2010年08月22日
ハーレーダビッドソンのＨＩＤ交換
ハーレーダビッドソンに取り付けしていたハイローダブルＨＩＤですが、車検対応ケルビン数ではなかったのと、夜間の視認性から交換してみようと思います。
ダブルＨＩＤはバラストも２個ですが、昔車に取り付けしていたＨＩＤはＨ４バルブのＨＩ ＬＯ切り替え方なので少し部品が小さいです。
ハーレーダビッドソンのヘッドライトにはオリジナルの遮光板がついているので干渉しないようにＨＩＤの遮光板の先端を取り外します。
純正の遮光板もねじ一つではずせるので好みもあるでしょう＾＾（光軸テスターにかけた事がないので車検の対応は今のところ不明ですが）
家のホームシアター（仏間）でＨＩＤの点灯テスト。
一応車検対応の６０００ｋでこの明るさです。
ハーネスのテストまでやったのですが、実はＨＩＤのＨＩＬＯ切り替えソレノイドの出っ張りが長くてダイナには取り付けできませんでしたＴＴ
もう５ｍｍほど短ければいけそうなので、最近のＨＩＤはもっとコンパクトですからそれを試そうと思います。
とりあえず次のハーレーダビッドソンの車検までは無難なＨ４バルブに戻しますが、それはそれでネタの候補が一杯あるのでお楽しみに（・ｗ・）ノ
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ダブルＨＩＤはバラストも２個ですが、昔車に取り付けしていたＨＩＤはＨ４バルブのＨＩ ＬＯ切り替え方なので少し部品が小さいです。
ハーレーダビッドソンのヘッドライトにはオリジナルの遮光板がついているので干渉しないようにＨＩＤの遮光板の先端を取り外します。
純正の遮光板もねじ一つではずせるので好みもあるでしょう＾＾（光軸テスターにかけた事がないので車検の対応は今のところ不明ですが）
家のホームシアター（仏間）でＨＩＤの点灯テスト。
一応車検対応の６０００ｋでこの明るさです。
ハーネスのテストまでやったのですが、実はＨＩＤのＨＩＬＯ切り替えソレノイドの出っ張りが長くてダイナには取り付けできませんでしたＴＴ
もう５ｍｍほど短ければいけそうなので、最近のＨＩＤはもっとコンパクトですからそれを試そうと思います。
とりあえず次のハーレーダビッドソンの車検までは無難なＨ４バルブに戻しますが、それはそれでネタの候補が一杯あるのでお楽しみに（・ｗ・）ノ
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