2013年04月
スポーツスターＸＬ883のキックキットはどこかのショップが出してたはずですが・・・
●適合付帯条件：Harley-Davidson ※補修用パーツ●メーカー：V-TWIN●OEM品番：37357-84●備考：5速キックキット用/84-E90年補修用 クラッチアジャストスクリュー。1990年以降にCCI製のキックキットを使用する場合に使用します。1984-1991年前期までの補修用にもどうぞ。
AUTHENTIC MARKET レプリカキックアームショベルヘッド時代のキックアームのレプリカです。社外のキックキットに付属するものに比べて若干細身で"らしい雰囲気"がでます。4速トランスミッションのFLモデル・FXモデル・キック付のアイアンスポーツスターに取り付けできます。
●適合付帯条件：ハーレー・6速ミッションでミッションケースが5速形状のタイプ●メーカー品番：3215-0022●カラー：ポリッシュ●材質：アルミ● 備考：6速ミッション用キックスタートキットです。従来までのキックキットよりも車体からの張り出しが少ない設計です。また、取り付けの際にトラップドア を脱着・交換する必要がありません。シンプルなビレットのキッカーカバーは、どんなカスタムでもマッチします。これで6速ミッションでもキックでエンジン スタート！取り付け、クラッチ調整が非常にシビアなので取り付けはショップさんに依頼してください。ガスケットはリプレイスでどうぞ。
●適合付帯条件：ほとんどのキックキット装着車両●OEM品番/クロスリファレンス：33057-77●カラー：本体：クローム／ペダル部分：黒●材質：本体：スチール／ペダル部分：ラバー●内容物：キックアーム×1本●備考：純正で採用されていたキックアームです。ガタがくるとエンジンがかけられないという状況になってしまいます。キックできなくなる前に変えましょう。
●適合付帯条件：汎用品となります。適合につきましては当社では保証致しかねますので、仕様などを基にご自身で判断をお願いします。●カラー：ゴールド●素材：スチール&ブラス●内容物：キックペダル×1個 スペーサー×1個 板バネ×1枚●商品説明：ブラスタイプのキックペダルですね。無いのか???というお客様が多かったので仕入れました。キックキットと一緒にどうぞ…。ちなみにフットペグとしては使わないで下さい。くるくる回って危険です。
V-TWIN【スポーツスター その他用】5速キックキット用/84-E90年補修用 アジャストスクリュー
●適合付帯条件：Harley-Davidson ※補修用パーツ●メーカー：V-TWIN●OEM品番：37357-84●備考：5速キックキット用/84-E90年補修用 クラッチアジャストスクリュー。1990年以降にCCI製のキックキットを使用する場合に使用します。1984-1991年前期までの補修用にもどうぞ。
レプリカキックアームブラック AUTHENTIC MARKET（オーセンティックマーケット）
AUTHENTIC MARKET レプリカキックアームショベルヘッド時代のキックアームのレプリカです。社外のキックキットに付属するものに比べて若干細身で"らしい雰囲気"がでます。4速トランスミッションのFLモデル・FXモデル・キック付のアイアンスポーツスターに取り付けできます。
RIVERA PRIMO【スポーツスター その他用】キックスタートキット 6速用
●適合付帯条件：ハーレー・6速ミッションでミッションケースが5速形状のタイプ●メーカー品番：3215-0022●カラー：ポリッシュ●材質：アルミ● 備考：6速ミッション用キックスタートキットです。従来までのキックキットよりも車体からの張り出しが少ない設計です。また、取り付けの際にトラップドア を脱着・交換する必要がありません。シンプルなビレットのキッカーカバーは、どんなカスタムでもマッチします。これで6速ミッションでもキックでエンジン スタート！取り付け、クラッチ調整が非常にシビアなので取り付けはショップさんに依頼してください。ガスケットはリプレイスでどうぞ。
NEO FACTORY【スポーツスター その他用】フォールダウンキックアーム ラウンドキックペダル付
●適合付帯条件：ほとんどのキックキット装着車両●OEM品番/クロスリファレンス：33057-77●カラー：本体：クローム／ペダル部分：黒●材質：本体：スチール／ペダル部分：ラバー●内容物：キックアーム×1本●備考：純正で採用されていたキックアームです。ガタがくるとエンジンがかけられないという状況になってしまいます。キックできなくなる前に変えましょう。
