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ハーレーのケーブル

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブルを整備します。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
フレーム固定の金具を外してダストブーツをずらすとクラッチレバー遊び調整の部分が出てきます。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
上のナットは下のロングナットのロック用なのでゆるめます。(写真では左右ですが^^;)

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
持ちかたへんですが、スパナ2本使ってナットを緩めます。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
ゆるめたロック用ナットを一旦上までねじって・・・・

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
ロングナットも同じ方向に締め込むとねじ山分ケーブルガイドが縮むのでクラッチレバーの遊びが多くなります。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
クラッチケーブルの遊びを増やしてあればあとはレバーピンを抜いて(下の抜け止めリングを外すにはサークリッププライヤーが必要です)引っ張り出せば外れます。
ケーブルにはケーブルオイル(ハーレー純正的なものはないようなのでワコーズとかデイトナから出てます)を注油します。僕はホームセンターに売ってたPTFE配合の超潤滑的なさらさらオイルで代用w
レバーピンやケーブルエンドの金具には専用グリスを塗るのですが手持ちの信越シリコーンのジェットコースター用グリス?(150g¥3,000)をテストで塗ります。ハーレーのツーリングでかぶる雨ぐらいでは流れたりしないはずなんで・・・

本来はここからプライマリーケースのダービカバー開けてクラッチ調整を行うのですが、長くなるのでケーブルだけで完結します。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
レバーをもとに戻してから遊びの調整する前にアジャスターのねじ山にシリコングリスを塗っておきます。

ハーレーダビッドソンのクラッチケーブル調整方法
コインがはさまるぐらいまでアジャスターを締め込んで、ハンドル左右に切っても詰まり過ぎないのを確認してからアジャスターのロックナットを締めてダストブーツとフレーム固定金具をもとに戻します。
再度クラッチレバーをニギニギすると遊びが変わるときもあるのでその度に調整です。




ハーレー スポーツスターのカスタムスロットル

【スポーツスター その他用】33in スロットルケーブル 90° ブラック 96y- BT・XL用


●適合付帯条件:1996-2008年式ビッグツイン&XL用●カラー:ブラック&クローム●素材:スチール&ゴム●サイズ:33インチ(約83.8)90°タイプ

kuryakyn【スポーツスター XLH1100用】スロットル・ロッカー(固定)


●適合付帯条件:すべてのハーレーダビッドソン●カラー:ブラック●備考:スロットルを固定して走れるロックです。ロングツーリングはもちろん、高速道路などでも威力絶大です。

キジマ KIJIMA HW-033406 スロットルケーブル 700mm ブラック ノーマルキャブ ハーレー スポーツスター


適合車種:ハーレー 96〜06年スポーツスター(STD長)

アクセルケーブル1988〜95年モデル用:82cm 【ブラックビニール】 ハーレーパーツ


・アクセルケーブル ・長さ 82cm ・1990〜95年ビックツインモデル、1988〜95年スポーツスターモデルに適合 (但しオートクルーズコントロール装着車は不可)

EASYRIDERS(イージーライダース) スロットルケーブル ブラック STD スポーツスター '96-


当店通常価格3,990円 (税込) 価格3,344円 (税込 3,511 円) 送料別

キジマのハーレーダビッドソン用ケーブル1回目です。

KIJIMA(キジマ) クラッチケーブル 87Y- ステンメッシュ +6インチ 【外 車】【ハーレー】


1740mm ※メッシュ部には傷が付かないようにクリアホースで覆われています。

キジマ★クラッチケーブル(1740mm)(ステンメッシュ) FXST('87〜)用(ハーレー)


○クラッチケーブルです。○ステンメッシュ仕上げ○ 全長は+6インチで、1740mmです。○このケーブルはFXST STDを基準にしております。○メッシュ部には傷が 付かないようにクリアホースで覆われています。

KIJIMA(キジマ)クラッチケーブル 87Y- ステンメッシュ STD 【外 車】【ハーレー】


1580mm

FXST ソフテイルスタンダード キジマ:KIJIMA クラッチケーブル ハーレー


HARLEY-DAVIDSON ●FXST 87-99 ●ステンメッシュ STD ※メーカー在庫は常に変動致しますので、納期、在庫は弊社より改めましてご案内致します。

キジマ∇ハーレーCVキャブ用 ステンメッシュアイドルケーブル


■ステンメッシュ -3インチ 780mm
ハーレー CVキャブ用

ハーレーダビッドソンのケーブル関連パーツ4回目です。

【ハーレーダイナファミリー用】EASYRIDERS クラッチケーブル ステンメッシュ(9インチオーバー)


●適合付帯条件:1991〜1995年●サイズ:9」オーバー●備考:ステンレス素材のコードをビニールカバーでコーティング。ドレスアップ効果とともにスムースで安定したレバーワークを実現。●ご注意:ミッション・キャブレター・フロントフォーク等がノーマルの場合の対応サイズです。ポスト高によってはこの限りではございません。車種・年式・使用によって異なりますのでご注意下さい。

ハーレーダビッドソンFXST ソフテイルスタンダード クラッチ NTB クラッチケーブル


HARLEY-DAVIDSON ●FXST 00- ●アーマーコート メッシュ 長さ:+10 ※画像はイメージです。商品の詳細情報は必ずでご確認ください。

クラッチケーブル 2006年〜現行ビックツインモデルに適合【ブラックビニール】


・2006年〜現行ビックツインモデルに適合 (但し、06年ソフテイル、ツーリングモデルは除く) ・6速ミッション用 ・ブラックビニール・長さ 148/158/168/178/188cm

