2012年04月
ハーレーダビッドソンのオイル交換をします。(オイルフィルター交換なしバージョン)
車両は08年式のダイナローライダー。
まずは交換前のオイルレベル確認です。
オイルが熱い状態でレベルゲージは半分以上あります。
メンテナンスセミナーではオイルが熱い状態でゲージが一番下でも全然問題ないそうです。はいってればOKw
まずはハーレーダビッドソンのエンジンオイルドレンボルトの位置の確認。
ダイナモデルではオイルパン下部のプライマリーケース側、横から出てるボルトです。
ドレンボルトをソケットレンチでゆるめてとるとオイルが出てきます。
下にはちゃんとオイル受けを当てておきます。
オイル注入口は閉めておかないとドレンボルトを抜いたとたんにドバっとオイルが出てくるので気を付けましょう。
エンジンオイルのドレンボルトにはマグネットがついてるのでエンジン内部のスラッジがついてます。
イギリス製の車はここがアフロヘアーみたいに鉄粉がついてるんですが^^;ハーレーダビッドソンはちょっとだけでした。
一服しながらオイルが出てこなくなるまで待ってドレンボルトを締めます。
一旦車体を傾けたり、ちょっとだけセルを回してクランキングさせる場合もあるのですが、今回はそのままほっとくだけ。
加減がわからない場合何かあるといけませんから。
エンジンオイルドレンボルトのOリングは新品にしたほうがいいですが今回は再利用。旧車の場合はねじにシールテープまくのがよさそうですがツインカムは大丈夫でしょう。
締め付けトルクは19Nmかtら23Nmらしいですが、手持ちのトルクレンチの最低レンジが21Nmからなのでそれで締め付け。
KTCのデジタルトルクレンチほしいですw
抜いたエンジンオイルは燃えるごみの日にそのまま捨てることができる「排油ポイTM」に移し替えます。オイルの中に見慣れない異物が混じってないかチェックを忘れずに。
さて、エンジンオイルを新しいものに入れ替えます。
毎度おなじみのSYN3 3本用意。入れやすいように紙のロートも買ってきました。
通販でもかなりいい値段します・・・
なので最近はレブテックのMTP入れてますがw
SYN3 2本を入れて、いったんオイルレベルをチェック。
新しいオイルは2リットルほど入れましたがゲージを見ると2/3ほど入ってます。熱で膨張すると体積が増えるので一旦走ってオイル温度を上げてから再確認します。
新幹線の車両基地につながる高架工事の見学。
新幹線が来れば都会になるのかなw
小さいセブンイレブンも発見w
依然見かけた小さいファミリーマートに張り合う気でしょうか^^;
走り回ってレベルゲージを確認するとゲージ上限に上がってました。
ダイナのオイル交換は、オイルフィルター交換なしだと、2リットルで済みました。古いオイルしっかり抜けなかったかもしれませんが、ある程度は混ざるので気にしないことにします。
車両は08年式のダイナローライダー。
まずは交換前のオイルレベル確認です。
オイルが熱い状態でレベルゲージは半分以上あります。
メンテナンスセミナーではオイルが熱い状態でゲージが一番下でも全然問題ないそうです。はいってればOKw
まずはハーレーダビッドソンのエンジンオイルドレンボルトの位置の確認。
ダイナモデルではオイルパン下部のプライマリーケース側、横から出てるボルトです。
ドレンボルトをソケットレンチでゆるめてとるとオイルが出てきます。
下にはちゃんとオイル受けを当てておきます。
オイル注入口は閉めておかないとドレンボルトを抜いたとたんにドバっとオイルが出てくるので気を付けましょう。
エンジンオイルのドレンボルトにはマグネットがついてるのでエンジン内部のスラッジがついてます。
イギリス製の車はここがアフロヘアーみたいに鉄粉がついてるんですが^^;ハーレーダビッドソンはちょっとだけでした。
一服しながらオイルが出てこなくなるまで待ってドレンボルトを締めます。
一旦車体を傾けたり、ちょっとだけセルを回してクランキングさせる場合もあるのですが、今回はそのままほっとくだけ。
加減がわからない場合何かあるといけませんから。
