ハーレーダビッドソンは壊れません！ 2008-08-21T07:19:04Z tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8 paipa8 livedoor Blog Copyright (c) 2008, paipa8 ハーレーダビッドソンの夏用ライディングウエア（カドヤ　バトルジャケット） 2008-08-20T22:18:58Z 2008-08-21T07:19:08+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51451231 ハーレーダビッドソンに乗るときの夏用ライディングウエア、カドヤのバトルジャケットです。Ｇベストにショルダープロテクターがついているジャケットで、アーム、エルボープロテクターは後付です。ジャケットの袖はジッパーで取り外しできるので、素肌にプロテクター直とい... ハーレーダビッドソンのライディングウエア ハーレーダビッドソンに乗るときのジャケット
Ｇベストにショルダープロテクターがついているジャケットで、アーム、エルボープロテクターは後付です。

バトルジャケットの袖脱着機構
ジャケットの袖はジッパーで取り外しできるので、素肌にプロテクター直という恰好も可能ですが、プロテクター焼けするので注意ですｗ

バトルジャケットの襟脱着機構
襟の部分もジッパーで取り外しできます。
真夏でかなり暑くてもはずす部分で調節できますね。
ハーレーダビッドソンに乗っていると停車中はとにかく暑いので半そでで走りたくなりますが、綿１００パーのジャケットは案外風を通すので走り始めれば快適です＾＾

ハーレーダビッドソンに乗るときのジャケットの背中
ジャケットの背中にはよくチーム名とか入ってるものですが、ずっと使っていていまだに無地です。
本来ならハーレーダビッドソンのイベントで手に入れたワッペンなど貼っていくところですが、マンバさんのリバースギヤのロゴがかっこよくてそいつを入れちゃおうかなって思ってます＾＾]]> paipa8 ハーレーダビッドソンのインジェクター割り込みハーネスカプラー製作 2008-08-20T22:15:34Z 2008-08-20T06:07:02+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51451187 ハーレーダビッドソンのインジェクターパルスを計測するときに用意した割り込みハーネスとカプラーの説明です。本国にバックオーダー入れて到着が遅れたのですが、一応ネタにしておきます。ハーレーダビッドソンのエンジン周りのカプラーはすべて防水タイプになっているので... ハーレーダビッドソンの電装パーツ 本国にバックオーダー入れて到着が遅れたのですが、一応ネタにしておきます。

ハーレーダビッドソンの防水カプラー
ハーレーダビッドソンのエンジン周りのカプラーはすべて防水タイプになっているのでコードにブッシュがついてきます。（ドイチュカプラーはコネクター側にブッシュが埋まっていますが、デルファイコネクターはコード側にスリーブ状に取り付けするようです）

ハーレーダビッドソンの防水カプラー説明
端子の小さいカシメはコードの皮膜を剥いた部分と固定します。
端子の大きいカシメはコードにかぶせた防水スリーブと一緒にカシメます。

ハーレーダビッドソンの防水カプラー端子
デルファイコネクターの端子は専用の圧着工具が必要なのですが、汎用の電工ペンチでカシメました。テスト用なんで＾＾；
防水スリーブ部分は強くカシメすぎると防水スリーブがつぶれてしまうので適度に食い込むぐらいでいいです。

ハーレーダビッドソンのインジェクターカプラー
ハーレーダビッドソンのインジェクターカプラーには内部に端子固定用のロックのつめが出ているのでそれにあわせて端子を押し込むとカチっとロックされます。

ハーレーダビッドソンのカプラー抜け止め
端子自身はカプラー内部のつめでロックされるのですが、防水スリーブにもロックをかけて端子が抜けるのを防いでくれるのが写真の青いパーツです。
この部分がない防水カプラーは端子のカシメに念のため半田を少し流しておくと良いようです。]]> paipa8 ハーレーダビッドソンの教習車が乗れる自動車学校（甲信越・中部・北陸） 2008-08-19T13:25:18Z 2008-08-19T22:25:45+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51451345 ハーレーダビッドソンの教習車が乗れる自動車学校（甲信越・中部・北陸）をまとめてみました。 関原自動車学校　　[新潟県 長岡市] 「二輪・普通・大型・大特・けん引・二種免許まで、大型二輪車はハーレーダビッドソンも保有。ぜひあこがれのハーレーを体感してください」... ハーレーダビッドソンと自動車学校 ハーレーダビッドソンの教習車が乗れる自動車学校（甲信越・中部・北陸）をまとめてみました。

