2014年01月
47WL エンジン ミッション フレーム タイトル付き中古車
47WL エンジン ミッション フレーム タイトル付き 。 国内未登録車両。 OH済みとの事でアメリカより入手。内部未チェックの為詳細は不明です。念の為、チェック後のご使用をお勧め致します。ケース フレームとも外観目立ったダメージも見受けられません。プロジェクト予定もありませんとのことです。
1952年式WL750です。塗装は塗り替えて有りますが、黒とダークグリィーンのツートンになっております。 キャブレターはM54で、始動性も良くエンジン ミッションの調子もいいほうだと思います。(ミッションはOH済みです。)ガソリンコックが変更してあります。 電装系は6Vのままになっております。 フロント リヤ 共に18インチでタイヤも8分山あります。ドライブチェーンも新品で車検が27年11月まで付いています。
とのことです。
47U★ビックツイン★サイドバルブの中古車
1947年式のUです。 並行輸入した車両をカスタムしました。 スプリンガーは、もともと付いてきた物が純正を10インチオーバーにしていた物でしたので、ストックの長さより1インチ短く切って溶接して作りました。もちろんセンター出しして作ってます。 フレームは、純正ですが、サイドカーループなどは、切られてスムージングしてます。 オイルタンクは、純正に変えました。 ハンドルは、スーパーバーをベースに作りました。 インナースロットル、レーシングライザーでセットしてます。タンクは、ショベルの5ガロンを幅詰め加工してます。シートは、初期の頃の本物のベイツです。(ステッカー付いてます。) 写真では、フロントタイヤは、コッカー400−19ですが、今は、ファイヤーストーン、300−21です。リアは、M&Hレースマスター、185−80−16です。 オープンチェーン、スーサイド、ジョッキーシフト、ワンオフのミッドステップ、サイドナンバー、12Vです。 フロントブレーキも在りますのでお付けします。 マフラーも、切って溶接してバランスを見ながら溶接して作りました。
とのことです。
ハンドルバーを取り付けしたので、
ハーレーダビッドソンのタンクを組み立てます。
2014年式ファットボーイローは分割式タンクではありませんが、プラモなので分割されてます^^
合体して完成。
微妙な塗装具合ですがまあ、こんなもんです。
タンクにエンブレムを貼り付けます。
デカールを貼り付けるとエンブレムがよりリアルになりました。
次はタンクオンメーターを組み立てます。
ハーレーダビッドソンのタンクを組み立てます。
2014年式ファットボーイローは分割式タンクではありませんが、プラモなので分割されてます^^
合体して完成。
微妙な塗装具合ですがまあ、こんなもんです。
タンクにエンブレムを貼り付けます。
デカールを貼り付けるとエンブレムがよりリアルになりました。
次はタンクオンメーターを組み立てます。
フリスコスタイル 2005キャブ XL883中古車
メーカー ハーレーダビッドソン メーター表示距離 12920km 車名 XL883 色 クロ 排気量 883cc 初度登録 2005年5月 型式 CAM 車検 2015年4月 車台番号 5HD4CAM105K446*** 管理番号 1412240081 key 1本 燃料供給方式 キャブレター 保管現車 確認場所 茨城県つくば市 引渡/整備場所 埼玉県さいたま市とのことです。
2008 スポーツスター XL883L中古車
2008年 ハーレーダビッドソン XL883L ブラック 29,959km 車検:H27年4月4日迄 初度登録年月:H20年12月 型式:CR2 原動機の型式:CR2 長さ:225cm 幅:89cm 高さ:130cm 排気量:0.88L(883cc) 乗車定員:2人 ★タコメーター LEDフューエルゲージ(燃料計)等の純正オプションをはじめ、ステップバー・リヤサス(ローダウン)・ETCなども装備。 純正タンデムシート・スペアキーもあります。 小柄な方や女性でも乗りやすい仕様になっています。 ガレージ保管されていた車両です。 ★気になる点としては、ガソリンタンクに細かい線キズが数箇所、左側グリップエンド外れ、ブレーキディスクローター(インナー部分)に多少のサビ等ありますが、全体的に綺麗な状態です。 ★エンジン・ミッションなど不具合もなく好調ですとのことです。
XL883Rレーサー仕様フルカスタム1200ccボアアップ中古車
