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2010年10月31日

ハーレーダビッドソン以外の原付バイク HID取り付け方法

ヤマハーレーダビッドソン号に原付用のP8バルブHIDを取り付けしてみます。
寒くなったのと風邪気味でなかなかいじれなかったので少しだけ進めます。
ヤマハ原付バイク外装取り外し
バッテリー側のサイドカウルとフロントカウルを取り外してHIDのハーネスを引き回します。

ヤマハ原付バイクのHID取り付け
p8バルブタイプでそのまま取り付け可能です。上下にピクピク動くのでHILO切り替えもOKです。

ヤマハ原付バイクHIDバラスト取り付け位置
HIDのバラストはスリムタイプですが、スクーター形状はカウルの中に何でも入るので取り付けに苦労しませんね^^

原付バイクのHID点灯
ヘッドライトレンズがもともと黄色いのですが、3000kのHIDはクリアレンズでもこれぐらい黄色くなるいと思います^^

HILO切り替えもちゃんとするので動画をどうぞ

ハーネス接続は会社に電工セットまるごと忘れてきたので後日^^;


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コメント一覧

1. Posted by JPD   2010年11月19日 18:23
6000Kだと光軸があやふやで、眩しいんだけど、意外に明るくない的な?

HIDは3000Kのほうがいいね。光軸出やすいし、雨の日も恩恵がある。
黄色っぽいのが嫌な人は嫌かもだけど?黄色っぽさは同じ3000Kでも程度の差が大きい気がする。
2. Posted by ネコミニ   2010年11月19日 21:24
雨や雪道では安心館が違うよね。一昔前の標準でイエローヘッドライトの車やバイクは白くすると???車検どうなんだろ
3. Posted by JPD   2010年11月20日 07:51
見た目の色と、色数(陸運で基準違うっぽい)次第だと思う。

昔、クルマで3色(白、青、黄)の3色に見えるからNGと陸運でバルブ交換した。
4. Posted by ネコミニ   2010年11月21日 17:38
純正と違うという理由で落ちるんじゃないのか。
昔はバイクは検査ラインで光軸みなかったんだけど、最近は見るみたいだね。

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