ハーレーダビッドソンのツーリング用品
ハーレーに取り付けしてあるデイトナのスマホルダーですが、充電用のケーブルは車用のシガーソケット接続タイプを流用していたので実は何度か壊してます。
主な故障の原因は防水じやないもの使ったので端子が錆びた。異常発熱にもつながるのでやはり防水端子がいるかなと。
今回取り付けするのはデイトナのタイプCケーブル一体型の防水USBケーブルセットです。
私のハーレーは電源取り出しネタさんざんしたので取り出し口に困らないのですが、デイトナの説明書みて目からウロコの電源取り出し方法が!
ブレーキランプの給電ラインから横取りするとは、
スマホなどの充電賄うにはここからで十分なんですね。
スマホホルダーと給電位置をあわせてハーネスを取り回します。
初めから接続方向がL字になってるのでスマートな取り回しにできました。
接続してないときは防水キャップをかぶせて付属のハンドルクランプできる端子ホルダーに取り付けしておけばいいです。
後で気がついたのですが、USB PD3.0と言う規格で、対応機器なら充電スピードがかなり早くなるみたい。
スマホだけなのであまり関係ないかなと思いますが、5vだけじゃなく12Vまで可変出力って
え、これって給電側故障したら5V充電のスマホに12Vぶち込まれる可能性あるやつ？！
まあ、デイトナ様の製品なんでまず大丈夫でしょうが、この仕組みわかってたら、怖くてアマゾンとかではとても買えません。
主な故障の原因は防水じやないもの使ったので端子が錆びた。異常発熱にもつながるのでやはり防水端子がいるかなと。
今回取り付けするのはデイトナのタイプCケーブル一体型の防水USBケーブルセットです。
私のハーレーは電源取り出しネタさんざんしたので取り出し口に困らないのですが、デイトナの説明書みて目からウロコの電源取り出し方法が!
ブレーキランプの給電ラインから横取りするとは、
スマホなどの充電賄うにはここからで十分なんですね。
スマホホルダーと給電位置をあわせてハーネスを取り回します。
初めから接続方向がL字になってるのでスマートな取り回しにできました。
接続してないときは防水キャップをかぶせて付属のハンドルクランプできる端子ホルダーに取り付けしておけばいいです。
後で気がついたのですが、USB PD3.0と言う規格で、対応機器なら充電スピードがかなり早くなるみたい。
スマホだけなのであまり関係ないかなと思いますが、5vだけじゃなく12Vまで可変出力って
え、これって給電側故障したら5V充電のスマホに12Vぶち込まれる可能性あるやつ？！
まあ、デイトナ様の製品なんでまず大丈夫でしょうが、この仕組みわかってたら、怖くてアマゾンとかではとても買えません。
ハーレーダビッドソンに取り付け可能なスマホホルダーを原付用にも流用できるものでよいのがないか、地元のバイク用品店ライコランドで見ているとよいものを見つけたので試してみました。
モトプランニング製
ほにゃららプランニング、っていうとなぜか怪しい企画会社にしか聞こえないのは猫ミニの心が濁り切ってるからですか？ｗ
USB充電端子付きで防水仕様
ブラケットは国産やハーレーのハンドルバーサイズに対応して、スクーターなどのハンドルバーがむき出しじゃない車両にはミラーと共締めできるブラケットまで付属しているオールインワンパッケージです。
「USB汎用スマホホルダー」 商品名そのまんま＾＾；
QC3.0対応充電とか書いてありますが、急速充電できる？
（＊昔の２STなど充電電圧が不安定な車種に接続する場合はあらかじめメーカーに適合確認したほうがいいです）
ハーレーダビッドソンのインチバーにはブラケットを直接クランプできます。
国産などもブラケットの厚み違うものがセットになってるので対応するみたい。
スクーターなどハンドルバーがむき出しでないものはミラーと共締めできるブラケットベースがセットになってます。
今回はスクーターに取付してみました。
右の調整ねじでスマホの幅に合わせて挟みます。
万一ねじが緩んでも落下しないようにシリコンのストラップがついてるので安心です。
スマホホルダー本体にUSB端子がついているのでそこから自分のスマホに合わせた充電ケーブルを接続します。
使用しないときはゴムの防水キャップがついてます。
通勤快速のJOGZですが、ますますどこかの配達員仕様になっていきますね＾＾
モトプランニング製
ほにゃららプランニング、っていうとなぜか怪しい企画会社にしか聞こえないのは猫ミニの心が濁り切ってるからですか？ｗ
USB充電端子付きで防水仕様
ブラケットは国産やハーレーのハンドルバーサイズに対応して、スクーターなどのハンドルバーがむき出しじゃない車両にはミラーと共締めできるブラケットまで付属しているオールインワンパッケージです。