NEO FACTORY【スポーツスター その他用】ブラスキックペダル
●適合付帯条件：汎用品となります。適合につきましては当社では保証致しかねますので、仕様などを基にご自身で判断をお願いします。●カラー：ゴールド●素材：スチール&ブラス●内容物：キックペダル×1個 スペーサー×1個 板バネ×1枚●商品説明：ブラスタイプのキックペダルですね。無いのか???というお客様が多かったので仕入れました。キックキットと一緒にどうぞ…。ちなみにフットペグとしては使わないで下さい。くるくる回って危険です。
ハーレーダビッドソンのブレーキオイル（フルード）交換方法をネタにします。
ハーレーダビッドソンというか、油圧式のブレーキ、クラッチ全般に言えることなんですけどね＾＾
塗装パーツは養生してから整備開始です。
ハンドルを切ってフロントブレーキのリザーバーが水平になる位置でネジを緩めて蓋を外します。
まずは現状のブレーキフルードの状態をフルードチェッカーでチェックします。
同じタイプのフルードチェッカーが楽天にあったので価格はそっちを参考にしてください＾＾；
ブレーキフルードは時間がたつと水分を含んでブレーキングの熱で気泡ができやすくなるので定期的に交換しないといけません。
2年前の車検整備で交換してある状態でフルード水分は1.5パーセント以上3パーセント以内というインジケーターが点灯。半年以内に交換したほうがいいよ的な英文が書いてありましたが性能低下前に交換が吉ですので2年に一回のフルード交換で一応持つみたいですね。
まずブレーキマスターの古いフルードを樹脂の注射器で吸い出します。
リザーバーのそこの小さい穴が浸かる程度は残しておくのがみそ。
ブレーキマスターに新しいブレーキフルードを追加しておきます。ハーレーダビッドソンは年式によってはブレーキフルードがＤＯＴ５なので確認しましょうね。
なんで新しい年式のハーレーはＤＯＴ４に替えちゃったのかな・・・・勝手な想像ですが世界中のハーレーのりがＤＯＴ5指定なのにＤＯＴ４入れる事例が続発でもしたのかな・・・
さてキャリパー側からブレーキフルードを抜いて行きますからエアを吸う前にどんどん追加します。吸湿性があるのでフルードガレージでエアコン入れてやってます＾＾
3/8インチの眼鏡レンチ（＊車載のような細かく刻んだタイプじゃなく、6角の穴が開いてるジャストのタイプ使わないと緩めるときなめます）をブレーキキャリパーのブリードスクリューにひっかけてフルードを逃がすホースと注射器を連結します。
ブリードスクリューを緩めて注射器を引くと古いフルードガ吸い出されていきます。
吸引をやめるときはブリードスクリューを締めてから力を抜かないとフルード元に戻りますからね。
注射器なしでレバーをにぎにぎする方法もあるのですが、昔はそれでやってたんですけどね、樹脂の注射器安いので・・・・
汚れてるフルードがきれいなブレーキ液になるまでマスターから追加しつつキャリパーから吸い出せばフルードの入れ替え完了。
マスターに追加するブレーキフルードを切らしてしまうとエアーが抜けるまで作業が続いて大変です＾＾；
最後はフルードのチェック窓が黒くなるまでブレーキ液を入れておきましょう。入ってないと透明（シルバーです）
なんとなくブレーキ液がにじんでいたマスターキャップはなんか変形してました・・・・反対側にかぶせてまだにじむようなら部品注文しよう。
ブリードスクリューの締め付けトルクは９．０Ｎｍ〜になっていたので、デジタルトルクアダプターを使って規定トルクに締めてみます。なんか基準より締まり気味になる感じなのでサービスマニュアルの規定トルクの一番下で締めておきました。
まあ、工具ネタも兼ねてるんで、熟練すれば「これぐらい」の感じがわかるとボブが言ってましたｗ
ダイナファミリーのリヤのマスターは狭いところにあるのでフルード交換作業でごみが入らないように注意しましょう。
手順は基本同じ。
路面の凍結防止剤の影響でカバーのふたが腐食してます。
保証期間中はごねて交換してもらいましたが＾＾；
リザーバー周りは組み付け後ブレーキクリーナーで洗い流します。
本当は洗車するのが一番ですね。
ブレーキフルードの交換だけじゃなく、ブレーキキャリパーやピストンの整備もしたいのでまたの機会にネタにします。（・ｗ・）ノ
ハーレーダビッドソンというか、油圧式のブレーキ、クラッチ全般に言えることなんですけどね＾＾