エンジンオイルドレンボルトのOリングは新品にしたほうがいいですが今回は再利用。旧車の場合はねじにシールテープまくのがよさそうですがツインカムは大丈夫でしょう。
締め付けトルクは19Nmかtら23Nmらしいですが、手持ちのトルクレンチの最低レンジが21Nmからなのでそれで締め付け。
KTCのデジタルトルクレンチほしいですw
抜いたエンジンオイルは燃えるごみの日にそのまま捨てることができる「排油ポイTM」に移し替えます。オイルの中に見慣れない異物が混じってないかチェックを忘れずに。
さて、エンジンオイルを新しいものに入れ替えます。
毎度おなじみのSYN3 3本用意。入れやすいように紙のロートも買ってきました。
通販でもかなりいい値段します・・・
SYN3 2本を入れて、いったんオイルレベルをチェック。
新しいオイルは2リットルほど入れましたがゲージを見ると2/3ほど入ってます。熱で膨張すると体積が増えるので一旦走ってオイル温度を上げてから再確認します。
新幹線の車両基地につながる高架工事の見学。
新幹線が来れば都会になるのかなw
小さいセブンイレブンも発見w
依然見かけた小さいファミリーマートに張り合う気でしょうか^^;
走り回ってレベルゲージを確認するとゲージ上限に上がってました。
ダイナのオイル交換は、オイルフィルター交換なしだと、2リットルで済みました。古いオイルしっかり抜けなかったかもしれませんが、ある程度は混ざるので気にしないことにします。
ハーレー カスタム
スポーツスターのミッションオイル
トランスミッション&プライマリーチェーンケースオイルです。クラッチの摩擦係数の維持とプライマリーチェーンの潤滑を高次元で両立、EVO以降のプライマリーオイル・ビックツインモデルのトランスミッションオイル・スポーツスターのギアオイルを1本でまかないます。
グレード:ギアオイル。容量:1クオート(946ml)。※4サイクル専用。※スポーツスター(71y〜全種)ギア&プライマリー専用。スポーツスター(71年以降)専用のギア&プライマリーオイルです。
RevTechのレブテックXLトランスオイルです。 スポーツスター用です。 内容量は946mlです。
モーターファクトリーのトランスプライマリーオイルです。 スポーツスターのミッションプライマリーに良いです。 内容量946ml オイル交換はこまめに行いましょう。
カスタムクローム社のハイパフォーマンスブランドである 【RevTech】 ドライブギア。 プライマリーチェーンを潤滑します。
ハーレー純正 フォーミュラープラス
トランスミッション&プライマリーチェーンケースオイルです。クラッチの摩擦係数の維持とプライマリーチェーンの潤滑を高次元で両立、EVO以降のプライマリーオイル・ビックツインモデルのトランスミッションオイル・スポーツスターのギアオイルを1本でまかないます。
(RevTech)ギアボックスオイル(1本)XL用 1本 CCI オイル
グレード:ギアオイル。容量:1クオート(946ml)。※4サイクル専用。※スポーツスター(71y〜全種)ギア&プライマリー専用。スポーツスター(71年以降)専用のギア&プライマリーオイルです。
レブテック XL トランス オイル スポーツスター
RevTechのレブテックXLトランスオイルです。 スポーツスター用です。 内容量は946mlです。
モーターファクトリー スポーツスター トランスプライマリー オイル
モーターファクトリーのトランスプライマリーオイルです。 スポーツスターのミッションプライマリーに良いです。 内容量946ml オイル交換はこまめに行いましょう。
【レブテック】 ギア&チェーンケースオイル スポーツスター用
カスタムクローム社のハイパフォーマンスブランドである 【RevTech】 ドライブギア。 プライマリーチェーンを潤滑します。
ハーレー カスタムスポーツスターのエンジンオイル
グレード:SAE20W50。1ケース12本入(1クオート(946ml)×12本)。※4サイクル専用。使用頻度・使用本数の多いマルチグレードSAE20W50エンジンオイルが12本入っているお買い得なケースです! ?Evo以降のBigTwinやスポーツスターに適しています。
