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ハーレーのカスタムパーツ

ハーレーダビッドソンのオイル交換ねたをそろそろまじめにやらないといけないのでサンダンスさんからファビュラスエンジンオイルフィルターを取り寄せました。
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サンダンスさんのHPから直接注文したのですが、メール返信待ってたら、いきなりブツが代引きで届いたwwww

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オイルフィルターはメイドインジャパン日本製です。
ゴミやほこりが入らないようにプラスチックカバーでパッキン面がおおわれてるのにびっくりデス。
開封した瞬間に猫ちゃんの毛が入りそうなネコミニガレージでの整備では申し訳なくなりますw

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取扱説明書には 新品のエンジンオイルフィルター組み付け注意事項が・・・・

工具で締め付けるな
整備の基本


いやー
柴崎さんの魂の叫びが聞こえてきますね・・・・

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全長85mmタイプのオイルフィルターですが、工具を引っ掛ける角がありません。
耐圧構造としては余計な角がない方がいいのですが、外すときはバンドタイプのフィルターレンチか、どうせ外した時は処分するので何かで突き刺して回せばいいかなw

ライフサイクルもハーレー純正の倍ほどあるそうなのでオイル交換4回に一回でフィルター交換ならコスト的にもいいですね。

純正のエンジンオイルフィルターは通りが悪すぎて 詰まってなくてもバイパスラインが開く(濾過されずにオイルが通る)時があるとかないとか・・・・(某イギリス車の純正エレメントはその逆で、詰まってもバイパス開かないという噂も・・・)
サンダンスさんのファビュラスエンジンオイルフィルターは圧力損失60%ダウンだとか。

今後のハーレーダビッドソンのエンジンオイルの温度と油圧ねたにもなりますね。



ハーレー メーター LED

PROTEC[プロテック]:ハーレー(キャンバスシステム車)用 シフトポジションインジケーター 【SPI-HD3】

ポジションインジケーターがカプラーオンで簡単取り付け! シフトポジションインジケーター「SPI-110C」に、取り付けに必要なパーツを全てパッケージングした「車種専用ハーネスKIT」がセットなので、手軽に簡単装着が可能。 ■専用ハーネスで取付け簡単!■・・車種別の専用ハーネスを使うので、ハンダ付けなどの手間がなく簡単に取付ける事ができます。 SPI-HD1及びSPI-HD3に記載されていないハーレーの車種に関してはSPI-110とオプションのPG-110+PG-220で装着可能です。 ■コンパクト設計■・・本体寸法はW25.5mm × H30.5mm × D14mm(突起部を除く)と、メーターまわりに取り付けても邪魔にならないコンパクト設計。 ■LED表示で視認性が良い■・・ディマーセンサー[自動調光機能])を搭載。LEDの明るさを、昼間は明るめ・夜間は暗めに自動調節しデジタル数字の視認性を高めます。 ■シフトアップインジケーター搭載■・・任意で回転数を設定できるのでナラシ運転からオーバーレブ防止まで。設定値より回転が上ると青色LEDが点灯します。

