ハーレーダビッドソンは壊れません！

ハーレーダビッドソンＶロッドのミッドコントロール

paipa8 — 2009-07-04T04:41:33+09:00

ハーレーダビッドソンＶロッドのミッドコントロールです。
ハーレーファミリーエキスポ２００９福井のＶロッドマッスルの中古車に取り付けされていたカスタムパーツです。

2009年式、走行距離２２０ｋｍ
Ｖロッドマッスルのミッドコントロール仕様の中古車はハーレーダビッドソンレイクウッドまで！

Ｖロッドマッスルのミッドコントロールブレーキ周りです。
削りだしのステーとリンケージがカッコイイですね＾＾
ブレーキペダルやステップのベースは純正を流用するそうです。

ミッドコントロールシフト側です。
純正のシフトアーム、ペグを流用します。
またがってみるとシフトやブレーキのポジションがﾀﾞｲﾅより少し前方ぐらいで、国産アメリカン的なポジションになって乗りやすそうでした＾＾

ハーレーダビッドソンでモーニングを食べに行こう！

paipa8 — 2009-07-03T06:30:02+09:00

ハーレーダビッドソンで名古屋のモーニングを食べに行ってきました！
朝五時過ぎに金沢を出発して、東海北陸道を使って９：３０に名古屋到着。

いつものように古城山ＰＡで持参したキャットフードをハーレーダビッドソンのサドルバックから取り出してノラ猫さんとエンジョイｗ

名古屋の喫茶店でモーニングをご馳走になりました。
ハーレーダビッドソンのキーホルダー用アクセサリーでお世話になっているジュエリー山本さんと、打ち合わせなどして、昼前に金沢にとんぼ返りです。

行きは東海北陸道、帰りは名神＋北陸自動車道ですが、スポーツマックス　クオリファイオアーⅡはさすがスポーツタイヤ、消しゴムをこすったかのように見る見る減っていきます＾＾；

帰り道、福井のＰＡで恋人の聖地発見！
ハーレーダビッドソンの盗難防止セキュリティーロックにもつかえるかな・・・・

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン効果音テスト

paipa8 — 2009-07-02T07:04:14+09:00

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン効果音テストです。
やっと完成したので早速イグニッションＯＮ！！

メインスイッチをひねるとメーターパネル、ヘッドライト、テールランプが点灯します。
イグニッションまでまわすとハーレーダビッドソンのエンジン始動時の効果音が聞けます。
ハーレーダビッドソンのアクセルをひねるとエンジンの空ぶかし効果音が聞けます。
クラクションの音が一番お気に入りですが、左右のウインカーを同時に付けてハザードにする機能はありませんでした・・・・

メーターパネルはいい感じなのですが・・・・

ヘッドライトが黄色・・・・・

テールライトも黄色・・・
ＬＥＤの色の選定を間違えてるとしか思えないのですが、このあたりはわざわざ入れ替えてカスタムして遊べるようにとのデアゴスティーニ社の深い思慮なのかも知れません＾＾；

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン83号購入

paipa8 — 2009-07-01T07:15:45+09:00

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン83号です。

今回のハーレーダビッドソンはフラットヘッドの１３４０ｃｃ　モデルＵＨの特集です。
ナックルヘッドへ進化する前の最大排気量ですね。

フロリダ北上ツーリングでは、目的地のデイトナビーチが砂浜を走れるようで、まるで地元の千里浜のようです＾＾
生意気という名のビンテージハーレーのカスタムチョッパー「コッキー」を制作したギャングスター・チョッパーズのジョン・ドッスンさんのカスタムに対する情熱。
1980年代のハーレーダビッドソンの広告からうかがえる自信の数々など見ごたえ十分です。

今回のファットボーイのカスタムパーツはダービーカバーです。
今度ゆっくり取り付けしましょう＾＾

ハーレーダビッドソンの組み立ては、ついに基本パーツが終了します。
燃料タンク下の電池ボックスにアルカリ電池を入れます。
説明書にはオキシライト電池を使うなと書いてありますが、いつのまにか見かけなくなりましたねこの電池・・・・エボルタにチェンジしたようです。

