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2008年08月20日

ハーレーダビッドソンのインジェクター割り込みハーネスカプラー製作

ハーレーダビッドソンのインジェクターパルスを計測するときに用意した割り込みハーネスとカプラーの説明です。
本国にバックオーダー入れて到着が遅れたのですが、一応ネタにしておきます。

ハーレーダビッドソンの防水カプラー
ハーレーダビッドソンのエンジン周りのカプラーはすべて防水タイプになっているのでコードにブッシュがついてきます。(ドイチュカプラーはコネクター側にブッシュが埋まっていますが、デルファイコネクターはコード側にスリーブ状に取り付けするようです)

ハーレーダビッドソンの防水カプラー説明
端子の小さいカシメはコードの皮膜を剥いた部分と固定します。
端子の大きいカシメはコードにかぶせた防水スリーブと一緒にカシメます。

ハーレーダビッドソンの防水カプラー端子
デルファイコネクターの端子は専用の圧着工具が必要なのですが、汎用の電工ペンチでカシメました。テスト用なんで^^;
防水スリーブ部分は強くカシメすぎると防水スリーブがつぶれてしまうので適度に食い込むぐらいでいいです。

ハーレーダビッドソンのインジェクターカプラー
ハーレーダビッドソンのインジェクターカプラーには内部に端子固定用のロックのつめが出ているのでそれにあわせて端子を押し込むとカチっとロックされます。

ハーレーダビッドソンのカプラー抜け止め
端子自身はカプラー内部のつめでロックされるのですが、防水スリーブにもロックをかけて端子が抜けるのを防いでくれるのが写真の青いパーツです。
この部分がない防水カプラーは端子のカシメに念のため半田を少し流しておくと良いようです。

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コメント一覧

1. Posted by 弾正    2008年08月20日 23:51
…何のことかぜんぜんわかりましぇん。(;´Д`) 
内部のことってことしか…。
情けないですね、もう少し勉強しなきゃ。
2. Posted by ネコミニ    2008年08月21日 07:15
弾正さん>僕もわからないことだらけです^^;
昔から乗ってるバイクのサービスマニュアルはできるだけ買うようにしていたのでそこからはじめると面白いですよ。

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