HD-09003 キジマ インジケーターランプ グリーン 12V対応 LED 抵抗内蔵

インジケーターランプ グリーン 下穴7mm 12V対応 LED 抵抗内蔵

DAYTONA
デイトナ 79233 VELONA φ60電気式 8000rpm タコメーター 
バフボディ ホワイトLED 汎用

厚さ47mmのコンパクトボディ、球面レンズ仕様のφ60電気式アナログメーター。 ステッピングモーターの採用により、走行中でも安定した作動が得られます。 スピードは0〜5Vのパルス信号がピックアップでき、タコメーターはフルトラ&CDI点火の直流12Vバッテリー搭載車に幅広く適合。 ●スピードメーターは、「ODO/TRIP1/TRIP2/電圧計/時計」の表示切り換えが可能。 ●タコメーターは「テンプメーター※1/最高回転数記憶機能/ライディング時間表示機能/時計」の表示切り換えが可能。 ●取り付けには付属のV字ブラケットの他、デイトナ社製防振メーターステーが使用可能。 ●取り付け寸法45mm ●オプションで2ボタン外部スイッチを取付可能(カプラーオンの専用品は現在開発中) ※テンプセンサーはKITには含まれません。 ※振動の大きい車両に取り付けする場合や共振してしまう場合は故障の原因となりますので、防振メーターステーにてお取り付けください。 ※汎用品につき車種ごとの適合に関してはお応えいたしかねます。 ※現在取扱中の電気式スピードメーターや電気式タコメーターとはLEDの色味が異なります。 ※適合不可条件 ・弱っているバッテリーを使用している場合 ・6Vバッテリー車(12V電装にコンバートしたモデルも含む) ・バッテリーレス車 ・交流12V車 ・点火信号、車速信号にノイズが多い場合や波形に乱れが多い車両 上記は一例となり、車体の仕様によってはその他にも取り付けができない場合があります。

ハーレーのメーター交換用に

【6点セット】 6-GAUGE PACKAGE ツーリングモデル用

デジタルメーターといえばバイク以外に車でも有名なDakota Digital。 見やすく、オシャレでとてもカッコいいデジタルメーター! ボルトオンで装着可能。面倒な加工は必要ありません。 スピードメーター、タコメーター、油温計、油圧計、燃料計、バッテリーゲージの6点セットでお買い得です。

Kuryakyn クリアキン 4687 メダリオン スカル プレミアム バガーゲージ ハーレー エレクトラグライド、ロードグライド

適合車種:ハーレー 96〜03年エレクトラグライド、ロードグライド

【フードスタイル】 7000 スピードメーター タコメーターシステム ハーレーパーツ

デジタルメーターといえばバイク以外に車でも有名なDakota Digitalで決まりですね。 これひとつですべてのゲージデジタルで表示できます。 スピード、はもちろんオイルプレッシャー、バッテリー、燃料など車並みにです。 ハイテク系のカスタムにとてもマッチします。

ミーティング会場でそのうちやりたいなと思っていたカスタムパーツを取り付けしたハーレーダビッドソンを何台か見つけたのでネタにしちゃいます。

ローランドサンズのクリアーカムカバー+ギアカム
ローランドサンズのクリアーカムカバー+ギアカム!

くそーーーーこれやりたかったのにーーーー(゚皿゚メ)!!

ローランドサンズクリアーカムカバー+カムチェーン
同じくローランドサンズクリアーカムカバー+カムチェーン
まずこれをやってからギヤカムにするネタの構想でしたが、まあ、ギアカムはクランクの振れが問題になることもあるらしいのでジッパーズの強化カムチェーンテンショナー+レッドシフト525入れてのネタにしますよ。そのうちね・・・・でもこのカバーヒビが入ることがあるそうです^^;

オーナーさんいれば動画もゲットしたかったんですがまあ、自分のカスタムでこってりやりますよ。

クリアーダービーカバー+VPクラッチ
あとはこれ、クリアーダービーカバー+VPクラッチ!
これも回転とともにVPクラッチのおもりが動く感じ動画に取りたいんですよね。

クリアー系は他にもミッションカバーがあるみたいですね。
コンセプトモデルのクリアーヘッドカバーも今に実用化されればロッカーアームの動きがスケルトンで見えるし。
しばらくは妄想カスタムです(*゚∀゚)っ

デイトナなどのスポーツスター ナンバー移動キット

DAYTONA デイトナ
【スポーツスター その他用】DMCスラントナンバーホルダー アッパーマウント 3点止めタイプ

●適合付帯条件:HARLEY-DAVIDSON 汎用 ●仕様:アッパーマウント 3点止めタイプ ●備考:ナンバープレートを寝かせてリア回りをスタイリッシュに演出します!直立した純正ナンバープレートホルダーと交換することにより、フェンダー形状に沿ってナンバープレートを傾斜させて取り付けることができます。 ●ご注意:※純正テールランプとの装着を前提にしております。デイトナ社外製テールランプ等ではナンバープレート照射灯がナンバープレートを均一に照らさないことがあります。