ガソリンタンクをファットボーイに取り付けして完成です。
動作テストなど、細かい記事は次回に＾＾

ハーレーダビッドソン　ソフテイルの中古車（ハーレーファミリーエキスポ福井２００９）

paipa8 — 2009-06-30T12:27:25+09:00

ハーレーダビッドソン　ソフテイルの中古車（ハーレーファミリーエキスポ福井２００９）展示車両です。

ハーレーダビッドソン　ファットボーイの中古車です。

２００７年式、走行距離２３５１ｋｍ
ファットボーイＦＬＳＴＦの中古車はハーレーダビッドソン長野まで！

ハーレーダビッドソン　ファットボーイの１００周年記念限定車です。

２００３年式、走行距離３９０５ｋｍ
１２０回ローンも組める中古車でです。
ファットボーイ１００周年記念車両はハーレーダビッドソンレイクウッドまで！

ハーレーダビッドソン　ソフテイルの中古車です。

２０００年式　走行距離７０５７ｋｍ
ＦＸＳＴソフテイルスタンダードの中古車は森憲モータースまで！

ハーレーダビッドソンＦＬＳＴＦの中古車です。

２０００年式　走行距離１４７３０ｋｍ
ファットボーイの中古車はハーレーダビッドソン長野まで！

ハーレーダビッドソン　ソフテイルのロッカー中古車です。

２００９年式、走行距離２３０ｋｍ
ハンドルやシートがカスタムされています。
ハーレーダビッドソンＦＸＣＷの中古車はホッグハウスまで！

ハーレーダビッドソン　ロッカーの中古車です。

２００９年式　走行距離１１５ｋｍ
なんか、少ししか乗ってないけど前のオーナーがどういう経緯で手放したのかちょっと気になりますね＾＾；
ハーレーダビッドソンの中古車はモーターサイクル　リバーまで！

おまけ　そろそろおわるかなデアゴスティーニのハーレー

ハーレーダビッドソンＦＬＨの中古車（ハーレーファミリーエキスポ２００９福井）

paipa8 — 2009-06-29T06:30:21+09:00

ハーレーダビッドソンＦＬＨの中古車（ハーレーファミリーエキスポ２００９福井）展示車両です。

ハーレーダビッドソンの中古車、ＦＬＨＲロードキングです。

２００９年式、走行距離１００９ｋｍ
カスタムパーツが工賃込みで１２万円ほど付いています。
ハーレーのＦＬＨＲロードキング中古車はモーターサイクル　リバー様まで！

ハーレーダビッドソンＦＬＨＲＣロードキングクラシックの中古車です。

２００９年式、走行距離１３７８ｋｍ
ハーレーダビッドソンＦＬＨＲＣロードキングクラシックの中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

ハーレーダビッドソンＦＬＨＸストリートグライドの中古車です。

２００８年式、走行距離２４０２ｋｍ
ハーレーダビッドソンＦＬＨＸストリートグライド中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

ハーレーダビッドソンのツーリングファミリーは中古車が少ないですね・・・・
むかし、エボリューションのＦＬＨが中古価格７５万円で（大手量販店での価格です）でていたので、ネタトシテは低年式のエボが面白そうだと思ってますが＾＾

ハーレーダビッドソン純正ヘルメット

paipa8 — 2009-06-28T11:34:24+09:00

ハーレーダビッドソンの純正ヘルメットを紹介します。
相互リンクしていただいている弾正さんからいただいたもので、ハーレーダビッドソン純正ヘルメットの記事を書ける！っということで迷わずいただきましたｗ
本来なら、ハーレーダビッドソンが主催するチャリティーオークションなどに出展できればいいのかもしれませんが(日本でもあるのかな？）、まずはヘルメットの機能をネタにします＾＾

タイプはＪＥＴⅡ．ジェットヘルメットです。

さすがハーレーダビッドソン純正ヘルメット、バーアンドシールドのロゴがしっかり造形されています！

何気なくバーアンドシールドのロゴを押すと、ぽちっとな？！　スイッチみたいになってますよ？この部分？！エアーベンチレーションなのかな？

ヘルメットの内装をめくると、確かにエアーの通り道が開いています。
残念ながら、ハーレーダビッドソンの純正ヘルメットは内装の取り外しはできないようです。

ハーレーダビッドソン純正のヘルメットのシールドには、１ノッチだけ上げた状態ｄでホールドできる機能もあるようです。
まだ実走行で試してませんが、シューベルトのヘルメットも１ノッチシールドを上げることで風を感じることができるのでその配慮かもしれませんね＾＾