H-D純正エンジンオイルのオイルセットです。 1回分のオイル交換に必要なオイルとフィルターが すべて揃っています。 セット内容 ・H-D純正エンジンオイル 20W50 3本 ・H-D純正フォーミュラープラス オイル 1本 ・H-D純正スパープレミアム5オイルフィルター 1個 (クローム) ・廃油捨てパック 1個(5L用)
ガッツクローム・オリジナル エンジンオイル交換セットです。 セット内容は ハーレー純正オイル 20W50x3本、ハーレー純正フォーミュラプラスオイルx2本と廃油 パックになります。 フォーミュラプラスオイルはプライマリーとトランスミッション共用でどちらにも使用可能です。 EVO、TCに使用できるセットです。
画像は1本入りです。 ・アメリカ、カスタムクローム社のハイパフォーマンスブランド・潤滑性・耐熱性・防腐効果・洗浄効果に優れています使用頻度・使用本数の多いマルチグレードSAE20W50エンジンオイルが12本入っているお買い得なケースです。Evo以降のビッグツインやスポーツスターに適しています。
1クォート(946ml)×5本。H-Dエンジン、トランスミッション、または’71以降XLモデル、’83〜’84XR1000、’84以降ビックツインモデルで湿式ダイアグラムスプリングクラッチ装着車のプライマリーチェーンケースに最適です。SAE20W50。
(RevTech)エンジンオイル SAE20W50(12本SET) SAE20W50 12本セット CCI オイル
グレード:SAE20W50。1ケース12本入(1クオート(946ml)×12本)。※4サイクル専用。使用頻度・使用本数の多いマルチグレードSAE20W50エンジンオイルが12本入っているお買い得なケースです! ?Evo以降のBigTwinやスポーツスターに適しています。
ハーレー純正 スポーツスター用 オイルセット ハーレーパーツ
H-D純正エンジンオイルのオイルセットです。 1回分のオイル交換に必要なオイルとフィルターが すべて揃っています。 セット内容 ・H-D純正エンジンオイル 20W50 3本 ・H-D純正フォーミュラープラス オイル 1本 ・H-D純正スパープレミアム5オイルフィルター 1個 (クローム) ・廃油捨てパック 1個(5L用)
お得なオイル交換 フルセット ハーレー純正オイル
ガッツクローム・オリジナル エンジンオイル交換セットです。 セット内容は ハーレー純正オイル 20W50x3本、ハーレー純正フォーミュラプラスオイルx2本と廃油 パックになります。 フォーミュラプラスオイルはプライマリーとトランスミッション共用でどちらにも使用可能です。 EVO、TCに使用できるセットです。
RevTech レブテック エンジンオイル SAE20W50【12本セット】
画像は1本入りです。 ・アメリカ、カスタムクローム社のハイパフォーマンスブランド・潤滑性・耐熱性・防腐効果・洗浄効果に優れています使用頻度・使用本数の多いマルチグレードSAE20W50エンジンオイルが12本入っているお買い得なケースです。Evo以降のビッグツインやスポーツスターに適しています。
ハーレーパーツ スクリーミンイーグル・SYN3シンスリー・モーターサイクル合成オイルSAE20W505本セット
1クォート(946ml)×5本。H-Dエンジン、トランスミッション、または’71以降XLモデル、’83〜’84XR1000、’84以降ビックツインモデルで湿式ダイアグラムスプリングクラッチ装着車のプライマリーチェーンケースに最適です。SAE20W50。
ハーレーダビッドソンのフロントフォークボトムケースとホイールですが、車庫保管なのに冬の晴れ間にしょっちゅう高速乗って洗車してなかったのですっかり腐食しました。
甦れ私のフォークスライダーネタは後日にするとして・・・・
家にあったエアーポリッシャーとマザーポリッシャー(母というよりおばあちゃん的なキャラですがw)で磨くと輝きがよみがえりました。