スポーツスター(SPORTSTER)95〜12年 サイドナンバーキット Type3 MOTORROCK(モーターロック)

スポーツスターにボルトオン装着出来るサイドナンバーキットです。 ブラケットには肉厚のスチールを使用し、振動の多い車両にも安心な設計で作りました。 69テール・ルーカススタイルテールランプステー・LEDライセンスランプが取り付け可能です。 ライセンスホルダー:ステンレス ブラケット:スチール ブラックメッキ

[ハーレー SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー] EASYRIDERS サイドマウントナンバープレートキット テール無し

●商品番号:H5165●HARLEY-DAVIDSON●XL SPORTSTER [スポーツスター] 91- ステーカラー:ブラック 素材:スチール(ステー部)、アルミ(ナンバープレート部) テールライト別売●イージーライダース「テールランプ」はこちら ナンバープレートを縦横どちらでも取付可能に改良。 テールライトは豊富なラインナップから貴方好みをチョイス。リアビューをスタイリッシュに。

以前乗っていた国産アメリカンのチョッパーの写真が出てきたのでアップします。
国産アメリカンチョッパー
メイドインビーのスプリンガーフォーク装着

国産アメリカンチョッパー

スポーツスタータンクにショットガンマフラー。
後ろのキャタピラ付軽トラック。ホンダのアクティークローラーも愛車w
変な車乗りすぎでしたw

国産アメリカンチョッパー
エンジンは空冷 タイヤのインチは今のローライダーと同じバランスだったかな。

運動性とかあれでしたが、乗ってて楽しかったなぁ(●´ω`●)

ha-re-nomafura-

DOUBLE HEAD 音量調節式スリップオンマフラー 2007年以降FXST、FLST、FXCW、FXSBモデル用 ハーレーパーツ

DOUBLE HEAD MUFFLERは、手元のレバーで自由に音量を変更できる画期的なスリップオンマフラーです。 レバー操作1つで排気音量を自由に変えることが可能。 普段はハーレーの鼓動を大音量で楽しみ、深夜や自宅付近では小音量でさり気なく走行。 音量調節のバルブ機構は、排気通路の変更をするだけですので、音量を絞った状態でもエンジンパワーの低下はありません。 シチュエーションに合わせた排気音量が自由にその瞬間で調節できます。

パイソン MAMBA スリップオンマフラー (ソフテイルモデル) ハーレーパーツ

3インチのマフラー口径から放たれるディープなサウンドは、ハーレーの鼓動を最大限に引き出します。スリップオンマフラーになりますので手軽にマフラー交換をすることも可能です。インナーサイレンサーは着脱式で別売りのクワイエットを装着することにより、ディープサウンドはそのままで音量を抑えることが可能です。

Bassani ロードレイジ 2in1マフラー ブラック (2013年以降FXSBモデルに適合) ハーレーパーツ

重厚な低音と音割れのしないマフラーです。 形状はリバースコーンのメガホンタイプで、ビレットエンドになっており、取り外し可能な螺旋状コアのルーバードバッフルが付属。 特徴的なエキゾーストの取り回しは、さすがBassani! アメリカンマッスルカーなどのエキゾーストで培った技術がふんだんに盛り込まれたマフラーです。

2006年式FLSTのライザー

イージーライダース 2インチ ジュラルミンライザー ブラック【スタッド無/2本SET】(1インチφ)