ハーレーダビッドソン純正ヘルメットは国産ヘルメットと比べると全体的に丸っこいですね。
シルエットがスリムじゃないので、このあたりは好き嫌いが分かれるところだと思います。
シールドの形状も小さめなので、実際使ったかんじはどうなのかな・・・・

おまけ　スポーツスター８８３アイアン

ハーレーダビッドソン用ヘルメット比較（シューベルトとショウエイ）

paipa8 — 2009-06-24T06:41:22+09:00

ハーレーダビッドソン用ヘルメット、シューベルトの概観を写真に撮りました。
大きさの比較として10年以上前のショーエイのジェットヘルメットをならべました。

帽体はシューベルトが一回りほど大きいです。
ハーレーなどの大型のバイクだとあまり気にならないのですが、スタイルと相談ですね。

シューベルトのヘルメット側面です。
全体的に丸っこいですね。

シューベルトのヘルメット後部です。
アトムの寝癖みたいなのは後部の反射板ステーと兼用のディフューザーなのかな？

真上からシューベルトのヘルメットを見てみました。
後方のディフューザーの出っ張りのせいでながぼそく見えますが、実際は丸いです。

シューベルトのヘルメットの内装です。
厚みがぜんぜん違いますね。
安全性を求めると必然的に厚くなるのですが、走行風音の低減にも役立ちそうです。

デラ高いシューベルトのヘルメットですので、まだまだハーレーダビッドソンブログのネタに使いますよ！！

ハーレーダビッドソン　ダイナの中古車（ハーレーファミリーエキスポ福井２００９）

paipa8 — 2009-06-23T17:53:47+09:00

ハーレーダビッドソン　ダイナの中古車（ハーレーファミリーエキスポ福井２００９）展示車両です。

ハーレーダビッドソン　ダイナスーパーグライド35周年記念限定車両です。

2006年式、走行距離７４６１ｋｍ
ダイナスーパーグライド３５周年限定車両の中古車はフクサワオートまで！

ハーレーダビッドソン　ダイナローライダーの中古車です。

2009年式、走行距離７７４ｋｍ　保障たっぷり残ってます。
FXDLの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン　モトロマンまで！

ハーレーダビッドソン　ダイナストリートボブ中古車です。

2009年式、走行距離２４８ｋｍ
ダイナストリートボブの中古車はモーターサイクルリバーまで！

ハーレーダビッドソンFXDBの中古車です。

走行距離４０３８ｋｍ
ダイナFXDBの中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

ダイナファミリーの中古車は意外と少ないですね・・・

ハーレーダビッドソン用ヘルメット　シューベルトのバイザー動画

paipa8 — 2009-06-22T06:45:16+09:00

ハーレーダビッドソン用に購入したシューベルトのヘルメットですが、最大の売りはインナーバイザーだと思います。
昔から戦闘機用のヘルメットはダブルバイザーでスモークシールドが内蔵されていたと思いますが、バイク用でもあるんですね＾＾

日ごろは普通のジェットヘルメットですが・・・・左側頭部のレバーをスライドさせると・・・

内臓のスモークバイザーが降りてきて、明るいときはサングラスなしでも快適に走行できます。

せっかくなので動画をﾄﾞｳｿﾞｗ

格納するときちょっとぎこちなかったですが、レバーの操作の加減なので＾＾；
ほんとワンアクションでバイザーを出し入れできます。

北陸自動車道の親知らずラインや東海北陸道ではトンネルだらけなので、ハーレーダビッドソンで走るときはあらかじめトンネル多発ライン前で休憩してサングラスをはずしたりすることもあるかもしれませんが、シューベルトのヘルメットならワンタッチでバイザーが上がるのでトンネルの中だけスモークシールドを上げることができるのでほんと楽チンでした。

バイザー操作の位置も、他のダブルバイザーのヘルメットと比べたのですが、一番操作しやすいと思います。
楽天市場では２種類同じコンセプトのヘルメットが見つかったのですが、シューベルトはありませんでした。
>
シューベルトのヘルメットは確かに高くて、通販のヘルメットにも心引かれたのですが、使ってみてわかりました。
ダブルバイザーを稼動させるレバーの位置が頭頂部にある安いヘルメットではとっさのバイザーの上げ下ろしのアクションのやりやすさがまったく違うと思います。