関原自動車学校　　[新潟県 長岡市]

「二輪・普通・大型・大特・けん引・二種免許まで、大型二輪車はハーレーダビッドソンも保有。ぜひあこがれのハーレーを体感してください」 とのことです。
ハーレーダビッドソン　スポーツスター１２００の教習車があるようです。

〒940-2035
新潟県長岡市関原南4丁目4058
電話番号：0258-46-2126

指定教習所 新潟関屋自動車学校

普通車、普通二輪、大型二輪、普通二種免許は、通学・宿泊教習の新潟関屋自動車学校で。
ハーレーダビッドソンのスポーツスターが教習車として用意されています。

新潟県新潟市関屋浜松町22番地
電話番号：025-265-0101

富山県　北陸自動車学校

富山県 北陸自動車学校 安全運転は基礎が大切！基本をしっかりと教えます。
ハーレーダビッドソンの教習車があるようです。

〒933-0331
富山県高岡市中保75
電話番号：0766-31-0130

運転免許は、小笠原自動車教習所

山梨県に在ります小笠原自動車教習所です。大型二輪はハーレーダビッドソンで教習！

〒400-0306
山梨県南アルプス市小笠原1523
電話番号：055-282-0515

アルピコ自動車学校第一校in松本

松本のアルピコ自動車学校第一校では普通車、自動二輪車、中型車、大型特殊車運転免許の教習を行っております。
ハーレーダビッドソン　スポーツスター８８３の教習車にも乗れます。

〒390-0803
長野県松本市元町3-3-10
電話番号：0263-32-1462

アルピコ自動車学校 中央校

ようこそ！アルピコ自動車学校へ。アルピコ自動車学校は、免許取得のBEST SUPPORTERです。
ハーレーダビッドソンの教習車があるようです。

〒399-0701
長野県塩尻市大字広丘字吉田352-1
電話番号：0263-58-2231

アルピコ自動車学校 松本校

「若い人を中心に人気を集めているハーレーダビッドソン・スポーツスター（XL883）の教習車を県内で初めて導入し、話題になっています」とのことです＾＾

〒390-0221
長野県松本市大字里山辺915
電話番号：0263-33-2052

聖徳自動車学園　岐阜市柳津町にある自動車教習所。-やさしい指導で定評-

岐阜県岐阜市柳津町にある、やさしい指導で定評のある自動車免許教習所です。岐阜市内各地および羽島よりスクールバスが運行。高齢者講習も行っております。
ハーレーダビッドソンの教習車があるようです。

〒501-6100
岐阜県羽島郡柳津町東瀬外7568
電話番号：058-387-4171

中濃自動車学校

岐阜県関市、あなたの街の中濃自動車学校は総合的な自動車学校です。検定・学科の合格率や地域貢献など、教習所としての総合力が評価されて「適正・安全」な教習所として表彰を頂きました。岐阜県でただ１つの合宿可能な教習所で必要な免許を取得しましょう。
教習車にはハーレーダビッドソンのスポーツスターも採用。

〒501-3822
岐阜県関市市平賀字長峰773
電話番号：0575-22-2083

知立自動車学校

広大な二輪専用コース完成！レディースプラン、セットプランなどお得なプランが充実！お客様の利便性を考え、プラン作成をお手伝い致します。ハーレーダビッドソン　スポーツスター８８３の教習車もあります。

〒472-0022
愛知県知立市山屋敷町見社11番地
電話番号：0566-82-3233

コアラドライブ - 安城自動車学校

女性に安心の「レディースプラン」が好評です。また、大型二輪教習では、なんと「ハーレー100周年モデル」を体験できます！！ヘルメット等の無料レンタルや託児室などサービスも充実。

