2014年03月
ハーレーダビッドソンにナンバーを取り付けします。

タミヤのキットは各国のナンバープレート(ライセンスプレート)を選べるようになってますが・・・・
なんか、 異常にでかいの混じってね?

ナンバープレートにデカールを貼り付けました。
一番小さいのがアメリカのナンバープレートでウィスコンシン州^^
次が静岡ナンバー・・・タミヤさんのところ?
正方形がユーロナンバーでキットに付属なのはドイツ、イタリア、フランスナンバーでした。
黄色いナンバーが一番大きいイギリス GBなんでグレートブリテンかな?一応ユーロ扱いなんですね。

各国のナンバーをナンバーステーに取り付けした感じを比べてみました。
縮尺若干違いますが、やっぱり本国アメリカサイズが一番いいですね。
バイク用ユーロナンバーの、なんの嫌がらせだよ!
ハーレーダビッドソンのスタイルが台無しです・・・・
よくユーロナンバーレプリカを抱き合わせして使ってる外車の方がいますが、トライアンフやドカティ乗りの方はこのでかいナンバー抱き合わせで使ったりはしないでしょうね・・・・・

最後に謎の黒塗りナンバーデカール
品川C け
・6 33
これっていったい何なんだろう・・・・

タミヤのキットは各国のナンバープレート(ライセンスプレート)を選べるようになってますが・・・・
なんか、 異常にでかいの混じってね?

ナンバープレートにデカールを貼り付けました。
一番小さいのがアメリカのナンバープレートでウィスコンシン州^^
次が静岡ナンバー・・・タミヤさんのところ?
正方形がユーロナンバーでキットに付属なのはドイツ、イタリア、フランスナンバーでした。
黄色いナンバーが一番大きいイギリス GBなんでグレートブリテンかな?一応ユーロ扱いなんですね。

各国のナンバーをナンバーステーに取り付けした感じを比べてみました。
縮尺若干違いますが、やっぱり本国アメリカサイズが一番いいですね。
バイク用ユーロナンバーの、なんの嫌がらせだよ!
ハーレーダビッドソンのスタイルが台無しです・・・・
よくユーロナンバーレプリカを抱き合わせして使ってる外車の方がいますが、トライアンフやドカティ乗りの方はこのでかいナンバー抱き合わせで使ったりはしないでしょうね・・・・・

最後に謎の黒塗りナンバーデカール
品川C け
・6 33
これっていったい何なんだろう・・・・
XL883 車検付 ☆極上極美☆ ピカピカ☆キャブレター 5速中古車
キャブレターモデルです。 セルにて始動出来ております。 アイドリング3拍子でドココッドココッと安定しております。 吹け上がりも特に問題なく高回転まで行えております。 発進加速とも特に気になる点、違和感も無く行えております。 変速も問題なくスムースに5速まで行えております 気になる異音、オイル漏れなどは特にありませんでした。 機関は良好です。とのことです。
平成16年登録XL883走行距離約13500km中古車
XL883(5HD4CAM144K417※※※) 走行距離約13500km 前回車検記載10600kmとのことです。
ハーレーダビットソンXL883Lカスタムになります。 2010年2月に新車購入したものです。ワンオーナー(当方)になります。 車検は平成29年2月2日まで有効です。 走行距離 約9500キロ コンデイション維持の為、若干走行距離が増える可能性があります。 <状態> キズ、汚れ、確認できていないサビ、ペイント補修がございますが、ガレージ保管の為エンジンまわりやアルミパーツは腐食もなく良い状態です。あくまでも年式相当です。 エンジン、ミッションは異常無く快調です。 事故、故障歴はございません。 <カスタム内容> ハンドル、ライト、メーター移設、キー移設、コイル移設、HD純正48タンク、タンクカスタムペイント、アルミステップ、アイドリングコントローラー、サイドナンバーキット、ショートリアフェンダー加工、テールライト、マフラー、ソロシート、リアサス、エアクリーナー、ビンテージ風タイヤ、ウインカー等になります。 <付属品について> 純正マフラー、純正シート、純正ハンドル、フロントフェンダー、ベルトガード、車載工具がございます。 その他の純正パーツにおいては欠品もございますのであくまでもオマケとさせて頂きます。
とのことです。
車検付き ツインカム ダイナ FXD1450中古車
平成14年式 ツインカムダイナ FXD1450 車検付き(平成28年5月) キャブ車 実走行18500km こちらは程度の良い希少な100周年記念モデルをベースにバランス良くカスタムした車輌で完成したばかりなので綺麗です。自信を持って自慢できる1台だと思います。 外見以外にも内燃機関(エンジン)気になる異音や目立つオイル漏れなど無く(滲み程度はご了承ください)とても調子良く高回転までスムーズに吹き上がり始動性も良いです。 クラッチ・ミッションも不具合無く調子良いです。クラッチも軽くギヤの入りもスムーズです。足付きも良く安定した乗り心地でポジションも丁度良くとても乗り易くなっています。 車検時・出品時に全体的に点検などしていますので安心して乗り出せます。(消耗品等のエンジンオイル・プラグ・フロントフォークシール・リアブレーキパッドなど交換済です) モジュールコンピューターも交換していますのでアイドリングも安定し3拍子も打ち易くなってます。とのことです
・年式(モデル)2003年モデル(平成14年11月登録) ・通称車名 FXDLダイナローライダーキャブモデル 100THアニバーサリーモデル ・走行距離・・実走行29359km 車検・・即決は車検2年付きですが以外は相談 ・Custom詳細・・スクリーミングイーグルフルエキゾースト バットランダシート HSR42キャブ+S&Sエアクリーナー F&Rキャストホイール プルバックDRAGハンドル&クロームハンドルコントロール 足回り アレンネスパーツ多数付き その他アクセサリーパーツ多数付き
とのことです
2004年式 FXDL中古車
2004年式 FXDL極美車です! 改造箇所は、写真でお願いします。 送料のみ代引きでお願いします。 走行距離 12900km 車検 28年 3月とのことです

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