リヤホイールは腐食がひどくて、金たわしで荒とぎして、何とかましに・・・
クローム周りはプレクサスで磨いて、シートやサドルバッグの皮もクリームで手入れしました。
車庫保管ですがやっぱりピカピカなのは気持ちいいのでバイクカバーで猫さんから防御します^^;
このバイクカバーはハーレーダビッドソンのツーリングファミリー対応の大きさですが、サドルバッグ付きのダイナには十分ゆとりがあっていい感じですね。
甦れ私のフォークスライダーネタは後日にするとして・・・・
家にあったエアーポリッシャーとマザーポリッシャー(母というよりおばあちゃん的なキャラですがw)で磨くと輝きがよみがえりました。
リヤホイールは腐食がひどくて、金たわしで荒とぎして、何とかましに・・・
クローム周りはプレクサスで磨いて、シートやサドルバッグの皮もクリームで手入れしました。
車庫保管ですがやっぱりピカピカなのは気持ちいいのでバイクカバーで猫さんから防御します^^;
このバイクカバーはハーレーダビッドソンのツーリングファミリー対応の大きさですが、サドルバッグ付きのダイナには十分ゆとりがあっていい感じですね。
ハーレー スポーツスターのエンジンカスタム
●適合付帯条件:1984-2001年式(ハーレー・スポーツスター1200)●ボア:3.508インチ●仕様:【オーバー】0.010インチ+ 【COMP】10.5 【排気量】1207cc●キット内容:ピストン、ピストンリング、ピンクリップ● 特長:【JEピストンの素材】JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニ ウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。
●HARLEY-DAVIDSON●XR1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 84-01 ボアサイズ:3.503inch(スタンダードボアサイズ:3.498inch) .005inchコンプレッション:10.5:1排気量:1203cc・ピストン/ピストンリング/ピストンピンクリップ/ヘッドガスケットのセット
●適合付帯条件:2004年以降(ハーレー・XL883/XL883C/XL883L/XL883R/XL1200C/XL1200L/XL1200N/XL1200R)●仕様:left●リゾマについて:【RIZOMA/リゾマ】欧州では絶大なシェアを誇るアルミ加工パーツメーカーRIZOMA/リゾマ。
スポーティーなテイストを前面に押し出したアルミビレット削りだしのスプロケットカバーです。 その洗練されたシルエットは目を惹く事間違いなしです。04以降XLモデルに適合
・1984〜99年ビッグツインモデル、2004年以降スポーツスターに適合 (2穴) ・カラー コントラストカット ・ROLAND SANDS DESIGN製
JEピストン【スポーツスター XL1200X用】JE pistons POWERSPORTS/HD
●適合付帯条件:1984-2001年式(ハーレー・スポーツスター1200)●ボア:3.508インチ●仕様:【オーバー】0.010インチ+ 【COMP】10.5 【排気量】1207cc●キット内容:ピストン、ピストンリング、ピンクリップ● 特長:【JEピストンの素材】JEピストンの特長は、まずその材質にあります。JEでは、鍛造ピストンの素材に一般的な4000番台のシリコン系アルミニ ウム合金ではなく、A2618と呼ばれる合金を採用。これは、あらゆるアルミ合金のなかで最強の高温強度を持つ素材です。
ハーレー XLH883 SPORTSTER 883 スポーツスター JE PISTONS ピストンキット
●HARLEY-DAVIDSON●XR1200 SPORTSTER 1200 [スポーツスター] 84-01 ボアサイズ:3.503inch(スタンダードボアサイズ:3.498inch) .005inchコンプレッション:10.5:1排気量:1203cc・ピストン/ピストンリング/ピストンピンクリップ/ヘッドガスケットのセット