2005年式 XL883R オレンジ 車検27.5 走行距離 49,500km 主なカスタム内容 平成23年バーンHDにて1200ccボアアップ 馬力86ps この時点で走行距離34000km ピストン(ワイセコ) カム(アンドリュースN4) ヘッド(スクリーミンイーグル) オイルクーラー(ハーレー純正) マフラー(バーンHDチタン2in1) エアークリーナー(k&n) ホイール サンダンス前後18インチ マグホイール絶版品 (色グレー) キャブ サンダンスFCR リアサス サンダンス(クワンタム長さ360mm) フロントサス サンダンス(スプリングのみ) ステップ ストーツ製 フロントブレーキレバー(ベルリンガー) フロントクラッチレバー(ベルリンガー) フロントキャリパー (左右ブレンボ2pot) フロントディスク (左右ミスミエンジニアリング) バックミラー (左右クラフトマン) フロントスイッチ周り 国産へ変更 コンピューター (ツインテック) リアプーリー ハーレー本国仕様 フロントフェンダー サンダンス(カーボン塗装用) フロントスタビライザー サンダンス ETC分離タイプ 純正部品はほとんど有ります。 傷について(立ちコケ傷あり) フロントクラッチレバー 先端部5mm程すり傷 バックステップ シフトチェンジレバーの曲がりとすり傷とのことです。
FLSTC1450 車検残有 カスタム車両 2000年モデル中古車
メーカー ハーレーダビッドソン 車名 FLSTC 排気量 1450cc 初年度登録 平成11年12月 走行距離 (メーター距離) 25523Km 車検 平成28年3月 書類 車検証 自賠責有効期限 平成28年3月 車体番号 1HD1BJY14YY016*** エンジン型式 BJYキャブ最終 フルカスタム 2006年 FXST1450中古車
メーカー ハーレーダビッドソン メーター表示距離 6502km 車名 FXST1450 色 黒/赤 排気量 1450cc 初度登録 2006年8月 型式 BHY 車検 なし 車台番号 5HD1BHY106Y090*** 管理番号 1412250139 key メイン1本 セキュリティリモコン1個 燃料供給方式 キャブレター 保管・現車 確認場所 茨城県つくば市 引渡場所 埼玉県さいたま市とのことです。
FLSTFBファットボーイロー2013ブラックカスタム中古車
2013年モデルのハーレーダビッドソンFLSTFBファットボーイ・ローの出品です。 乗り換えのため、残念ながら泣く泣く手放すことになり、今回出品することになりました。 走行距離は7500kmですが、バイクの調子を維持するため少し距離がのびると思います。 新車で正規ディーラーで購入しました。 初年度登録は2012年11月30日です。 次回車検は1年残っております。 保管はガレージ内で柔らかい素材のバイクカバー匠で保管をしていたので目立つサビなど無く状態はとてもいいと思います。 カスタムは購入と同時に正規ディーラーにてカスタムし、写真の状態に仕上げてもらいました。とのことです。
ハーレーダビッドソンにハンドルバーを取り付けします。
左右のレバーとウインカー、グリップなど取り付け済みですが実車ならあとから装着するはずです。
ライザーのアッパーマウントを閉め込んで装着完了。
クラッチケーブルを接続して・・・
ブレーキホースとアクセルワイヤーを接続します。
ハンドルを装着して完全にバイクらしくなりましたね^^
次はガソリンタンクとエンブレムを取り付けします
左右のレバーとウインカー、グリップなど取り付け済みですが実車ならあとから装着するはずです。
ライザーのアッパーマウントを閉め込んで装着完了。
クラッチケーブルを接続して・・・
ブレーキホースとアクセルワイヤーを接続します。
ハンドルを装着して完全にバイクらしくなりましたね^^
次はガソリンタンクとエンブレムを取り付けします
ハーレーダビッドソンのハンドル周りのパーツが準備出来たのでハンドルバーをセットします。
セットする前に気がついたのが・・・・
なんとローレット加工が入れてあります!!
タミヤさん、こだわりすぎですね・・・・・
ローレット加工の道具なんてハーレーダビッドソン正規ディーラーでもみんな持ってるわけじゃないのに^^;
この感じでツーリングファミリーもキット出してくれれば僕絶対買いますよ!!
次はこのハンドルをライザーに取り付けます。
セットする前に気がついたのが・・・・
なんとローレット加工が入れてあります!!
タミヤさん、こだわりすぎですね・・・・・
ローレット加工の道具なんてハーレーダビッドソン正規ディーラーでもみんな持ってるわけじゃないのに^^;
この感じでツーリングファミリーもキット出してくれれば僕絶対買いますよ!!
