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フラットヘッド(サイドバルブ)

サイドバルブ ボバー 車検付き中古車

IMGP2559

ハーレーダビッドソン サービカーGモーター フルOH後約800キロ オーバーホール済み3速ミッション エンジン、トランス絶好調です! 多少のオイルにじみはございます。 フレームが陸王の為車名が陸王になってます。 初年度登録昭和32年 型式RT2 車検8月迄(落札価格に+6万で車検2年付けます。) 仕様 74スプリンガー CRキャブ ドッグボーンライザー ワンオフナロー分割タンク(右オイル左ガソリン) ナロー加工メーターダッシュ F18インチ SR用加工 R18インチ ロッカークラッチ ハンドシフト ミッドステップ オープンベルト ソロシート ワンオフマフラー
とのことです。

予備検査付 Gモーター サイドバルブ HARLEY FLATHEAD中古車

IMGP2560

予備検査付 Gモーター サイドバルブ HARLEY FLATHEAD エンジン始動、走行確認済 特に大きな異音もありません 1948年のGモーターです ケース マッチングナンバー ヘッドのフィン加工されています キャブレター ミクニ OILポンプボルト部分修正あります シフトゲートは47年以降ですが、シフトパターンは〜47年です キッカーカバー サービカー用 フロントフォーク サービカー用純正 予備検査は69年のタイトルのために69年で取得になると思います バッテリー 6V ジェネレーターは32E 発電していないと思います
とのことです。

ハーレーダビッドソン1955 KHRM/サイドバルブ KR KHK KRTT中古車

IMGP2561

1955年には77台生産の KHRMです。 1954にも生産されていますが全生産台数でも300台はないと思います。 高額ですが希少性や性能には自信あります・力強さ・調子良さに感動してもらえると思います※あくまで60年前の車両の話です、現代の新車と比べないでください。 フレームも滅多に無い純正でサイドスタンドタブありません、スタンドはビッグツインを流用です。 ケースもマッチング・シリンダー・ヘッドもKHRMです。 ■車名■ ハーレーダビッドソン 原動機型式 55KHRM 車検 平成28.3月まで残ってます。 名義変更だけで乗れます。 ■排気量■ 0.88L ■走行距離■ 不明・OH後5000Km以下と思います、 ■車体番号■ 職権打刻
とのことです。

47WL エンジン ミッション フレーム タイトル付き中古車

IMGP2105

47WL エンジン ミッション フレーム タイトル付き 。 国内未登録車両。 OH済みとの事でアメリカより入手。内部未チェックの為詳細は不明です。念の為、チェック後のご使用をお勧め致します。ケース フレームとも外観目立ったダメージも見受けられません。プロジェクト予定もありません
とのことです。

WL750の中古車

IMGP2106

1952年式WL750です。塗装は塗り替えて有りますが、黒とダークグリィーンのツートンになっております。 キャブレターはM54で、始動性も良くエンジン ミッションの調子もいいほうだと思います。(ミッションはOH済みです。)ガソリンコックが変更してあります。 電装系は6Vのままになっております。 フロント リヤ 共に18インチでタイヤも8分山あります。ドライブチェーンも新品で車検が27年11月まで付いています。
とのことです。

47U★ビックツイン★サイドバルブの中古車

IMGP2107

1947年式のUです。 並行輸入した車両をカスタムしました。 スプリンガーは、もともと付いてきた物が純正を10インチオーバーにしていた物でしたので、ストックの長さより1インチ短く切って溶接して作りました。もちろんセンター出しして作ってます。 フレームは、純正ですが、サイドカーループなどは、切られてスムージングしてます。 オイルタンクは、純正に変えました。 ハンドルは、スーパーバーをベースに作りました。 インナースロットル、レーシングライザーでセットしてます。タンクは、ショベルの5ガロンを幅詰め加工してます。シートは、初期の頃の本物のベイツです。(ステッカー付いてます。) 写真では、フロントタイヤは、コッカー400−19ですが、今は、ファイヤーストーン、300−21です。リアは、M&Hレースマスター、185−80−16です。 オープンチェーン、スーサイド、ジョッキーシフト、ワンオフのミッドステップ、サイドナンバー、12Vです。 フロントブレーキも在りますのでお付けします。 マフラーも、切って溶接してバランスを見ながら溶接して作りました。

