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2009年04月21日

ハーレー ダイナのスタビライザー性能テスト

ハーレーダビッドソン ダイナローライダーに取り付けしたエンジンラバーマウントスタビライザー(アロイアート製)の試乗インプレッションです。

*初めに追記*
「アロイアートからスタビライザーの新作が出てます!!

トゥルートラックとリンクの考え同じ気がしますが、取り付けはこっちが楽かな?
今取り付けしてあるスタビライザーと併用できそうなのでそのうち試してみたいです^^」
**

久しぶりに取り付け効果が未知数のハーレーダビッドソンのカスタムパーツに心躍らせました。

一言で言うと、お尻のたれてきた女の人が補正下着をつけるとナイスバディーになる 見たいな感じです(←激しくセクハラ いや それぐらいかわるってことなんで^^;)

なんでハーレーダビッドソンのスタビライザーのネタをハーレー富山の前の店長がネタにしなかったのか不思議でたまりません・・・・

具体的にスタビライザーの効果を箇条書きにしますね。あくまで僕の主観ですが・・・

街乗り
オーバースピードでコーナーに突っ込んでもしっかりハーレーダビッドソンを倒せばすんなり曲がってくれる。
(スタビライザー無しのときはオーバースピードはコーナーで孕んでしまいました。下手といえばそれまでですがw  安全マージンが増えるのは確かです)
振動:あんまり変わらない

高速道路
インターチェンジのきついRでもハーレーダビッドソンの車体がよれずに一定の角度でバンクし続ける
峠の高速道路でバンクしながらの走行も車体が安定

スタビライザーのデメリットも、もちろんあります。
テストコースで100kmを越えるスピードで走るときは確実に振動が増えているので耐久テストは疲れるかも?
リヤサスが硬くなったような感じになるのでスピードが出ているとギャップを拾うとリヤが跳ね上がる(これはオーリンズなどの社外ショックアブソーバーでセッティングすれば問題なさそうですが)
最低地上高が部品の分だけ下がるので極端な段差には厳しい(公道では問題なし、足つきが変わるわけじゃないですよ)

具体的にハーレーオーナーのライディングスタイルごとにスタビライザーの必要性をまとめると・・・・

1:下道ではけっこう飛ばすけど高速道路はのんびり(スタビライザーで安全マージンUPしましょう)

2:下道はのんびり、高速ものんびり(いざというときにスタビライザーつけていても良いかも^^;)

3:下道はのんびり、高速は飛ばす、でも振動が増えるのはいや(今までどおり技量で乗り切ってください)

4:下道も高速も飛ばす、でも振動が増えるのはいや(今までどおり技量で乗り切ってください)

5:下道も高速も飛ばすよ、振動?何ですかそれw(スタビライザー即注文w)

完全に僕の主観ですのでw

ハーレーダビッドソンのFLHファミリーも同様の効果があるそうですがぼくは試していないので詳しくはスリーマイルズさまにお問い合わせください^^

ハーレーのエンジンの振動動画です スタビライザーが付いた状態ですがアイドリングではスタビなしと変わりませんでした。




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コメント一覧

1. Posted by チャック   2009年04月24日 15:48
06DL乗りのチャックです

はじめまして〜

ここ最近 このスタビライザーに興味を持っていたので
とても興味深く 拝見させていただいてます。
高速コーナーは元より、なにかとリアの機嫌を伺いながら運転する毎日でして、
取り付け時のインプレ とても参考になります。
2. Posted by ネコミニ   2009年04月24日 17:08
チャックさん>はじめまして^^ コメントありがとうございます。
ぼくも知らなければ、曲がらないのはしょうがないかな、ハーレーと国産じゃ楽しみ方が違うしって思っていたんですが、取り付けしてびっくりです^^;
運転スタイルに合いそうならぜひお試しを!
3. Posted by チャック   2009年04月24日 22:01
インプレが判りやすく 参考になりやすいですよ〜

ダイナはスポーティーと云われますけど
このリアの挙動があって どの速度域でもアクセルワークに気を使いますよね。
私もリアはオーリンズ入れてますけど
ピポット付近からくるブレは収まらないですもん

ダイナフレームの限界を感じていた今日この頃ですw
4. Posted by ネコミニ   2009年04月24日 22:36
チャックさん>おお!すでにオーリンズ装備ですか^^
てことはダイナの運動性能はオーリンズでは解消しきれないと言うことですか・・・・スタビライザー、早く試してください^^;

5. Posted by チャック   2009年04月25日 15:43
二本サスの宿命で仕方ない部分もあったんですけど
サスを交換してもスイングアームのピポッドがミッションに着いているので
結局は そこを何とかしてやらないとダメみたいです。

なのでスタビは興味あったんで、店のPHDに話を聞いたりしてるんですけど
バランスが崩れると云われて躊躇してます。
6. Posted by ネコミニ   2009年04月25日 20:21
チャックさん>一旦ノーマルに戻して、そこから付け直すのも見極めやすい方法の一つかもしれませんね。
今のサスでバランスが取れていれば追加のパーツは当然「崩す」ことになるでしょうし・・・・

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