〒446-0011
愛知県安城市北山崎町北浦50
電話番号：0566-76-8181

]]> paipa8 ハーレー＆ビューエル　スーパートライディングイベント告知 2008-08-18T21:05:51Z 2008-08-18T12:19:05+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51451153 ハーレーダビッドソン富山さんに遊びに行ったときに、合同試乗会の告知パンフレットをもらってきたので紹介します。ハーレーダビッドソンの０９モデルの試乗会で、開催日(日程）は２００８年１０月１１日（土曜日）１２日（日曜日）です。開催場所は福井県福井市西二ツ屋町２... ハーレーダビッドソンのツーリング、イベントなど ハーレーダビッドソン富山さんに遊びに行ったときに、合同試乗会の告知パンフレットをもらってきたので紹介します。
ハーレーダビッドソンの試乗会パンフレット
ハーレーダビッドソンの０９モデルの試乗会で、開催日(日程）は２００８年１０月１１日（土曜日）１２日（日曜日）です。
開催場所は福井県福井市西二ツ屋町２字１番３５号
タカスサーキット

タカスサーキットは車で一度コースを走ったことがあるのですが、ハーレーダビッドソンの試乗をコースでやるのならのびのびと走れそうですね＾＾
一番気になるのはＸＲ１２００の試乗がサーキットコースでできるのかどうかですが僕は多分仕事でいけませんＯＲＺ

正式な試乗会のタイトルは「ハーレー＆ビューエル　スーパートライディング　in タカスサーキット」です。

サーキットの近くには家族みんなで過ごせるキャンプサイトもありますので２日間丸々楽しむ方にはもってこいですね。

ハーレーダビッドソンの試乗会内容
ハーレー＆ビューエル　０９モデル展示
ハーレー＆ビューエル　０９モデル試乗（中型２輪免許があればＯＫ）
ハーレーカスタムコンテスト
キッズコーナー＆模擬店
花火大会(＊予定）
パフォーマンススタントショー（＊予定）
県公安委員会安全運転教室
ファーストエイド講習
レディースライダーコンテスト（＊予定）

などなど、イベント盛りだくさんです。

お問い合わせはハーレーダビッドソン福井さんまでどうぞ。

]]> paipa8 ハーレーダビッドソンのインジェクション噴射パルス前後確認 2008-08-16T21:48:24Z 2008-08-17T06:48:38+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51450893 ハーレーダビッドソンのインジェクション噴射パルスですが、リヤシリンダーのインジェクターの噴射タイミングのみを実測していたので今度はフロントインジェクターの波形も実測してみます。フロントの噴射タイミングも予想通りになるはずなんですが・・・・今回は注文してお... ハーレーダビッドソンのデーター計測 噴射タイミングのみを実測していたので今度はフロントインジェクターの波形も実測してみます。フロントの噴射タイミングも予想通りになるはずなんですが・・・・

ハーレーダビッドソンのインジェクター噴射タイミング計測

今回は注文しておいたインジェクターのカプラーが来たので、デジタルオシロスコープのプローブを割り込ませるハーネスからデーターを取ります。
クランクポジションセンサーの計測箇所は前回どおり。

ハーレーダビッドソンのフロントインジェクター噴射タイミング
デジタルオシロスコープの波形です。
赤色がクランクポジションセンサー、黄色がインジェクター噴射パルスです。
位相差４５度（クランクポジション信号では４パルス分）噴射タイミングもﾘﾔインジェクターの波形と比べてずれがありますね。

ハーレーダビッドソンのフロント、リヤインジェクター噴射パターン
せっかくなのでフロントインジェクターとリヤインジェクターの波形を同時に計測しました。
交互にインジェクターパルスが送られているので各シリンダーの吸入行程寸前に噴射しているのがこれで確認できました。（アイドリング回転数１０００付近での気筒ごとのインジェクター噴射幅約１２０ｍｓ、計算すればクランク２回転に１回噴射してるのは４サイクルなので当たり前なのですが確認できます）
ハーレーダビッドソンのＴＣ９６インジェクションは独立噴射のシーケンシャル制御を行っているので間違いないようです。]]> paipa8 デアゴスティーニのハーレーダビッドソン４０号購入 2008-08-15T22:43:10Z 2008-08-16T07:43:50+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51450681 デアゴスティーニのハーレーダビッドソン４０号です。今回のハーレーダビッドソンはＶ－ロッドのカスタムバージョン、ナイトロッドスペシャルです。極太のリヤタイヤや普通の形状になったヘッドライトなど、Ｖロッド買ったあとで交換したいなと思っていた人にとってはパーツ... デアゴスティーニのハーレーダビッドソン デアゴスティーニのハーレーダビッドソン４０号