とのことです。



ハーレー 47 WR 激レア レース仕様 ハンドチェンジ S22年 不動車中古車

IMGP1648

状態は、不動車で御座います。 部品の欠品も多いようです。 マニュアルで無いので色々わかりません。 書類も御座いません。 画像にてご判断出来る方のご入札をお願い致します。 1947年製 昭和22年製
とのことです。

1938年UL サイドバルブ中古車

IMGP1649

憧れの30'S ビッグフラッティーです。気になる社外等を戻したので、純正度と年式マッチング度はカナリ高いと思います。もう一息で完璧になると思います。また、このヤレた雰囲気も最高です。
とのことです。

1942WLA Bobber中古車

IMGP1651

車検は27年9月まで残ってます。現在、Wicoのマグネットが火が飛ばなくてエンジン始動しませんが、直して整備してのお渡しです。Flanders#0やWico XV1922等の超レアパーツが付いてます。また、オールドカスタムペイントが超カッコイイです。とのことです。

ハーレー 47 WR 激レア レース仕様 ハンドチェンジ S22年 不動車中古車

IMGP1566

状態は、不動車で御座います。 部品の欠品も多いようです。 マニュアルで無いので色々わかりません。 書類も御座いません。 画像にてご判断出来る方のご入札をお願い致します。 1947年製 昭和22年製

1946UL中古車

IMGP1567

継続車検を受けたので、このまま1年半位乗れます。純正度,年式マッチング度共に高いので、螺子等のスモールパーツ、アクセサリー系を戻せば完璧になると思います。

1953 K サイドバルブスポーツ 輸入新規ベース中古車

IMGP1568

1953年製のサイドバルブスポーツです。 ここ数年ガレージで眠っていた車両をちょうどレストア途中の状態でUSAにて買い付けてきました! 最低限のエンジンの始動確認はしています。火は入りますがキャブレター等のOHをしないとアイドリング等は続きません。

1942 WL750 サイドバルブ中古車

IMGP1395

1942年式WLです。 モーターはGでキャブはかかりの良いミクニです。 (ティロットソンのキャブもお付けします。) 12V仕様、自動進角なので乗りやすいです。 タイヤは前後交換後、50キロ程度なので、新品同様です。 普段の足やツーリング等はば広く乗っています。 多少のオイル漏れはありますが、エンジン、ミッション共調子いい方だと思います。 キック一発始動でミッションの入りもいいです。 乗って帰れます。
とのことです。

1942WLA Bobber中古車

IMGP1396

車検は27年9月まで残ってます。現在、Wicoのマグネットが火が飛ばなくてエンジン始動しませんが、直して整備してのお渡しです。Flanders#0やWico XV1922等の超レアパーツが付いてます。また、オールドカスタムペイントが超カッコイイです。
とのことです。

48Gサービカー フラットヘッド サイドバルブ中古車

IMGP1397

メーカー ハーレーダビッドソン メーター表示距離 64296マイル 車名 48G サービカー 色 赤 排気量 730cc 初度登録 2006年9月 型式 不明 車検 なし 車台番号 愛(51)635*** 管理番号 1406230889 key - 燃料供給方式 キャブレター 保管・現車 確認場所 茨城県つくば市 引渡場所 埼玉県さいたま市 [ 消 耗 品 ] タイヤ残り溝目安:要交換→0〜1.2mm 、交換お奨め→1.3〜1.9mm、OK→2.0mm〜(法定使用限度0.8mm・スリップサイン露出) 前ブレーキパッド 要点検 前ディスクローター ドラム 後ブレーキパッド 要点検 後ディスクローター ドラム チェーン OK スプロケット OK バッテリー - 前タイヤ残り溝 6.3mm 要交換 ダンロップ GOLD SEAL K70 4.00S18 2005年製造 後タイヤ残り溝 7.7mm 要交換 シンコー E-270 5.00-16 2003年製造

1938年UL サイドバルブ中古車

IMGP1340

30'S ビッグフラッティーです。気になる社外等を戻したので、純正度と年式マッチング度はカナリ高いと思います。もう一息で完璧になると思います。
とのことです。

1946UL中古車

IMGP1341

純正度,年式マッチング度共に高いので、螺子等のスモールパーツ、アクセサリー系を戻せば完璧になると思います。調子イイので毎日の足に使えます。

とのことです。


1942WL 750 ベビーツイン中古車

IMGP1342

1942WL 委託販売にてお預かりしております 現車確認できる方のみ入札お願いします 古い車両なので、理解にある方 ノークレーム、ノーリターンでお願いします 370cc登録してあります 車名ハーレーダビッドソン 原動機型式 N 職権打刻 シリアルZE−35TA6 車検は切れております 2年つきでもお渡し可能です
とのことです。