ハーレーダビッドソンでトンネルを連続して走って、しょっちゅうバイザーのあげさげを繰り返していましたが、もしレバーの位置が違ったらと思うだけで使い勝手がぜんぜん違うのが理解できました。

シューベルトのヘルメットは６万円近い値段がしますが、もともとサングラスも欲しかったので、レイバンのフレームとホヤの度つき色ガラスのいいやつを組み合わせれば２，３万円はするので、ヘルメットとサングラス同時に購入したと思えば、まあ納得できる価格だと思います。

ハーレーダビッドソンでヘルメットを買いに行こう！

paipa8 — 2009-06-21T09:51:53+09:00

ハーレーダビッドソンに乗るときに使っている以前紹介したハーレー用ヘルメットですが、もう10年以上前のものなのでいいかげん買い換えないといけないと思っていました。
富山チャプターのFLHの人がかぶっていたダブルバイザーのシューベルトのヘルメットを見て以来、ずっと気にしていましたが、頭を守るバイク用ライディング用品なので買い換える決意をしました。（＊ハーレーダビッドソンに乗るときのヘルメットはライディングスタイルとも当然かかわるので、一概に高性能ならいいというわけでもありません。自分のライフスタイルに合わせたものをえらべばいいってことです。お金云々とはまた別の話ですから念のため）

ハーレーダビッドソン用に購入したシューベルトのヘルメットです。
ハーレー富山のチャプターツーリングが延期になりそうだったので前日にシューベルトのヘルメット正規代理店ハーレーダビッドソン長野さんまでツーリングに行きました。

朝五時過ぎに出発して、ハーレーダビッドソン長野さんには開店前に到着。
夕方から金沢で用事があるので時間に追われるツーリングです＾＾；

ハーレーダビッドソンのカーナビデーターが古いので東海北陸道が開通していないのですが、今回のツーリングルートはこんな感じ。
東海北陸道、中部貫通道、安坊トンネルを抜けて長野入り、帰りは上越自動車道、北陸自動車道を通って金沢に戻りました。

ハーレーダビッドソン長野さんにはシューベルトのヘルメットがいっぱいおいてあるので、サイズ合わせをしてから購入します。
シューベルトのヘルメットはドイツ製なので日本人とは頭の形状の基準が違います。
日本サイズと同じサイズを選ぶと合わないことがあるので注意です（これは基本的に欧米製ヘルメットすべてにいえることだと思います）
だいたい日本製でLならワンサイズ上のXLがいいのかな・・・
じっさいサイズ合わせをしたら、Lがきゅうきゅう、XLがちょっときつい？XXLがけっこうすんなりって感じでした。
ヘルメットの発泡体はへたってくると少し甘くなるので、新品であんまりゆとりがあると後でがばがばになるということでシューベルトのヘルメットはXLを購入しました。

ハーレーダビッドソンに乗った時の走行レポートは帰りの工程で体感＾＾
記事が長くなったので続きますｗ

スポーツスターの中古車２（ハーレーファミリーエキスポ福井２００８９）

paipa8 — 2009-06-20T04:44:33+09:00

ハーレーファミリーエキスポ２００９福井で展示してあったスポーツスターの中古車続編です。

スポーツスターXL883Rの中古車です。

２００７年式、走行距離４６９１ｋｍ
スポーツスターの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン長岡様まで！

スポーツスターXL883Lの中古車です。

２００７年式　走行距離１２０６１ｋｍ
スポーツスターの中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

スポーツスターXL1200Nナイトスターの中古車です。

２００９年式、走行距離２２５ｋｍ
スポーツスター　ナイトスターの中古車はハーレーダビッドソン長野様へ！

スポーツスターXL1200Lの中古車です。

２００９年式　走行距離２６８０ｋｍ
スポーツスター１２００Lの中古車はモータースポーツVENO様へ！

スポーツスターの中古車　XL1200L　黒です。

２００７年式　走行距離７０５０ｋｍ
スポーツスター１２００ローの中古車はフクザワオート様へ！

スポーツスターXL883Rの中古車です。

２００８年式　走行距離２１８３ｋｍ
スポーツスター８８３Rの中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

