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ハーレーのグリップ

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン最大の関心であるハーレーダビッドソンのエンジンサウンドの再現ですが、スロットルグリップのパーツがやっと手に入ったので検証してみます。
ハーレーダビッドソンのアクセルグリップ1ハーレーダビッドソンのアクセルグリップ2ハーレーダビッドソンのブレーキレバー






あいかわらずいい出来です^^
ハーレーダビッドソンのアクセルグリップはひねることが出来ますし、ブレーキレバーもにぎにぎできます。
ハーレーダビッドソンのエンジンサウンド再現機構






アクセル開度に応じてハーレーダビッドソンのエンジンサウンドに変化が出る機構だとおもっていたのでグリップ内部に可変抵抗が仕込んであるはずだと予想していたのですが、テスターで計測してみると・・・・

あれ・・・・めいいっぱいひねったら「カチ」という音と共に通電ブザーが・・・・

これってただのスイッチじゃんORZ

アクセルの開き具合でエンジンサウンドが変化すると思い込んでいたので、車のタコメーター信号とシンクロさせてハーレーダビッドソンのエンジンサウンドを車内で楽しもうとおもっていたのですが無理のようです TДT

ハーレーダビッドソンのハンドル周り






しょうがないのでハーレーダビッドソンのハンドル周りを完成させました。
出来はいいのですが・・・・サウンド機構の実態が判明してかなりぐんにょりです・・・・



ハーレーダビッドソンのグリップ関連パーツ2回目です。

PM CONTOUR SINGLE FLUTE GRIPS ハーレーダビッドソン用

HOURGLASS GRIPS ハーレーダビッドソン用


グリップはクローム仕上げになっており、非常に見栄えのある飽きのこないデザインになっております。
どんなハーレーダビッドソンに付けても見劣りせずこのグリップ一つで高級感がでます。
※左から、Ball-milled、Twisted、Smooth、Crossed、Spearredになります。

アレンネス バティスティーニ/round holes ブラック ハーレーダビッドソン用


デザイン性や使用感がかなり良く、非常に人気のグリップです。
グリップに丸の穴が空いており、穴の淵を斜めに削ってあるのが特徴です。
ブラックと削り出しが非常にマッチしてかなり存在感があります。

アレンネス バティスティーニ/round holes クローム ハーレーダビッドソン用


デザイン性や使用感がかなり良く、非常に人気のグリップです。
グリップに丸の穴が空いており、穴の淵を斜めに削ってあるのが特徴です。
綺麗なクロームもかかっていて非常に存在感があります。

ArlenNess バティスティーニ/oval hole ブラック ハーレーダビッドソン用


グリップは全体的にブラックですが、あえて楕円の淵だけ削ってあります。
削り出し部分の色とブラックがマッチしており非常に存在感があります。
ハーレーダビッドソンのノーマル車、カスタム車を問わずどんな車輌にも合いますのでオススメです。


ハーレーダビッドソンのグリップ関連パーツをまとめてみました。

ハーレーダビッドソンのヒートグリップ


寒い時期には必需品のヒートグリップです。
グリップのデザイン性も良く、装着した時の見た目も非常に良いです。
また、グリップの端に熱調節ができるようにダイヤルが付いており、走行中でも簡単に調節できます。

K&H:ナックルガード ワイドタイプ /ハーレーダビッドソン汎用


従来のナックルガードより幅を広くしてありますから、しっかりと風から手を守る事ができます。
ハーレーダビッドソンのレバー部分のピンとバックミラーのボルト位置を利用して装着しますから、穴あけ加工は必要ありません。
また、取り付けに必要な部品は全て付属しています。
材質は高品質のF.R.P.ですから、腐ったり、錆びたりすることがなく、また、適度な弾力がありますから、大変丈夫です。
製品は黒のゲルコート仕上げですから、そのまま装着できますが、塗装することもできます。

KNURRLED/GROOVED GRIPS ハーレーダビッドソン用


デザイン性や使用感がかなり良く、非常に人気のグリップです。
デザイン的にハーレーダビッドソンのノーマル車、カスタム車を問わずどんな車輌にも合うのでオススメです。構造も滑りにくくなっていますのでとても便利です。

PM CONTOUR SINGLE FLUTE GRIPS ハーレーダビッドソン用

PM CONTOUR XL GRIPS ハーレーダビッドソン用



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