次はこのハンドルをライザーに取り付けます。
ショベルヘッドFLH1340中古車
ハーレーダビッドソンのショベルヘッド1340のFLHを出品いたします。 書類ございます、車検は来年平成27年12月4日まであります。。 ご落札後の引き渡し方法は、落札後入金を確認し、事前にナンバーと書類を送付し、 名義変更が完了してからの直接引き取り若しくは、軽トラックによる実費での配送を予定しています。 フレーム番号 3H152**J0 初年度登録 昭和54年 走行はメーター読みで約36900キロです 時々走行するようですので若干はメーター増える事あります。 エンジンオーバーホールは依頼者さんの前のオーナーさんにてOH後約2年程度という事です、どこまでのOHかは不明 始動も普通とのことですので、すぐにOH必要なほどのガタガタなエンジンではないと思われます。 【カスタム箇所等特記事項】 ハイドラタイプヘッドライト、フォークカバー ハンドル配線中通し グリメカマスター フロントPMブレーキ フィッシュマフラー SUキャブ タンクバッジ ツールボックス(鍵無し、アフターパーツで購入できます、二個爪タイプキーです) オイルタンク変更(バッテリー中置きタイプ) ホワイトリボンタイヤ(まだ溝残りあります) もちろんリアのバッグ付属します キーはイグニッションキーのみ(ハンドルロックキー無し) ポイント点火 バッテリーはMFバッテリーとのことです。
■メーカー ハーレーダビッドソン ■車 名 FLH1200 ■排気量 1200 ■走行距離 36446Km ■車体番号 2A22746:: ■車検(自賠責保険) 無し 廃車証 ■年式(または初年度登録) 平成13年 ■車両状態 エンジン: 始動確認済み セルにて始動後 アイドリング、吹け上がりとも良好です。 車体: 試乗確認済み、ブレたりハンドルが取られるようなことはありませんでした。 実働ですが要整備です
とのことです。
1977 ショベルFLH 1200 カスタム中古車
ハーレーダビッドソン FLH1200 ストリップ 【カスタム箇所等】 エンジン1200cc、ツインプラグ、ダイナシングルファイア 3インチベルトドライブ プロクラッチ 4速、ラチェットトップ SUキャブレター セル無し、キックオンリー フロント21インチ、リヤ16インチ、ステンレススポーク フロント2インチローダウン、リヤ11インチショック ブレーキ、フロント ニッシン、リヤ グリメカ リジットフレーム用オイルタンク ボブフェンダー、キャッツアイテール ラペラダブルシート 5ガロンタンク、ピンゲルコック、2ライトダッシュとのことです。
ハーレーダビッドソンのミラーを組み立てます。
取付部はスチール製で角度調整が可能なボール状になってます。
ミラーの代わりに鏡面シールですが、さすがに「ミラーに写ってるものは実際はもっと近くにいるよ」警告文は反映されてません^^;
ちょっと凸凹^^; こだわる方はフラットになるように仕上げましょうね。
ブレーキ、クラッチレバーホルダーにミラー、ウインカーを装着して両セット完成です。
次はハンドルにグリップ関連を取り付けしましょう。
取付部はスチール製で角度調整が可能なボール状になってます。
ミラーの代わりに鏡面シールですが、さすがに「ミラーに写ってるものは実際はもっと近くにいるよ」警告文は反映されてません^^;
ちょっと凸凹^^; こだわる方はフラットになるように仕上げましょうね。
ブレーキ、クラッチレバーホルダーにミラー、ウインカーを装着して両セット完成です。
次はハンドルにグリップ関連を取り付けしましょう。
FXE1200 カスタム 1974モデル リジット ショベル 車検2年付中古車
メーカー ハーレーダビッドソン 車名 FXE1200 排気量 1200cc 初年度登録 平成23年8月 走行距離 (メーター距離) 5828km 車検 車検2年付 オークション終了後の車検取得となりますので若干のお時間を頂戴いたします。 書類 車検証 自賠責有効期限 25か月 車体番号 神[42]11***神 エンジン型式 9Dショベル☆リジットカスタム中古車
排気量:1340cc メーカー:フェニックス 走行距離:不明(メーター交換してあるため) H25.4車検時の記載では1300km となっています。 車検:H27.4/18までついています。 書類あります。 実動です。とのことです。
1977 ショベルFLH 1200 リジット 国内未登録中古車
1977年式ショベルFLH1200ベースのリジットチョッパーでございます。 パウコリジットフレーム。 33.4mmフロントフォーク&ドラム。 ミッドハイコントロール。 ハンドクラッチ&ジャムシフト。 オープンプライマリー。 現在、国内未登録ですのでお渡しする書類は、 通関証明書・譲渡証明書・現地タイトルの3点です。 別途費用とお時間を頂ければ予備検査取得してからのお渡しもできます。 その際の検査証は、 車名不明・型式不明・後輪緩衝装置無し・保安基準適用年昭和52年となり、 今後の継続車検も問題無く通せます。とのことです。
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