今回のハーレーダビッドソンはＶ－ロッドのカスタムバージョン、ナイトロッドスペシャルです。極太のリヤタイヤや普通の形状になったヘッドライトなど、Ｖロッド買ったあとで交換したいなと思っていた人にとってはパーツがそのままついていてお得ですね＾＾
マザーロード　ルート６６沿いの名所の紹介、オレンジカウンティ・チョッパーズ製作のアーミーチョッパーのディティール、ハーレーダビッドソンの歴史を振り返ることのできた公式展示施設「ヨーク・ミュージアム」の紹介など読み応えたっぷりです。

ハーレーダビッドソンのフォークカバー裏
今回のファットボーイのパーツはフォークカバーの裏側とライザー固定パーツ、ステムシャフトです。

ハーレーダビッドソンのフロント組み立て
完成したハーレーダビッドソンのハンドルとフロント周りを固定し、ハーネスを基盤に差し込みます。

ハーレーダビッドソンのフォークカバー組み付け
組み立て手順はまだですが、フォークカバーをフロント周りに組んでみました。

ハーレーダビッドソンのステムシャフト組み付け
せっかくハーレーダビッドソンのステムシャフトが手元にあるのでフレームとフロント回りの仮組みもやっちゃいます＾＾

ファットボーイの仮組み
フロントタイヤ、エンジン、燃料タンク、リヤスイングアームも仮組みするとバイクの形になってるじゃないですか！
ようやくハーレーダビッドソンのオブジェとしてもさまになるようになって来ました。]]> paipa8 ハーレーダビッドソンに乗るときのバイク用レーダー 2008-08-16T21:45:08Z 2008-08-15T07:17:49+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51449699 ハーレーダビッドソンのスポーツスターに乗っていたときに使用していたバイク用レーダー探知機です。スーパーキャットブランドなので猫パワーでネズミ捕りを撃退です(｀･д･´)電源は単４電池と１２Ｖ外部電源の２方式で、車に取り付ける場合は付属のフロントウインドウマ... ハーレーダビッドソンのツーリング用品 スーパーキャットブランドなので猫パワーでネズミ捕りを撃退です(｀･д･´)
ハーレーダビッドソンなどのバイク用レーダー

電源は単４電池と１２Ｖ外部電源の２方式で、車に取り付ける場合は付属のフロントウインドウマウントにセットして使います。
バイク用レーダーの車用マウント

バイクで使用するときは胸ポケットなどに縦にして入れるので、レーダー探知部分の角度が９０度変化するようになっています。
バイク用レーダーの受信部分

ヘルメット内側にスピーカーを取り付けして本体とコードで接続することで警告音を聞くことができます。

基本的にハーレーダビッドソンではスピードを出さないか、見知らぬ土地では自分と同じペースの車の後ろに張り付いて走るのでレーダーのおかげで助かったことは一度もなかったりします＾＾；

スピード違反の取り締まりにびくびくしながらハーレーダビッドソンのツーリングをしても楽しくないので、日本一周をしたときはレーダーは持って行きませんでした。

つかまったらつかまったで、ネタに写真とってやる！って思うとだいぶ楽しく走れますｗ]]> paipa8 ハーレーダビッドソンに乗るときのブーツ（カドヤ　ハンマーブーツショート） 2008-08-13T22:06:45Z 2008-08-14T07:06:28+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51448269 ハーレーダビッドソンのスポーツスターに乗っていたときにはいていたカドヤのハンマーブーツ　ショートです。ハンマーグローブとともにアルミプレート（ブーツのほうはステンレス？）がかっこいいので自分へのクリスマスプレゼントに購入したのを思い出しました(´∀｀)この... ハーレーダビッドソンのライディングウエア ハンマーグローブとともにアルミプレート（ブーツのほうはステンレス？）がかっこいいので自分へのクリスマスプレゼントに購入したのを思い出しました(´∀｀)
ハーレーダビッドソンに乗るときのハンマーブーツ