「USB汎用スマホホルダー」 商品名そのまんま＾＾；
QC3.0対応充電とか書いてありますが、急速充電できる？
（＊昔の２STなど充電電圧が不安定な車種に接続する場合はあらかじめメーカーに適合確認したほうがいいです）
ハーレーダビッドソンのインチバーにはブラケットを直接クランプできます。
国産などもブラケットの厚み違うものがセットになってるので対応するみたい。
スクーターなどハンドルバーがむき出しでないものはミラーと共締めできるブラケットベースがセットになってます。
今回はスクーターに取付してみました。
右の調整ねじでスマホの幅に合わせて挟みます。
万一ねじが緩んでも落下しないようにシリコンのストラップがついてるので安心です。
スマホホルダー本体にUSB端子がついているのでそこから自分のスマホに合わせた充電ケーブルを接続します。
使用しないときはゴムの防水キャップがついてます。
通勤快速のJOGZですが、ますますどこかの配達員仕様になっていきますね＾＾
バイブスミーティング２０２０が全国で日帰りキャラバンな感じで開催されるようなので行く準備をします。
近場は１０月３１，１１月１日の鬼押し出し園なので、GOTOキャンペーンの宿を予約＾＾
久しぶりのロングツーリングなので、日ごろは使わないバックパックをネタにします。
最近なにかとニュースを騒がしている配達サービス員が背負ってるあのバッグなのか！
見覚えのあるロゴが？！
えーと あれ？
ウーバーイーツかと思ったら、「Ubeh 日dts」
「ウベッヘ にち ディーティーエス」？！
新しいサービス、キターーーーー
まあ、ネタなんで・・・・ウーバーイーツの配達をしていないときにウーバーイーツのロゴが見える状態でバッグを使うのは規約違反のはずなので、あくまで違うものというスタンスがわかるロゴだからいいですねｗ
それにしてもこのウーバーイーツツーリング用バックパック、付属の中仕切りを組み合わせれば上下二段にもなりますし、
ピザのLサイズを横にして入れることができる拡張式でっぱりもあって、ミーティングの買い出しとかに活躍しそう！
すごいぜ！「うべっへ にち でぃーてぃーえす」！！
近場は１０月３１，１１月１日の鬼押し出し園なので、GOTOキャンペーンの宿を予約＾＾
久しぶりのロングツーリングなので、日ごろは使わないバックパックをネタにします。
最近なにかとニュースを騒がしている配達サービス員が背負ってるあのバッグなのか！
見覚えのあるロゴが？！
えーと あれ？
ウーバーイーツかと思ったら、「Ubeh 日dts」
「ウベッヘ にち ディーティーエス」？！
新しいサービス、キターーーーー
まあ、ネタなんで・・・・ウーバーイーツの配達をしていないときにウーバーイーツのロゴが見える状態でバッグを使うのは規約違反のはずなので、あくまで違うものというスタンスがわかるロゴだからいいですねｗ
それにしてもこの
ピザのLサイズを横にして入れることができる拡張式でっぱりもあって、ミーティングの買い出しとかに活躍しそう！
すごいぜ！「うべっへ にち でぃーてぃーえす」！！
ハーレー ダイナ用 キジマ ミーティングキャリアです。
型番ＨＤ−０８１４４
対応年式はキジマホームページによると06〜14年となっています。(FXDWG/FXDF/09Y以降FXDB/FLDは取り付けできません)
当方08年式のローライダーに取り付けしていました。
装着例は過去のブログをご覧ください。
質問などはブログでも受付します。
純正サドルバックステーに取り付けるために写真のようにボルト幅の加工をしております。
取り付けボルト2本はありますが、フェンダーレールとの隙間を調整するカラーはありませんのでバイク用品店やホームセンターなどでカラー、ワッシャーを手に入れて取り付けしてください。
細かい錆傷へこみなどあるかもしれませんので気にされる方は入札遠慮ください。
おかげさまで落札されました＾＾
型番ＨＤ−０８１４４
対応年式はキジマホームページによると06〜14年となっています。(FXDWG/FXDF/09Y以降FXDB/FLDは取り付けできません)
当方08年式のローライダーに取り付けしていました。
装着例は過去のブログをご覧ください。
質問などはブログでも受付します。
純正サドルバックステーに取り付けるために写真のようにボルト幅の加工をしております。
取り付けボルト2本はありますが、フェンダーレールとの隙間を調整するカラーはありませんのでバイク用品店やホームセンターなどでカラー、ワッシャーを手に入れて取り付けしてください。
細かい錆傷へこみなどあるかもしれませんので気にされる方は入札遠慮ください。
おかげさまで落札されました＾＾
ハーレーダビッドソン用に以前スマホホルダーを取り付けしていましたが、機種変更で合わなくなったので、今度はデイトナの取り付けスマホサイズに幅のあるスマホホルダーを用意しました。