ジュラルミン製 ブラックアルマイト仕上 スタッドボルト無 1インチφ用 左右セット●ポスト高:2インチ高※ハンドルとライザーの組合せパターンによっては取付が出来ない場合があります。※取付幅の狭いハンドルによっては取付が出来ない場合があります。 Softail FLST[1400] (1986-1990) Softail FLST[1400] (2006-2006) Softail FLSTC[1400] (1987-1999) Softail FLSTC[1400] (2000-2006) Softail FLSTC[1400] (2001-2010) Softail FLSTC[1400] (2007-2012) Softail FLSTF[1400] (1997-1999) Softail FLSTF[1400] (1998-1998) Softail FLSTF[1400] (2000-2002) Softail FLSTF[1400] (2001-2010) Softail FLSTF[1400] (2003-2006) Softail FLSTF[1400] (2007-2012) Softail FLSTFB[1400] (2010-2012) Softail FLSTN[1400] (1993-1993) Softail FLSTN[1400] (1994-1996) Softail FLSTN[1400] (2005-2006) Softail FLSTN[1400] (2007-2012) Softail FLSTS[1400] (1997-1999) Softail FLSTS[1400] (1998-1998) Softail FLSTS[1400] (2000-2004) Softail FLSTS[1400] (2001-2003) Softail FLSTSB[1400] (2008-2010) Softail FLSTSC[1400] (2005-2006) Softail FLSTSC[1400] (2007-2007) Softail FLSTSE2-CVO[1400] (2011-2011)

イージーライダース 10インチ ハンマーヘッドライザー【スタッド無/2本SET】(1インチφ)

スチール製 メッキ仕上 スタッドボルト無 1インチφ用 左右セット●ポスト高:2インチ高※車種によって取付不可能なポスト高があります。※取り付け幅の狭いハンドルは取り付け出来ない場合があります。

イージーライダース
AMP0007
AMPROTECH 1インチ ショートライザー【ポリッシュ】

アルミ製 パフ仕上 スタッドボルト無 1インチφ用 左右セット●ポスト高:1インチ高●ピッチサイズ:1/2-13山 ※ボルトを短くする加工が必要です。※車種によって取付不可能な場合があります。※ハンドルとポストの組合せパターンによって取付が不可能な場合があります。 これまでに無いデザインのヒンジ付ライザーがアンプロテック社からラインナップ!ハンドル交換も容易に出来る優れもの。どんな車種にもマッチする逸品です

スポーツスターに乗っていた時のカスタムパーツを部屋の整理のためヤフオクに出品します。

スポーツスターのウインドシールド

まずはウインドシールド。
ハーレーダビッドソン純正ではありませんが95年式のスポーツスターに取付したときは驚くほどツーリング時の疲労が軽減されました。
汚れ、ひびなど入ってるので高いシールドを買う前のお試し程度のパーツなんですけどね^^;



スポーツスターの純正リヤショック

次はスポーツスター1200sに標準装備されていたサスペンションです。

サスペンションの穴から穴までの長さは33.5cmです。

伸び側、縮側減衰調整機構がついてスプリングプリロードも当然調整できます。
スポーツスターに乗っていた時はこれに交換しただけでツーリング時の荷物いっぱい積んだ時でもしっかり踏ん張れました。
ダイナのネタに使うために中古を買った奴ですがもう使わないので出品です。



CYCLEシャックのスリップオンマフラー交換に必要な専用ブラケット関連

Tボルト マフラーサポート ハーレーパーツ

マフラーのブラケット部分に使用する頭が平たいボルトです。 特殊な形状なので、無くなってしまうと困りますよね。 【備考】 ・汎用品 ・素材 ステンレススチール ・2個セットの価格 ・CYCLE SHACK(サイクルシャック)製

MS-123 サイクルシャック 2.5インチ スリップオンマフラー スラッシュカット 87年-94年 FXR

サイクルシャック 2.5インチ スリップオンマフラー 87年〜94年 FXRモデル

CYCLE SHACK スリップオンマフラー FXSTD、FLSTF、FLSTFB用 ハーレーパーツ

CYCLE SHACK製のスリップオンマフラー。 純正のブラケットに装着出来ますので、気軽に交換できます。 乾いた歯切れの良い音色で、爆音ではないがはっきりした音量でとてもお買い得感のある商品です。

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