WL1946年式★チョッパー★サイドバルブ★フラットヘッド中古車

IMGP1177

1946年式WLです。 メーターが付いていないので走行距離不明です。 エンジン、ミッション、フレームは純正だと思われます。 他はチョッパーですので、社外品です。 ヤレヤレチョッパーですが、エンジン実働で走行可能です。私が所有してからは特に大きなトラブルありません。 日帰り200km位のツーリングでしたら何度かしていますが、それ以上は走った事がないので不明です。 車検は27年4月までです。 60年以上前の旧車です。
とのことです。

サイドバルブ フラットヘッド中古車

IMGP1178

サイドバルブG仕様 純正wrタンク 純正タンクバッチ 純正45スプリンガー 58G クロスミッション ボラーニリム エンジン Kピストン、燃焼室形状変更、ビッグバルブ、WLDRカム リンカートM51 フェアバンクスマグネトー ケースマッチング フレーム純正 オルタネータ シート kモデルベース poshインナースロットル 車検/28年4月 半年乗りましたが、特に不具合ありません。 オイル漏れは相応にあります。カムカバーに小さなクラックがあり、そこからオイルが漏れています。現状特に問題ありません。
とのことです。

1953 K サイドバルブスポーツ 輸入新規中古車

IMGP1179

1953年製のサイドバルブスポーツです。 ここ数年ガレージで眠っていた車両をちょうどレストア途中の状態でUSAにて買い付けてきました! 最低限のエンジンの始動確認はしています。火は入りますがキャブレター等のOHをしないとアイドリング等は続きません。

1942年式ハーレーサイドバルブWLAカスタム中古車

IMGP0552

こちら1942年式ハーレーWLAサイドバルブカスタム車の委託販売車両になります。 お客様が大事に乗られていたのですが、乗る時間が無いため置いとくだけでは勿体無いとの事で手放す事になりました。 エンジン・フレームは純正で、ミッションは確信はございませんが、純正の物だと思います。 内燃機関良好です。 エンジン始動性も良いです。 メーターが付いておりませんので走行距離は不明です。 車検はH27/4月までございます。
とのことです。

WLD flathead ベビーツイン サイドバルブ中古車

IMGP0553

42年式WLDです。エンジン、ミッション共に目立つオイル漏れはありません。クランクケースのナンバーは一致しています。6V 手動進角 キャブレターはM51です。車検証の車名ハーレーダビッドソンです。 エンジンも始動出来ます
とのことです

WL SIDEVALVE 750 FLATHEAD中古車

IMGP0554

47Gモーターのサイドバルブです。現状でしっかり走っています。多少のオイル垂れ程度はあります。現状でスピードメーターが動きませんが、多分ドライブユニットのトラブルです。
とのことです。

1953 K サイドバルブスポーツ 輸入新規ベース中古車

IMGP0459

1953年製のサイドバルブスポーツです。 ここ数年ガレージで眠っていた車両をちょうどレストア途中の状態でUSAにて買い付けてきました! 最低限のエンジンの始動確認はしています。火は入りますがキャブレター等のOHをしないとアイドリング等は続きません。 大人気の輸入新規でカスタムベースにももってこいです!
とのことです。

輸入新規 1943 WLC HARLEY ハーレー FLATHEAD サイドバルブ中古車

IMGP0460

輸入新規 1943 WLC HARLEY ハーレー FLATHEAD サイドバルブ エンジン始動、走行確認済 特に大きな異音もありません シフトレバーの動きが渋いです クラッチも調整したほうが良さそうです ヘッドのフィンに大きな欠けがあります キャブ ミクニ サイクルエレクトリック12V ジェネ交換でクラッチレバーが加工されています 純正フレーム WLC純正スプリンガー タンクはOIL側が交換されている可能性が高いです 社外パーツも多いですが、カスタムベースには丁度良い車輌と思います
とのことです。

輸入新規 1941年 WLA サイドバルブ フラットヘッド 黒中古車

IMGP0462

1941年 WLA 黒 輸入新規 数年前まで調子よく走りました。 その後、そのまま長期保管でエンジンをかけていないので、 現在はかかりませんが、キャブ、バッテリー、エンジンオイルなどの点検をすればすぐにかかります。 スピードメーターは、付いていません。 中古車両なので、キズ、サビなどあります。 ハーレーダビッドソン(中古輸入車両)をご理解の方、ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルでお願い致します。
とのことです。

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