このブーツはつま先やかかとのガードに金属プレートが入っているのでハーレーダビッドソンにまたがるときは注意しないと傷がつく可能性もありますから、ダイナ納車後一度もはいてなかったりします＾＾；

ハーレーダビッドソン用ブーツ　シフトカバー傷み
ブーツの左側はシフトペダルがあたるので皮が二重になっていますが、それでも使い古すと破けてくるので、サッカーシューズなどの補強用「シューグー」という樹脂を塗り固めてます。

ハーレーダビッドソン用ブーツの靴底修理
踏ん張りを利かせるブーツのそこは磨り減ってくるたびに部分的に靴底用ゴムを張りなおして使います。
餃子状になった部分をグラインダーで平坦に削って形に合わせて切り取った靴底を張りなおします。
磨り減ったら減った部分をはがして表面を慣らしてからまた張り替えます。
接着にはセメダインスーパーＸを使用。

ハーレーダビッドソン用ブーツ　靴底修理側面
ブーツの側面から見ると張りなおした部分だけが出っ張りますが、ライディングブーツなのでけっこう極端に厚みがかわっても問題ありません。

ハーレーダビッドソン用ブーツ　ジッパー
久しぶりにハーレーダビッドソンに使ってみようと思ったらブーツのジッパーが一部分だめになってました。
ジッパーは丸ごと入れ替えないといけないのでいつもの皮修理専門店に相談に行かないといけません。]]> paipa8 デアゴスティーニのハーレーダビッドソン３９号購入 2008-08-12T22:10:00Z 2008-08-13T07:09:49+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51445724 デアゴスティーニのハーレーダビッドソン３９号です。今回のハーレーダビッドソンはナックルヘッドエンジンを搭載した１２００ｃｃのＦ７４の紹介です。アメリカのマザーロード、ルート６６の歴史や逸話、スウェーデンのカスタムビルダー、ステラン・エイガランドさんの作品... デアゴスティーニのハーレーダビッドソン デアゴスティーニのハーレーダビッドソン３９号
今回のハーレーダビッドソンはナックルヘッドエンジンを搭載した１２００ｃｃのＦ７４の紹介です。
アメリカのマザーロード、ルート６６の歴史や逸話、スウェーデンのカスタムビルダー、ステラン・エイガランドさんの作品エソックス・ルシウス（ノーザンパイク）にみる若きカスタムビルダーの未来、ハーレーダビッドソンのディーラー網の構築と発展の裏にあるメーカーとディーラーの密接な関係など読み応え十分です。

ハーレーダビッドソンの作業台
今回のハーレーダビッドソンのパーツは・・・・えっと・・・
何ですかこれ？　(ノ｀Д´)ノ　マタカヨ

ハーレーダビッドソンの作業台とフレーム
どうやらハーレーダビッドソンのディスプレイスタンドのようです。
作業台として使うと、組み立てるときに便利なようです。

ハーレーダビッドソンのヘッドライト取り付け
正規の組み立て手順はファットボーイのヘッドライトをフォークカバーに取り付けして、配線を集合基盤にコネクトします。
早くヘッドライトを光らせてみたいですね＾＾]]> paipa8 ハーレーダビッドソンのバイクに取り付けした燃費計検証１ 2008-08-11T20:47:42Z 2008-08-12T05:45:17+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51447736 ハーレーダビッドソンに取り付けした燃費計ですが、本体の認識方法、車両への取り付けの確認が終わったので実際走行してみました。（＊：記事の写真がないので猫ちゃんをどうぞ↑）ピボットさんの燃費計は車速パルス３２ｐまで設定可能なのですが、ハーレーダビッドソンは６... 燃費 ハーレーダビッドソンと猫
（＊：記事の写真がないので猫ちゃんをどうぞ↑）

ピボットさんの燃費計は車速パルス３２ｐまで設定可能なのですが、ハーレーダビッドソンは６４ｐらしいことが判明。
よく考えると、あくまで時速３０ｋｍの基準ですので認識自体できないわけじゃない（パルスが倍なら実際の倍のスピードで走ってると勘違いするだけ）ので、燃費計本体の設定パルスを３２にあわせてとりあえず使用してみます。
（ちなみにピボットさんの燃費計は３２ｐ設定車両で時速３５０ｋｍでも認識可能なようなので仮に認識限界が1/2だとしても時速１７５ｋｍ・・・・僕はハーレーダビッドソンでそんなスピード出したくないので十分ですね＾＾；）