ハーレー社外パーツ クラッチ クラッチケーブル 1986〜現行モデルに適合【ブラックビニール】


・1987〜06年ビックツイン、1986〜現行スポーツスターモデルに適合 ・2006年ダイナモデルは不可 ・ブラックビニール ・長さ 138/150/158/168/178/188cm

ハーレー純正パーツ ツインカム クロームビレット・クラッチケーブルクランプ


美しい輝きのケーブルクランプ。 ブレイデッドステンレス・クラッチケーブルにも、 標準装備ブラック・クラッチケーブルにもマッチ。 ケーブルとフレームダウンチューブをしっかりまと め、愛車のフロントにカスタムルックを提供します。

ハーレーダビッドソンのケーブル関連パーツ3回目です。

ハーレー クラッチケーブル 2006年〜現行ビックツインモデルに適合【ステンレス】


ハンドル交換時に適切な長さのワイヤーを選んでください。
ビックツイン6速ミッション用のクラッチケーブルです。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。

ハーレー クラッチケーブル 1986〜現行モデルに適合【ステンレス】


・1987〜06年ビックツイン、1986〜現行スポーツスターモデルに適合
・2006年ダイナモデルは不可
・ステンレス
・長さ 138/150/158/168/178/188cm

バーネット ハーレー車輌用 タイコセット


使用頻度の高いサイズを集めたケーブルエンドセット。レストアやカスタムでオリジナルのワイヤーを製作する際、非常に便利です。

エレクトラ グライド クラッチ トーホー:TOHO メッシュクラッチワイヤー ハーレー


HARLEY-DAVIDSON ●サイズ:300mmロング

ハーレー クラッチケーブル 4速ミッション用【ステンレス】


クラッチケーブル4速ミッション用、エンジンやマフラーからの熱を防ぐ、スプリングシールドが付いています。
ワイヤー部分にメンテルーブを吹き付けておくと、ワイヤーの断線が予防できます。

ハーレーダビッドソンのエンジンを始動して動かそうとしたときに、アクセルが一瞬固まって動かなかったのでおや?とおもいエンジン停止状態でスロットルをぐりぐりやってみると
「ゴリゴリゴリ・・・・」
なんかすげーやなフィーリングが伝わってきます。
ハーレーダビッドソンのエンジンがかかっていると気がつかないのですが、エンジン切った状態でスロットルを回すと気がつきます。
走行距離3500kmで気がついたのでいつからなっていたのかは定かではありませんが、エンジンかけずにスロットルをひねればおかしいときはすぐにわかります。
念のため近場のハーレーダビッドソン金沢さんに見てもらったところ、スロットルのリンケージ(インジェクター側)が干渉していて削らないとだめなので半日預かりになっりました。
ハーレーダビッドソン金沢

ダイナローライダーが納車されてから初めてのハーレーダビッドソンでの挨拶が故障持込です(スミマセン)

ハーレーダビッドソン金沢隣のカレー屋
ハーレーダビッドソン金沢さんのそばに三休庵というカレー屋さんがあるのですが、ちょうどお昼だったので食べてきました^^
夕方まで時間があるのでフォーラス金沢の映画館で
「ランボー4 怒りのミャンマー」

見てきました。
ランボー、怒ってばっかりだよね・・・・プライベートライアン上映以来、アクション映画は「粉々にならないといけない」風潮になっているとしか思えません・・・

映画が終わってハーレーダビッドソンを引き取りに戻ります。
結局新品はずしのスロットルケーブルと交換してありました^^;
「こういう症状は初めてなのでめったに起こらないと思いますよ」とのことで一安心。
でも引きしろがまたすぐ変わっちゃうのかな・・・・

皆様もハーレーダビッドソンのスロットルの動き、たまには見てみましょう(・w・)""

ハーレーダビッドソンのケーブル関連パーツ2回目です。

キジマ ハーレーダビッドソン汎用 ステンメッシュスピードメーターケーブル600mm


ステンメッシュスピードメーターケーブル 600mm
ギア比1:1 ステンメッシュ 600mm

キジマ ハーレーダビッドソンCVキャブ用 ステンメッシュアイドルケーブル


ステンメッシュアイドルケーブル
ステンメッシュ -3インチ 780mm
このケーブルはFXST STDを基準にしております。

キジマ ハーレーダビッドソンCVキャブ用 ステンメッシュスロットルケーブル


ステンメッシュスロットルケーブル
ハーレー CVキャブ用

キジマ ハーレーダビッドソンFXST87y-用 ステンメッシュクラッチケーブル


ステンメッシュクラッチケーブル
ステンメッシュ STD 1580mm
※このケーブルはFXSSTDを基準にしております

ハーレーダビッドソンのケーブル関連パーツをまとめてみました。

キジマ ハーレーダビッドソン汎用 ケーブルコイル


HD-04093:φ6
HD-04094:φ10
メッキ/1000mm
汎用(ハーレー等)

キジマ ハーレーダビッドソン汎用 スピードメーターケーブル:450mm


スピードメーターケーブル: 450mm
ギア比1:1 ブラック 450mm

ケーブルガイド ハーレーダビッドソンなどに


ケーブルガイド  
タイラップバンドからの変更でハーレーダビッドソンのハンドル周りのワンポイントに!
ブラックなら、さりげなく装着できます。

キジマ ハーレーダビッドソン汎用 スピードメーターケーブル:600mm


スピードメーターケーブル: 600mm
ギア比1:1 ブラック 600mm

キジマ ハーレーダビッドソン汎用 ステンメッシュスピードメーターケーブル:450mm


ステンメッシュスピードメーターケーブル:450mm
ギア比1:1 ステンメッシュ 450mm

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