ふう・・・スポーツスターの中古車の紹介は終わりました。
正直写真貼って中古車の紹介するだけの記事を書くのは頭に刺激が来ないので苦痛です＾＾；
しばらくつまんない記事が続くかもしれませんがご了承くださいｗ

スポーツスターの中古車１（福井ハーレーエキスポ２００９）

paipa8 — 2009-06-19T05:58:36+09:00

福井のハーレーエキスポで見かけたスポーツスターの中古車を紹介します。
ネタがなくなりつつあるネコミニのハーレーダビッドソンブログの救世主となるハーレーの展示会はできる限り見に行きたいものです（買いませんけど←最低）

ハーレーダビッドソン　スポーツスターの中古車　xl1200Lです。

２００９年式、走行距離１０３ｋｍ
ハーレーダビッドソンの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン福井までお願いいたします。

スポーツスターの中古車、XL1200L青です。

スポーツスターXL１２００Lの価格です。
２００９年式、走行距離１２９０ｋｍ。
スポーツスターの中古のお問い合わせはハーレーダビッドソン　モトロマン様までお願いいたします。

スポーツスターの中古車　XL1200Rロードスターです。

２００７年式、走行距離１１，８０３ｋｍ
スポーツスターの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン　レイクウッド様までお願いいたします。

スポーツスター１２００Cカスタム（青）の中古車です。

２００７年式、走行距離０ｋｍ、新古車ですね＾＾
スポーツスターの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン長野様まで！

スポーツスター１２００R（オレンジ）の中古車です。

２００９年式、走行距離２２４２ｋｍ
スポーツスターの中古車のお問い合わせはハーレーダビッドソン福井まで！

スポーツスター８８３Lロー中古車です。

２００８年式、走行距離8131
スポーツスターの中古車はハーレーダビッドソン福井まで！

スポーツスターの中古車、まだまだ続きますｗ

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン82号購入

paipa8 — 2009-06-18T06:23:40+09:00

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン82号です。

今回のハーレーダビッドソンはスポーツスター５０周年記念車の紹介。
カリフォルニアからメキシコを目指して走るエル・ディアブロ･ランの過酷な走り、カスタムビルダー「ウォルト・シーグル」さんのニューヨーカーのためのスペシャルショベルヘッド「「フリッツカラルド」の紹介。
AMF時代のハーレーダビッドソンの広告など見ごたえ満載です。

今回のファットボーイのカスタムパーツはフレームのダービーカバーです。
取り付けはまだなのでしまっておきましょう。

ハーレーダビッドソンのパーツの取り付けはマフラー（前シリンダー）とシート、ピリオンシートです。

ショットガンスタイルのマフラーがかっこいいですね＾＾
ようやくそれらしくなりました。

ハーレーダビッドソンの純正シートはどうしてももっさりした感じがしますね・・・・
でもすわり心地はいいはずです。

ようやくファットボーイが完成間近になりました。
後はタンクを乗せるだけのきがしますが、山のようなカスタムパーツをそれぞれ取り付けして楽しめそうです。

そのほかのデアゴスティーニのハーレー

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン８１号購入

paipa8 — 2009-06-17T04:57:25+09:00

デアゴスティーニのハーレーダビッドソン８１号です。

今回のハーレーダビッドソンはシングルハーレーの特集。
北米のカスタムイベント、ツインクラブモーターサイクルショーの紹介。
木村信也さんのゼロ・エンジニアリング製カスタムハーレー、サムライチョッパーやドラゴンネックフレームの詳細。
１９６０年代のハーレーダビッドソンの広告戦略など読み応え十分です。

ファットボーイのカスタムパーツはポイントカバー２種類とエアクリーナーカバーアクセントです。
取り付けはまだなのでしまっておきましょう。

ハーレーダビッドソンの組み立てはマフラーの取り付けです。

リヤシリンダーからエキパイを差し込んでマフラーステーに取り付けします。

フロントのマフラーにヒートガードを取り付けします。

ハーレーダビッドソンの電装ハーネスを基盤に差し込みます。
早くマフラーの音など聞いてみたいですね＾＾