もっともブレーキ関連の整備はちゃんとした技能が必要なのでアメリカから遊びに来た整備技術のあるボブがやってくれてますｗ
塗装パーツは養生してから整備開始です。
ハンドルを切ってフロントブレーキのリザーバーが水平になる位置でネジを緩めて蓋を外します。
まずは現状のブレーキフルードの状態をフルードチェッカーでチェックします。
同じタイプのフルードチェッカーが楽天にあったので価格はそっちを参考にしてください＾＾；
ブレーキフルードは時間がたつと水分を含んでブレーキングの熱で気泡ができやすくなるので定期的に交換しないといけません。
2年前の車検整備で交換してある状態でフルード水分は1.5パーセント以上3パーセント以内というインジケーターが点灯。半年以内に交換したほうがいいよ的な英文が書いてありましたが性能低下前に交換が吉ですので2年に一回のフルード交換で一応持つみたいですね。
まずブレーキマスターの古いフルードを樹脂の注射器で吸い出します。
リザーバーのそこの小さい穴が浸かる程度は残しておくのがみそ。
ブレーキマスターに新しいブレーキフルードを追加しておきます。ハーレーダビッドソンは年式によってはブレーキフルードがＤＯＴ５なので確認しましょうね。
なんで新しい年式のハーレーはＤＯＴ４に替えちゃったのかな・・・・勝手な想像ですが世界中のハーレーのりがＤＯＴ5指定なのにＤＯＴ４入れる事例が続発でもしたのかな・・・
さてキャリパー側からブレーキフルードを抜いて行きますからエアを吸う前にどんどん追加します。吸湿性があるのでフルードガレージでエアコン入れてやってます＾＾
3/8インチの眼鏡レンチ（＊車載のような細かく刻んだタイプじゃなく、6角の穴が開いてるジャストのタイプ使わないと緩めるときなめます）をブレーキキャリパーのブリードスクリューにひっかけてフルードを逃がすホースと注射器を連結します。
ブリードスクリューを緩めて注射器を引くと古いフルードガ吸い出されていきます。
吸引をやめるときはブリードスクリューを締めてから力を抜かないとフルード元に戻りますからね。
注射器なしでレバーをにぎにぎする方法もあるのですが、昔はそれでやってたんですけどね、樹脂の注射器安いので・・・・
汚れてるフルードがきれいなブレーキ液になるまでマスターから追加しつつキャリパーから吸い出せばフルードの入れ替え完了。
マスターに追加するブレーキフルードを切らしてしまうとエアーが抜けるまで作業が続いて大変です＾＾；
最後はフルードのチェック窓が黒くなるまでブレーキ液を入れておきましょう。入ってないと透明（シルバーです）
なんとなくブレーキ液がにじんでいたマスターキャップはなんか変形してました・・・・反対側にかぶせてまだにじむようなら部品注文しよう。
ブリードスクリューの締め付けトルクは９．０Ｎｍ〜になっていたので、デジタルトルクアダプターを使って規定トルクに締めてみます。なんか基準より締まり気味になる感じなのでサービスマニュアルの規定トルクの一番下で締めておきました。
まあ、工具ネタも兼ねてるんで、熟練すれば「これぐらい」の感じがわかるとボブが言ってましたｗ
ダイナファミリーのリヤのマスターは狭いところにあるのでフルード交換作業でごみが入らないように注意しましょう。
手順は基本同じ。
路面の凍結防止剤の影響でカバーのふたが腐食してます。
保証期間中はごねて交換してもらいましたが＾＾；
リザーバー周りは組み付け後ブレーキクリーナーで洗い流します。
本当は洗車するのが一番ですね。
ブレーキフルードの交換だけじゃなく、ブレーキキャリパーやピストンの整備もしたいのでまたの機会にネタにします。（・ｗ・）ノ
UCC缶コーヒーのハーレーダビッドソンのおまけがうわさになってるのでさっそく大人買いしに行ってきました＾＾
ハーレーダビッドソン110周年アニバーサーリーコレクションです。
全部で8種類、とりあえず6種類ゲットして残りは後日探します。
コンビニの先入れ先出し冷蔵庫の奥からおまけがかぶらないように探し出すのでお店にとってはちょっと迷惑？
まあ、おまけ物の宿命なのでその辺は勘弁してもらいましょう。
全部そろったら開封してデアゴスティーニのハーレーコレクションと比べてみますかね。
ヘリ定時祖父ている
XL1200スポーツスター
スタージス
ナイトトレイン
ダイナワイドグライド
V-rod
本日の収穫はこの6台。
UCCの缶コーヒーは会社で一服の時に頂きましょう＾＾
ハーレーダビッドソン110周年アニバーサーリーコレクションです。