インジェクターの信号からハーレーダビッドソンの燃費を計測する最大のメリットは瞬間燃費を見ることができるところなのですが、車速が実際の倍だと燃費計で勘違いされているならば、インジェクター開弁時間に対する燃料噴射量の設定を倍にしてやれば「走行しているときの瞬間燃費」の表示は結局正しく出せるのではと思いついたのでそれで様子を見てみました。
（ハーレーダビッドソンが停車時の燃料消費は倍になるので見かけの平均燃費やガソリン使用量は当然多くなってしまいます）

細かい説明とか、もう少しあるのですが、一旦おいておいて、燃費計で瞬間燃費を見てはじめてわかったこと。

じつは６速で高速道路を走行するより４速で一般道を走行しているときのほうが瞬間燃費がいいときがある

具体的な数値はいったんおいておきます。
ダイナにウインドシールドを装着した状態なので車種にもよりますが一般道で４速で流してるときのほうが高速道路で１００ｋｍ付近を６速で走っているより瞬間燃費はいいデーターが出ていました。

下道で燃費が悪くなる最大の原因は交差点でのストップアンドゴーの影響が一番大きいと何かで読んだことがありますが、まさにそれなんですかね・・・・

下道でトップギアが使えないとなんかガソリン無駄にしてる気がしてストレスを感じていたのですがハーレーダビッドソンのノーマルエンジンマネージメントではこれでよかったんですね。

文章ばかりで、バイクの燃費計に興味がないとわけがわからないと思うので、インジェクターの噴射量の校正が終わったら一度定常走行時の速度と燃費のグラフ作ってみようかな・・・・]]> paipa8 ディアゴスティーニのハーレーダビッドソン３８号購入 2008-08-10T22:09:57Z 2008-08-11T07:09:40+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51445450 デアゴスティーニのハーレーダビッドソン３８号です。今回のハーレーダビッドソンはスポーツスターＸＬ１２００の紹介、ＸＬ１２００Ｓに装着されたガスショック式のリヤサスペンション(実は日本製ｗ）は僕が乗っていたスポーツスターにも取り付けしていましたが、ツーリング... デアゴスティーニのハーレーダビッドソン デアゴスティーニのハーレーダビッドソン３８号
今回のハーレーダビッドソンはスポーツスターＸＬ１２００の紹介、ＸＬ１２００Ｓに装着されたガスショック式のリヤサスペンション(実は日本製ｗ）は僕が乗っていたスポーツスターにも取り付けしていましたが、ツーリングで荷物を増やしたときの踏ん張りが純正サスとは比べ物にならない能力でした。
今のＴＣ９６ダイナにもつけたいぐらいです＾＾
ハーレーダビッドソンのバイクミーティング、ラフリン・リバーランの紹介、日本人のカスタムビルダー「富樫秀哉」さんのモッドチョッパーⅡ（ヒデモーターサイクル、エリゴンペイントファクトリー）のすばらしいディティール、ハーレーダビッドソンのオフィシャル広報誌エンスージアストの果たした役割など、読み応えたっぷりです。

ハーレーダビッドソンの右フレーム
今回のファットボーイのパーツは右フレームです。
これでようやくハーレーダビッドソンのメインフレームがそろいました。

ハーレーダビッドソンのフレームとエンジン
組み立て手順を飛ばしてハーレーダビッドソンのフレームにエンジン、プライマリーケースを組み付けて燃料タンクを載せてみました。
ものすごくずっしりします・・・・写真の猫ちゃんは８ｋｇあるのですが、並べて撮っても大きさが・・・わかりにくいかｗ