スマートフォンホルダー クイックリリースタイプです。
自転車にも使うのでハンドルバーの固定がワンタッチで解除できるタイプ。
スマホ本体は左右のガイドを狭めるだけでしっかり固定できますが、下の赤いボタンをスライドさせればワンタッチでリリースできます。
デイトナリリースでメイドインジャパンなので安心ですね＾＾
取り付けサイズは自転車のような細いバー２２ｍｍからハーレーのようなインチバーをこえる２９ｍｍまで対応してます。
自転車には付属の樹脂スペーサーをかまします。
スマホの厚みによって、左右のガイドの爪のサイズを交換します。
赤いロックパーツを入れ替えて全部で４段階に調整できます。
ダイナローライダーではハンドルポスト付近に装着した場合は、スマホ縦置きだとメーターに干渉するので、横置きで設置できました。
ただし、インジケーターの左側が隠れてしまうので僕はこの方法NGです。
結局前回のスマホホルダーと同じパターンで、左グリップ側、縦置きでしっくりきました。
クランプの角度とスマホホルダーの角度を調整できるので、どんな場所でも運転手に対してまっすぐスマホを向けることができます。
角度調整には工具が必要なのできっちりかっちり位置が決まります。
↑僕が購入したのはここから＾＾自転車で通勤用のスマホ照明用に使用中です。
ハーレーダビッドソンでの走行レポートは後日に行います。
スマートフォンホルダー クイックリリースタイプです。
自転車にも使うのでハンドルバーの固定がワンタッチで解除できるタイプ。
スマホ本体は左右のガイドを狭めるだけでしっかり固定できますが、下の赤いボタンをスライドさせればワンタッチでリリースできます。
デイトナリリースでメイドインジャパンなので安心ですね＾＾
取り付けサイズは自転車のような細いバー２２ｍｍからハーレーのようなインチバーをこえる２９ｍｍまで対応してます。
自転車には付属の樹脂スペーサーをかまします。
スマホの厚みによって、左右のガイドの爪のサイズを交換します。
赤いロックパーツを入れ替えて全部で４段階に調整できます。
ダイナローライダーではハンドルポスト付近に装着した場合は、スマホ縦置きだとメーターに干渉するので、横置きで設置できました。
ただし、インジケーターの左側が隠れてしまうので僕はこの方法NGです。
結局前回のスマホホルダーと同じパターンで、左グリップ側、縦置きでしっくりきました。
クランプの角度とスマホホルダーの角度を調整できるので、どんな場所でも運転手に対してまっすぐスマホを向けることができます。
角度調整には工具が必要なのできっちりかっちり位置が決まります。
↑僕が購入したのはここから＾＾自転車で通勤用のスマホ照明用に使用中です。
ハーレーダビッドソンでの走行レポートは後日に行います。
ハーレーダビッドソンで御縁ミーティングに出かける準備をします。
まずはキジマのミーティングキャリアを取り付けします。
サドルバッグステー、またはウインカーステーの間に割りこませるタイプですが、純正サドルバッグステーのボルトはちょっと太いため事前にちょっと加工が必要です。
そのおかげで万一ボルトが緩んでもいきなりキャリアーが荷物ごと飛んでいかないようになったのですが＾＾；
サドルバッグなしの場合、取り付けボルトを緩めるだけで上から外せるので一抹の不安が残ります・・・・・
キャンプ場所はスキー場のあたり？かなり寒くなるので寝袋はダブルで使います＾＾
その代わりテントはシングルの夏用。
ミーティングに欠かせない折りたたみ椅子も積んでいきます。
近場なので寝る準備だけですが、エアーマットも持っていきますか。いつものウレタンマットはかさばってじゃまになりそうなので。
猫さんを連れて行きたいのは山々なのですが、ワイフに止められましたｗ
積みこむとこんな感じ。
一応パッキングした状態でサドルバッグも開けれます。
ダイナはあまり荷物を重くすると極端に運動性が落ちて怖い思いをするのでできれば何も積みたくないんですよね＾＾；
隣の富山までですが、タイヤ空気圧もチェック。
たまにしか乗らないとやっぱり減ってます・・・・
トラックテックサスペンションの指定空気圧 フロント２．１ｋｇ リア２．２ｋｇ（２名乗車時）に合わせておきましょう。
サービスマニュアルではもっと高い空気圧指定ですので走りに合わせて決めてください。
あと
５円玉忘れずにね！
まずはキジマのミーティングキャリアを取り付けします。
サドルバッグステー、またはウインカーステーの間に割りこませるタイプですが、純正サドルバッグステーのボルトはちょっと太いため事前にちょっと加工が必要です。
そのおかげで万一ボルトが緩んでもいきなりキャリアーが荷物ごと飛んでいかないようになったのですが＾＾；
