポット球あるみたいなので今後のネタですね・・・・


ハーレーのフォグランプハーネス工夫
ハーレーダビッドソンのフォグランプのハーネスですが一旦ライト本体より低い位置に這わせて、Uのじにしてからフレーム沿いに上にあげます。
ハーネスに伝って常にライト本体に水が流れ込まないようにとのちょっとした工夫ですが、そもそもこのフォグランプ、バルブはバイク用じゃないし、大体が屋内用ですからね^^;

ハーレーのフォグランプ
ツールバッグ内のリレー回路に接続して下回りもすっきりしました。
これでハーレーダビッドソンのオイルクーラー取り付け方法をいつでもネタに出来るな^^


ハーレー スポーツスターのカスタムオイルキャッチタンク

ハーレー XL1200S SUNDANCE XLニーグリッパーOILキャッチタンク


●HARLEY-DAVIDSON●XLH883 SPORTSTER 883 [スポーツスター] : XL1200C SPORTSTER 1200 [スポーツスター]●左右セット●

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL883 XL1200用 04年〜07年 ベルファスト ブローオフキット ノーマルボックス用 パーツ


ブローバイガスをエアクリーナー外へ取り出します。 04年モデル以降に対応するブローオフキットです。 ※ブローオフキットのみです。キャッチタンクとホースキットを別途ご用意下さい。

kuryakyn【スポーツスター XLH1200S用】Bluegrass Breather Kit (ロングレグ)


●適合付帯条件:1993-1999 Evo Big Twin with Mikuni HSR series carb、1991-2006年式 Sportster Models● 特徴:エンストをしてエアクリーナーから白煙を上げた経験は皆さんもありますよね?目立った白煙まで行かなくても、被ってしまった際にオイルも少しづつ蓄 積します。この行き場をきちんと提供してあげるキットです。そのままにしていると、雫となって滴り落ち、車体が汚れてしまいます。

kuryakyn【スポーツスター XR1200用】Catch Tank


●適合付帯条件:Bluegrass Breather Kit(製品番号9930/9932)装着車●特徴:Bluegrass Breather Kitの途中に設置し、液化した油分を溜めておくタンクです。●写真:写真はイメージです。実際の商品と異なる場合がございます。ご了承下さい。

Bel-Fast【スポーツスター XL883H用】オイルキャッチタンク 320cc


●適合付帯条件:2004〜2006年式●備考:キャッチタンクのみです。ブローオフキットで取り出したブローバイガスを溜めるタンクです。●ご注意:ブローオフキット(BBH888)とホースセット(BBH816)を別途ご用意ください。

ハーレーダビッドソンに取り付けしたフォグランプやHID、アクセサリー用のシガーソケットコネクターなど、すべて純正ハーネスには電流を流さずリレーを使って別ラインを通しています。
今回はざっくりですがリレーの説明をします。
ハーレーのリレー回路
ハーレーダビッドソンに使用するのはミツバの防水リレー。
今回リレースイッチとフォグランプのバルブをつなげた状態を簡単に絵にしました。
本当はハーレーダビッドソンのキーをひねってイグニッションONで通電するポジション球の電源をリレーの駆動電源接続先(青線)にしてありますが図ではわかりやすくバッテリーの+端子にそのままにしてあります。(まあ、実際の配線でもこれでいいのですが、キーを抜いても勝手に電気付けられますからね・・・ってハーレーってファミリーによってはもとからそうだっけか^^;)

増設したアクセサリースイッチをONにするとリレー駆動回路側に電気が流れて、増設フォグ配線側の回路をつなげてくれます。電磁石の原理でスイッチを入れてくれる感じです。

大電流を流すライトの回路はすべて自分で増設したラインなので、純正ハーネスを気にすることなく色々増やせます。

あ、図では抜けていますが、リレーのパワーライン(赤線)とバッテリーの+の間にヒューズもかませます。

容量の計算とか、配線の太さとかは割愛します。
ここで説明しても誰の約にも立たないのは間違いないので、興味が有る方はご自分でショートさせたり配線を燃やしたり、教科書を読んだりして経験値を積んでください^^ ショベルヘッドやパンヘッド、ナックルヘッドやフラットヘッドのビンテージハーレー乗りもそうやって経験を積んでるはずですから。


ハーレーダビッドソンに取り付けしてあるフォグランプですが、イグニッションONと同時にヘッドライトもろとも点灯するので、バッテリーが弱ってる時とか始動性が悪くなる+フォグランプはスイッチで点灯制御できないと車検に通らないってことでスイッチを取り付けすることにしました。

ハーレーの純正スイッチキット
ハーレーダビッドソン純正の増設スイッチハウジングです。
片側3つまでスイッチを追加できますが今回はスイッチ部分は1個だけ注文。
3ヶ月前に購入してあったのを正月休みにやっと取り付けします^^;

ハーレーの純正スイッチ取り付け
まずスイッチをハウジングのプレートにかしめて取り付けします。3箇所あるので何処でもいいのですが、とりあえず一番上に来るように。

ハーレーの増設スイッチ皮膜
付属のビニールチューブにハーネスを通して、抜け止めにタイラップを巻きます。
チューブに少しシリコングリスを塗っておくと(樹脂に攻撃性がなければ何でもいいのですが)簡単に通せます。

ハーレーのクラッチレバーハウジング分解
今回のスイッチハウジングは左用なので、クラッチレバーのホルダーをはずして、スイッチハウジングを代わりに取り付けします。

ハーレーのスイッチハウジング取り付け
キット付属のネジでスイッチハウジングとクラッチハウジング?を締め込みます。

ハーレーのスイッチハウジング取り付け
準備しておいたスイッチプレートを取り付けて蓋をします。

ハーレーの純正スイッチハウジング
増設スイッチ取り付け終了です。
つけてみると思ったよりもっさりとした感じに・・・・まあ、純正だし別にいいや。

ハーレーのスイッチハウジング出っ張り
スイッチハウジングを上から見ると結構出っ張ってますね。
フォグランプの点灯スイッチとして使うので操作性はどうでもいいかな。

残り2つのスロットルはなにに使おうか、今後のネタになりますね。
NOSのメインスイッチとかかっこいいけどな・・・

次回はフォグランプの配線やり直し。


ハーレーダビッドソンに取り付けしてある盗難対策の発信機、ココセコムの端末が来年7月に使えなくなるので新しい端末と入れ替えます。
ハーレーの盗難対策ココセコム防水ケース
ハーレーダビッドソンに偽装したポッシュのココセコム用インターバル充電装置つき防水ケースです。

ハーレーの盗難対策用発信機
ネジを6箇所緩めてフタを開けると赤色の充電回路とねずみ色のココセコム本体が出てきます。

ハーレーの盗難対策ココセコム本体
充電回路からココセコム本体を取り外します。

ハーレーの盗難対策ココセコムバッテリー
古いココセコムは本体のみ送り返すのでバッテリーは抜いて捨てます。

ハーレーの盗難対策ココセコム新本体
新しいココセコムとバッテリーです。バッテリーを取り付けしてココセコム本体の電源をONにします。

ハーレーの盗難対策ココセコム交換
通信状態を確認して充電ケースに再び装着。
ハーレーダビッドソンに再偽装して終了です。

新しい登録Noでココセコムの位置情報サイトにログインして端末の位置を確認できたらOKです。
これからもハーレーダビッドソンの盗難対策に頑張ってもらいましょう^^


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