RIZOMA【スポーツスター XL1200R用】ダービーカバー left
●適合付帯条件:2004年以降(ハーレー・XL883/XL883C/XL883L/XL883R/XL1200C/XL1200L/XL1200N/XL1200R)●仕様:left●リゾマについて:【RIZOMA/リゾマ】欧州では絶大なシェアを誇るアルミ加工パーツメーカーRIZOMA/リゾマ。
JOKER MACHINE(ジョーカーマシン)スポーツスター スプロケットカバー クリヤー
スポーティーなテイストを前面に押し出したアルミビレット削りだしのスプロケットカバーです。 その洗練されたシルエットは目を惹く事間違いなしです。04以降XLモデルに適合
【タイマーカバー】 NOSTALGIA ポイントカバー 2穴 コントラストカット ハーレーパーツ
・1984〜99年ビッグツインモデル、2004年以降スポーツスターに適合 (2穴) ・カラー コントラストカット ・ROLAND SANDS DESIGN製
ハーレー スポーツスターのタイヤカスタム
●適合付帯条件:2005- 年式 HARLEY DAVIDSON XL1200C tube●サイズ:150/80B16●タイプ:カスタムツーリング/チューブレス●備考:乗り心地を犠牲にしないこだわりのカスタムルックの実現。自分らしさという表現の自由性。
●適合付帯条件:08- 年式 (スポーツスターXR1200)●サイズ:180/55ZR17●タイプ:ラジアル/チューブレス●仕様:適用リム幅(インチ):標準5.50/許容5.50-6.00/外径:630mm/総幅:178mm●特徴:トレッドパターンや内部構造材の剛性バランスを最適化し、一般道やサーキット走行時のスタビリティーとパフォーマンスを向上。
●適合付帯条件:ハーレー●仕様:前後共用●リム径:16●パターン:E270●サイズ:5.00-16●速度記号/荷重表示:69S●タイプ:WT●備考:アメリカンバイクにベストなデザインと性能を備えたタイヤです。撥水性に優れ、快適なロングライドをお約束します。ハーレーやビンテージモデルに適したトレッドパターン等、充実のラインナップ。
コッカークラシック5.00-16タイヤ3/8inダブルホワイトリボンです。 新品です。 サイズは130/90-16相当です。クラシックな雰囲気が超カッコイイです。 ハーレーのフロント16インチにも問題なく使えます。
コッカークラシック 5.00-16タイヤ ホワイトストライプです。 新品です。 サイズは130/90-16相当です。 ハーレーのビッグツインやスポーツスターのリアタイヤに問題なく使えます。
メッツラー【スポーツスター XL1200C用】ME880 Whitewall リア16インチ 150/80B16M/C(71H)
●適合付帯条件:2005- 年式 HARLEY DAVIDSON XL1200C tube●サイズ:150/80B16●タイプ:カスタムツーリング/チューブレス●備考:乗り心地を犠牲にしないこだわりのカスタムルックの実現。自分らしさという表現の自由性。
ミシュラン 【スポーツスター XR1200用】パイロットロード2 リア17インチ 180/55ZR17 M/C(73W) TL
●適合付帯条件:08- 年式 (スポーツスターXR1200)●サイズ:180/55ZR17●タイプ:ラジアル/チューブレス●仕様:適用リム幅(インチ):標準5.50/許容5.50-6.00/外径:630mm/総幅:178mm●特徴:トレッドパターンや内部構造材の剛性バランスを最適化し、一般道やサーキット走行時のスタビリティーとパフォーマンスを向上。
SHINKO【スポーツスター その他用】E270 5.00-16 69S WT ホワイトウォール
●適合付帯条件:ハーレー●仕様:前後共用●リム径:16●パターン:E270●サイズ:5.00-16●速度記号/荷重表示:69S●タイプ:WT●備考:アメリカンバイクにベストなデザインと性能を備えたタイヤです。撥水性に優れ、快適なロングライドをお約束します。ハーレーやビンテージモデルに適したトレッドパターン等、充実のラインナップ。