ハーレーダビッドソンのフォークスプリング
説明書本来の組立工程です。
ハーレーダビッドソンのフロントフォークにフォークスプリングを組み付けてフォークカバーをセットします。この機構は模型オリジナルですので実写とはまったく違いますが(´･ω･｀)]]> paipa8 ハーレーダビッドソンの燃費計測装置　擬似車速パルス入力実験 2008-08-09T23:18:35Z 2008-08-10T08:18:30+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51442424 ハーレーダビッドソンの車速パルスを計測した画像を、燃費計測装置の販売元ピボットさんに添付して問い合わせしたところ、パルスを1/2に分周してやれば認識可能なはずとの回答をもらいましたので、まずはデジタルオシロスコープで擬似車速パルスを燃費計に入力して認識可能か... 燃費 ハーレーダビッドソンの車速パルスを計測した画像を、燃費計測装置の販売元ピボットさんに添付して問い合わせしたところ、パルスを1/2に分周してやれば認識可能なはずとの回答をもらいましたので、まずはデジタルオシロスコープで擬似車速パルスを燃費計に入力して認識可能か実験してみました。

ハーレーダビッドソンの燃費計車速パルス入力実験
一旦燃費計の車速パルスラインをハーレーダビッドソン本体から切断してデジタルオシロスコープのパルスを接続します。

ハーレーダビッドソンの擬似車速パルス設定
デジタルオシロスコープは任意の波形を設定周波数で発生させる機能もついているので便利です。
ハーレーダビッドソンの車速パルスは方形波なのでそれにあわせて、パルスの振幅はセンサーと同じ５Ｖ設定。周波数はシャーシダイナモで３０ｋｍ定常で３００Ｈｚぐらいだったので半分の１５０Ｈｚに設定すると燃費計のパルスチェックで３２Ｐと認識しました＾＾
分周回路を作ってハーレーダビッドソンの車速パルスを半分にしてやれば燃費計は認識する確認が取れました。

ハーレーダビッドソンの燃費計　パルスチェック
写真はさらに周波数を半分に落としてｐ１６の表示です。
周波数に比例して認識パルスの表示が変わります。

あとは分周回路を作ってハーレーダビッドソンの燃費計に実装してやるだけなのですが、回路の勉強は１からやってますＯＲＺ
フリップフロップの基本回路でいけるようですが、基本の基本ができてないとつまづくところばかり・・・・
分周しなくても燃費計のパルス設定を３２にしておけば燃費が倍に表示される？だけだと思うので（実走行速度はたぶん９０ｋｍぐらいまでしか対応しないのかな・・・）
しばらく様子を見てみます。

]]> paipa8 ハーレーダビッドソンの盗難対策　駐輪場編 2008-08-08T22:19:19Z 2008-08-09T07:19:51+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51441485 ハーレーダビッドソンの盗難対策ですが、出先の駐車先でバイクを離れるのは不安ですね。田舎だとそのあたりは都会より安心なのですが、都会も最近はバイクの駐車違反取締りが増えてきてちゃんとした駐輪場がないとハーレーダビッドソンで出かけるときは困ってしまいそうです... ハーレーダビッドソンの盗難対策 田舎だとそのあたりは都会より安心なのですが、都会も最近はバイクの駐車違反取締りが増えてきてちゃんとした駐輪場がないとハーレーダビッドソンで出かけるときは困ってしまいそうです。
ハーレー検定で都内を散策中に見つけたバイク用駐輪場ですが、有料の代わりに、チェーンでロックできる仕組みになっていて、これなら盗難対策もそのあたりに放置するよりは安心できそうです。

ハーレーダビッドソンの盗難対策用有料駐輪場
はじめの30分は無料で、以後2時間で100円の値段設定はものすごく安く感じるのですが＾＾；　こういうちゃんとした駐輪場が増えるといいですね。
ハーレーダビッドソンの盗難防止　有料駐輪場チェーンロック
バイク1台にチェーンロックシステムがひとつづつ備えてありますが、個人的にはハーレーダビッドソンを横付けにして4台分ぐらいチェーンロックかけてもいいぐらいだと思いますが、ほかのバイクが止めれなくなりますし、金払えばいいのか？ってかんじでいやな大人になっちゃいますよね（'A`|||）
やっぱり一人1チェーンがマナーでしょう(ハーレーダビッドソンのサイドカーやトライクはどうなんだろ・・・）]]> paipa8 ハーレー検定当日 2008-08-07T21:59:29Z 2008-08-08T06:59:58+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51442391 ハーレー検定当日ですが、会場の東京工科専門学校品川校に行ってきました。建物にはハーレーダビッドソンのエンブレムが！おや？ショーウインドウ？見たいな所にあるのはもしかして・・・うお！ハーレーダビッドソンTＣ８８？のエンジンカットモデルじゃないですか！ こうし... ハーレーダビッドソンのツーリング、イベントなど ハーレー検定会場　東京工科専門学校
建物にはハーレーダビッドソンのエンブレムが！
おや？ショーウインドウ？見たいな所にあるのはもしかして・・・

