2014年11月
ハーレーダビッドソン２０１５年モデル FXDLダイナローライダーですが、重大な変更点を一つレポートし忘れたので追加します。
ステップ位置が５ｃｍフォワードコントロール化しました！
上が０８年式フットペグ 下が２０１５年モデルFXDLダイナローライダーです。
エキパイ形状が違うので紛らわしいですが、タイマーカーバーの丸を基準で見れば前進してるのがわかりますね。
シフトアーム側も同じように５ｃｍ前進してます。
ちなみに部品としての変更点はブレーキペダル、シフトアーム、フットペグステー×２の４点でポジションのフォアコン化できるので、試しに部品の見積もりをしてもらったら・・・・・・
余裕で１０万円超えることが判明して断念（'A`|||）
ブレーキペダルだけで５万円ほど
フットペグステーも左右で５万円ほど
シフトアームは まあ 見てないですが３万ぐらいなんじゃないですかね・・・・
というわけで
２０１５年モデルのFXDLダイナ・ローライダーを購入した方でフットポジションが遠すぎると感じた方がいらっしゃいましたらネコミニのパーツと交換しませんか！
追記
最新のパーツアンドアクセサリーにファーザーステップキット？というセットで6万円ほどのパーツで全て揃うことが判明＾＾； なんとか経費捻出できるといいな・・・
ステップ位置が５ｃｍフォワードコントロール化しました！
上が０８年式フットペグ 下が２０１５年モデルFXDLダイナローライダーです。
エキパイ形状が違うので紛らわしいですが、タイマーカーバーの丸を基準で見れば前進してるのがわかりますね。
シフトアーム側も同じように５ｃｍ前進してます。
ちなみに部品としての変更点はブレーキペダル、シフトアーム、フットペグステー×２の４点でポジションのフォアコン化できるので、試しに部品の見積もりをしてもらったら・・・・・・
余裕で１０万円超えることが判明して断念（'A`|||）
ブレーキペダルだけで５万円ほど
フットペグステーも左右で５万円ほど
シフトアームは まあ 見てないですが３万ぐらいなんじゃないですかね・・・・
というわけで
２０１５年モデルのFXDLダイナ・ローライダーを購入した方でフットポジションが遠すぎると感じた方がいらっしゃいましたらネコミニのパーツと交換しませんか！
追記
最新のパーツアンドアクセサリーにファーザーステップキット？というセットで6万円ほどのパーツで全て揃うことが判明＾＾； なんとか経費捻出できるといいな・・・
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