コッカー クラシック 5.00-16 タイヤ 3/8in ダブル ホワイト リボン アメリカン ハーレー BT ビッグツイン スポーツスター
コッカークラシック5.00-16タイヤ3/8inダブルホワイトリボンです。 新品です。 サイズは130/90-16相当です。クラシックな雰囲気が超カッコイイです。 ハーレーのフロント16インチにも問題なく使えます。
コッカー クラシック 5.00-16 タイヤ ホワイト ストライプ アメリカン ハーレー BT ビッグツイン スポーツスター
コッカークラシック 5.00-16タイヤ ホワイトストライプです。 新品です。 サイズは130/90-16相当です。 ハーレーのビッグツインやスポーツスターのリアタイヤに問題なく使えます。
ハーレースポーツスターのカスタムホイール
フロント:約2.8kg〜3.5kg/リア:約4.5kg〜5.8kg(ベアリング、スプロケット及びボルト重量含む)※スタンダードディスク使用可能※JWL対応※スタンダードブレーキディスク使用
スプロケットサイズ630と532は520~530サイズにコンバートしてください。要チェーンドライブコンバート 究極の強度と軽さを併せ持ったADVANTAGEの自信作。軽量鍛造マグネシウムホイールEXACT(イグザクト)
スポーツスター : ナロー系ダイナ : ビッグツイン●リア用16インチ、リム幅5.5●※ミスミエンジニアリング製品は車体や部品に多少の加工を行い、その後に取り付ける事を前提に設計されているため正確な適合車種設定がございません。
クロスのデザインをスポークに配しました。7本スポークという珍しいスポーク数のホイールです。直線基調のシャープなシルエット。クロスデザインや、リムに向かって太くなるスポークなど、斬新で大胆なデザインを取り入れました。
太陽をデザインモチーフにしました。細い10本スポークは、メッキの輝きがより目立ち、曲線を多用したデザインは躍動感があります。
ハーレー XLH883 SPORTSTER 883 スポーツスター ADVANTAGE EXACT マグネシウム鍛造ホイール
フロント:約2.8kg〜3.5kg/リア:約4.5kg〜5.8kg(ベアリング、スプロケット及びボルト重量含む)※スタンダードディスク使用可能※JWL対応※スタンダードブレーキディスク使用
ADVANTAGE EXACT2275/450-18ガンメタSPORTSTER
スプロケットサイズ630と532は520~530サイズにコンバートしてください。要チェーンドライブコンバート 究極の強度と軽さを併せ持ったADVANTAGEの自信作。軽量鍛造マグネシウムホイールEXACT(イグザクト)
ハーレー XL1200C SPORTSTER 1200 スポーツスターMISUMI ENGINIEERING 風神ホイール
スポーツスター : ナロー系ダイナ : ビッグツイン●リア用16インチ、リム幅5.5●※ミスミエンジニアリング製品は車体や部品に多少の加工を行い、その後に取り付ける事を前提に設計されているため正確な適合車種設定がございません。
OVER RHYTHMホイール SEVEN-CROSS リア 18インチ 82-92-01R クローム 18インチ ハーレーダビッドソン スポーツスター 2004年
クロスのデザインをスポークに配しました。7本スポークという珍しいスポーク数のホイールです。直線基調のシャープなシルエット。クロスデザインや、リムに向かって太くなるスポークなど、斬新で大胆なデザインを取り入れました。
OVER RHYTHMホイール Burn リア 18インチ 82-92-02R クローム 18インチ ハーレーダビッドソン スポーツスター 2004年
太陽をデザインモチーフにしました。細い10本スポークは、メッキの輝きがより目立ち、曲線を多用したデザインは躍動感があります。
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