サドルバッグなしの場合、取り付けボルトを緩めるだけで上から外せるので一抹の不安が残ります・・・・・
キャンプ場所はスキー場のあたり？かなり寒くなるので寝袋はダブルで使います＾＾
その代わりテントはシングルの夏用。
ミーティングに欠かせない折りたたみ椅子も積んでいきます。
近場なので寝る準備だけですが、エアーマットも持っていきますか。いつものウレタンマットはかさばってじゃまになりそうなので。
猫さんを連れて行きたいのは山々なのですが、ワイフに止められましたｗ
積みこむとこんな感じ。
一応パッキングした状態でサドルバッグも開けれます。
ダイナはあまり荷物を重くすると極端に運動性が落ちて怖い思いをするのでできれば何も積みたくないんですよね＾＾；
隣の富山までですが、タイヤ空気圧もチェック。
たまにしか乗らないとやっぱり減ってます・・・・
トラックテックサスペンションの指定空気圧 フロント２．１ｋｇ リア２．２ｋｇ（２名乗車時）に合わせておきましょう。
サービスマニュアルではもっと高い空気圧指定ですので走りに合わせて決めてください。
あと
５円玉忘れずにね！
ハーレーダビッドソンのキャンプミーティングで活躍する懐中電灯や登山用ヘッドランプですが、ぼくも昔つかってたやつがあるので引っ張り出してきました。御縁ミーティングではこんどこそ転がらないようにしないとね！
ナショナルのダブル球タイプのヘッドライトです。もう２０年前のビンテージもの＾＾
最近はLEDが主流ですがこいつはクリプトン球。
左右のランプを使いわけて夜道を探検します！
今回は５．２Vのクリプトン球を６V LED豆電球に交換して明るさアップを狙います。
ところで、このへっどらんぷ あいつに似てますよね
そう
これ
ラピュタのロボット兵
なんでホワイトボードに絵を書いたの出してるかというと
スタジヲズブリに訴えられたくないからですｗｗｗ
ねじ込み式の懐中電灯用LED電球は需要がかなり少ないのか通常商品が見つかりませんでしたので、オークション経由で自作してる人から購入＾＾
最近は単３電池１本でもLEDランプは明るく光るのですがこいつは６Vリチウム電池を並列で２個も使う。クリプトン球から０．５WのLEDに交換したのでかなり長時間つけっぱなしにできそうです＾＾
消費電力少なくなったので同時点灯させるようにしました。これで最新のLEDヘッドライトにも引けをとらないですね。
ただ、結構LED 熱くなるので実際連続点灯したらどうなることやらｗ
まあ、正直 専用の電池やLED電球入れ替えとかかかったコストは余裕で最新のLEDヘッドランプ買えるんですが、古いものや思い入れのあるものは色々工夫して使い続けたいと思うのはショベルヘッドやパンヘッド、ナックルヘッドやフラットヘッドのビンテージハーレー乗りにもわかってもらえるかな＾＾
追記
LEDヘッドライトは明るいのですが、対面するとまぶしすぎるのもあるので、デュアルライトの利点を活かして広角球だけ通常のクリプトン級を使い分けすることにしました＾＾
ナショナルのダブル球タイプのヘッドライトです。もう２０年前のビンテージもの＾＾
最近はLEDが主流ですがこいつはクリプトン球。
左右のランプを使いわけて夜道を探検します！
今回は５．２Vのクリプトン球を６V LED豆電球に交換して明るさアップを狙います。
ところで、このへっどらんぷ あいつに似てますよね
そう
これ
ラピュタのロボット兵
なんでホワイトボードに絵を書いたの出してるかというと
スタジヲズブリに訴えられたくないからですｗｗｗ
ねじ込み式の懐中電灯用LED電球は需要がかなり少ないのか通常商品が見つかりませんでしたので、オークション経由で自作してる人から購入＾＾
最近は単３電池１本でもLEDランプは明るく光るのですがこいつは６Vリチウム電池を並列で２個も使う。クリプトン球から０．５WのLEDに交換したのでかなり長時間つけっぱなしにできそうです＾＾
消費電力少なくなったので同時点灯させるようにしました。これで最新のLEDヘッドライトにも引けをとらないですね。
ただ、結構LED 熱くなるので実際連続点灯したらどうなることやらｗ
まあ、正直 専用の電池やLED電球入れ替えとかかかったコストは余裕で最新のLEDヘッドランプ買えるんですが、古いものや思い入れのあるものは色々工夫して使い続けたいと思うのはショベルヘッドやパンヘッド、ナックルヘッドやフラットヘッドのビンテージハーレー乗りにもわかってもらえるかな＾＾
追記
LEDヘッドライトは明るいのですが、対面するとまぶしすぎるのもあるので、デュアルライトの利点を活かして広角球だけ通常のクリプトン級を使い分けすることにしました＾＾
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