全部で8種類、とりあえず6種類ゲットして残りは後日探します。
コンビニの先入れ先出し冷蔵庫の奥からおまけがかぶらないように探し出すのでお店にとってはちょっと迷惑？
まあ、おまけ物の宿命なのでその辺は勘弁してもらいましょう。
全部そろったら開封してデアゴスティーニのハーレーコレクションと比べてみますかね。
ヘリ定時祖父ている
XL1200スポーツスター
スタージス
ナイトトレイン
ダイナワイドグライド
V-rod
本日の収穫はこの6台。
UCCの缶コーヒーは会社で一服の時に頂きましょう＾＾
ハーレーオーナーズグループの年会費自動引き落としでいつものように更新キットが届きました。
ツーリングマップ的な冊子がいつもはいってますが、会員専用のライドプランナーのほうが使い勝手良かったです。
スマホアプリでナビ機能と連動してくれれば最高なんだけどな・・・・
ＨＯＧ設立30周年記念だそうで？東京ディズニーランドと同い年？
豚とネズミの夢のコラボしたら、収益の取り分はネズミ９：豚１とかになるのかなｗ
ピンバッチもワッペンもいつかネタにしようと貯めてるんですが・・・・
ＨＯＧ更新キットのおまけはハンドルにぶら下げるカナビラ。
以前のおまけは結局
ちぎれてどっかいったんですがｗ
HOGメンバーズカードのロードサービスが今年もハーレーダビッドソンを守ってくれます＾＾
何かあった時はとりあえず０８００−１２３−８０８０
おーはーれーれー♪ あいんつばいどらい♪ はーれーはーれー♪
で、覚えておきましょうね（←よくわからん）
ツーリングマップ的な冊子がいつもはいってますが、会員専用のライドプランナーのほうが使い勝手良かったです。
スマホアプリでナビ機能と連動してくれれば最高なんだけどな・・・・
ＨＯＧ設立30周年記念だそうで？東京ディズニーランドと同い年？
豚とネズミの夢のコラボしたら、収益の取り分はネズミ９：豚１とかになるのかなｗ
ピンバッチもワッペンもいつかネタにしようと貯めてるんですが・・・・
ＨＯＧ更新キットのおまけはハンドルにぶら下げるカナビラ。
以前のおまけは結局
ちぎれてどっかいったんですがｗ
HOGメンバーズカードのロードサービスが今年もハーレーダビッドソンを守ってくれます＾＾
何かあった時はとりあえず０８００−１２３−８０８０
おーはーれーれー♪ あいんつばいどらい♪ はーれーはーれー♪
で、覚えておきましょうね（←よくわからん）
座り心地のいいDanny Grayのシート
アレンネス社のシートも手がけることで有名なDanny Gray社製の本皮シートです。 ハイクオリティーな本皮を使用しているので質感がとても良く座り心地も抜群です。 ツーリングをより快適に、スタイリッシュに楽しめる事を目的として製造されているので、乗り心地は快適、デザインも車両との一体感がとても美しいです。
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜06年FLSTモデルに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
・2006年以降FXSTモデル、2007年以降FLSTFに適合 （但しFXSTD、FXSTSSEは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
【ダニーグレイ製】※送料無料※Danny Gray SPEEDCRADLE ソロシート ツーリングモデル用 （2006〜07年FLHXに適合 ） ハーレーパーツ
アレンネス社のシートも手がけることで有名なDanny Gray社製の本皮シートです。 ハイクオリティーな本皮を使用しているので質感がとても良く座り心地も抜群です。 ツーリングをより快適に、スタイリッシュに楽しめる事を目的として製造されているので、乗り心地は快適、デザインも車両との一体感がとても美しいです。
【ダニーグレイ製】※送料無料※Danny Gray WEEKDAY 2UP XL シート ソフテイルモデル用 （2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 ） ハーレーパーツ
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
【ダニーグレイ製】※送料無料※Danny Gray WEEKDAY 2UP シート ソフテイルモデル用 （2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 ） ハーレーパーツ