ハーレーダビッドソンのエンジンカットモデル
うお！ハーレーダビッドソンTＣ８８？のエンジンカットモデルじゃないですか！
こうして実物のエンジンを見ると、ピストンでけーｗ

ハーレーダビッドソン専科　実技教室
学校の一階フロアは実技の教室になっていますが、ハーレーダビッドソンに特化したハーレー専科というのが開講されるようで、なんかナース専科みたいで興奮しますね（オイ

子供のころから「＊＊＊専科」って聞くとアレデナニナお店にしか思えないのですが、ナース専科ってちゃんとした看護士専門のサイトだったんですね・・・・妄想しすぎだＯＲＺ

しかし、趣味でこういう学校でハーレーダビッドソンの勉強ができたら最高でしょうね。自分のハーレーダビッドソンのためだけにしっかり勉強できるって一番の贅沢ですよ。

さて、ハーレー検定は過去問をネタにしようと思っていたのですが、問題集も回収されましたＯＲＺ

きっとハーレー検定赤本とか来年出版されるんだろうなぁ・・・・・

３級は基本的にハーレー検定公式テキストブックを読んでいれば余裕みたいですが、前の日飲みすぎて全部読んでなかったのは秘密ですｗ]]> paipa8 ハーレー検定を受けに行こう！ 2008-08-06T22:19:37Z 2008-08-07T07:19:34+09:00 tag:blog.livedoor.jp,2008:paipa8.51440440 ハーレー検定を受けるために東京へいきます。延期になったハーレーダビッドソン富山チャプターのツーリングと日程が重なってしまったのですが、飛行機とか宿とか手配してあるのでハーレー検定のほうを優先します。地元のローカル飛行場から東京へフライトです。まあ、航空チ... ハーレーダビッドソンのツーリング、イベントなど 延期になったハーレーダビッドソン富山チャプターのツーリングと日程が重なってしまったのですが、飛行機とか宿とか手配してあるのでハーレー検定のほうを優先します。
ハーレー検定の空のたび

地元のローカル飛行場から東京へフライトです。
まあ、航空チケットはいつの間にか手に入る友人の この方法を使っているので都内は僕にとってそれほど遠くの街ではなかったりします(´▽｀)

肉体労働なので出張とか基本的にないのですが、やはりリアルビジネスの発信地は都内ですので自分自身のアンテナの感度を維持するためにも年1回は都内に行くことにしています（←えらそうなこといって、行くのは主に秋葉原ｗ）
ハーレー検定と朝から缶ビール

空港ラウンジで早速ビールｗ
運転の心配がないとついつい朝から飲んでしまいます・・・・・（飛行機が怖くてしらふで搭乗できないとかいうつっこみはなしで）
ハーレー検定と雲海

機内からの雲海を撮影。
ハーレーダビッドソンのツーリングでは見ることができない景色がいいですね。
ハーレー検定と秋葉原の缶ビール

羽田に到着後　東京モノレールから山手線に乗り換えて秋葉原に到着。
のどが渇いたのでまたもやビール（←完全にだめ）
ハーレー検定と秋葉原の電気街

この街のバロメータとして勝手に基準にしているドンキホーテですが（アキバ４８のコマ劇場みたいなの？が入ってる）以前はコスプレ衣装は上ほうの階にあっただけなのに、いきなり２階から売り出してます・・・ちゅうか、なんか全館それみたいな錯角を受けますが・・・・
来年いったら通りに面したところでワゴンセールとかしてそうですｗ

ハーレー検定と前夜祭
夜は都内の友人と会談
話が弾んで宿の門限を少しオーバー。門限があるとはうかつでした＾＾；

次の日のハーレー検定の勉強とか、ぜんぜんせずに丸一日酒ばかり飲んでいたのはきっと気のせいだよね(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬ]]> paipa8