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜07年FLSTC、2000〜06年FLSTFに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
【ダニーグレイ製】※送料無料※Danny Gray SPEEDCRADLE ソロシート ソフテイルモデル用 （2000〜05年FXSTモデル、2000〜06年FLSTモデルに適合） ハーレーパーツ
・2000〜05年FXSTモデル、2000〜06年FLSTモデルに適合 （但しFXSTD、FLSTNは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
【ダニーグレイ製】※送料無料※Danny Gray SHOT HOP 2UP XLシート ソフテイルモデル用 （2006年以降FXSTモデル、2007年以降FLSTFに適合）
・2006年以降FXSTモデル、2007年以降FLSTFに適合 （但しFXSTD、FXSTSSEは除く） ・Danny Gray(ダニーグレイ)製
最近ハーレー乗りの間では等身大 峰不二子フィギュアとピンク色のツーリングファミリーが当たるバイク王のキャンペーンでもちきりですが、ネコミニはマイペースでネタをつづりますｗ
デアゴスティーニのハーレーダビッドソンプレミアムコレクション３号 ＷＬＡが届きました。
今回のハーレーは第２次大戦の軍用モデル。
フラットヘッドのＷＬＡです。
さっそく取り出して詳細を確認です＾＾
ＷＬＡの左右。今回はメッキできらきらじゃないですが、細部の造りが逆によくなってる気がします＾＾
軍用なので灯火管制の保安部品がかっこいいですね＾＾
ＷＬＡを上から見たところ。
なかなかいいです。
今回のデアゴスティーニハーレープレミアムコレクションはなかなかの出来だと思います。
やっぱりコレクションなら購入して乗ることが難しいモデルをそろえたほうが嬉しいですね＾＾
デアゴスティーニのハーレーダビッドソンプレミアムコレクション３号 ＷＬＡが届きました。
今回のハーレーは第２次大戦の軍用モデル。
フラットヘッドのＷＬＡです。
さっそく取り出して詳細を確認です＾＾
ＷＬＡの左右。今回はメッキできらきらじゃないですが、細部の造りが逆によくなってる気がします＾＾
軍用なので灯火管制の保安部品がかっこいいですね＾＾
ＷＬＡを上から見たところ。
なかなかいいです。
今回のデアゴスティーニハーレープレミアムコレクションはなかなかの出来だと思います。
やっぱりコレクションなら購入して乗ることが難しいモデルをそろえたほうが嬉しいですね＾＾
ハーレー富山さんから２０１３年４月のツーリング案内が届きましたのでお知らせします。
以下本文
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こんばんはぁ。お世話になります♪ＨＤ富山のＹ岡です(・▽・＊)♪ 本日は、４月１４日(日)カキツーリングの詳細をご案内します☆ 集合場所★道の駅新湊（カモンパーク） 集合時間★８：１５ 出発時間★８：３０ ●11時時に昼食場所への団体予約をしてあります。 ●9時15分頃に道の駅『いおり』にてトイレ休憩と昼食メニューの最終点呼。 ●11時頃かき処『海』到着予定。 ●昼食後解散♪♪ ※ 解散後、ゆったり能登島を渡って帰りたい方は一緒に走りましょうね★ ※ 集合時に皆さん一緒に写真を撮りますので、ご協力お願い致します♪ 人数把握のため点呼とります！！ 参加される方は、4/9(火)までに、下記よりメニューを選んでご連絡下さい。 ★カキ定食(焼きガキ付き)￥1,500 ★エビフライ定食￥1,000 ★とりから定食￥700 ☆ノンアルコールビール￥300 ※人数によっては、仮設テーブル等準備がありますのでご協力お願いします。 〜お願い〜 ◎当日は、ガソリン満タンでお願いします！！ ◎できればお釣りの無いように準備をお願いします！！ ◎相席されたお客様と仲良くお願いします！！笑 ﾊｰﾚｰﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ富山・Ｙ岡 TEL☆076-420-2680 ﾒｰﾙ☆hd-toyama@adagio.ocn.ne.jp
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