2015年04月
先日ハーレーダビッドソンの試乗会に行ってきたので、噂のストリート750試乗レポートをしてみます。
ストリート750
フルノーマルの場合はかなり小柄な方でも十分取り回し出来るポジションで、ぎゃくに短足の身長170cmのぼくでも相当窮屈で足がつりそうになりました^^;
久しく国産に乗ってなかったので忘れていましたが、当たり前のバンク角を持たせるためにステップ位置が上がった結果窮屈になってるんでしょう。
対策としてはシートを厚めにするか、着座位置を後方になるタイプにかえればなんとかなるのかな・・・・
操作系も国産と一緒なのでハーレーに慣れてないかたでも問題無いですね。
エンジンフィールは教習所のVFR750を思い出しました。
ビッグツインと比べるとややトルク不足でギクシャクさせてしまいましたが^^;
ただ、運転してるとやっぱりハーレーにのってる気がしない・・・・
コレ多分タンクのせいじゃないのかなと。
またがってしまうと正直かっこ良くないんですよね・・・・スポーツスターのタンク載せたほうが受けがいいきします。
足つき性ではスポーツスターのスーパーローと似たようなものかも。
好みもあるでしょうが、体格に合わせたシートセットを提供して試乗できるようにしておいたらもう少しインプレ変わってくるかと思います。
おまけ
2015年モデルのローライダーも試乗しました。
いや、コレはすごく乗りやすいです。
シートのポジションがパッド付きしか試せませんでしたが、ホールド性も良くてハンドル位置も体格に合わせて調整できるので大抵の人は満足できそうです。
マフラー形状がスイッチバックと同じなので、あの時感じた低回転の扱いやすさは同じですね。
ノーマルコンピューターでもOKな感じです。
やっぱりデイトナの2in1ローライダーマフラーほしいなぁ・・・・・
ストリート750
フルノーマルの場合はかなり小柄な方でも十分取り回し出来るポジションで、ぎゃくに短足の身長170cmのぼくでも相当窮屈で足がつりそうになりました^^;
久しく国産に乗ってなかったので忘れていましたが、当たり前のバンク角を持たせるためにステップ位置が上がった結果窮屈になってるんでしょう。
対策としてはシートを厚めにするか、着座位置を後方になるタイプにかえればなんとかなるのかな・・・・
操作系も国産と一緒なのでハーレーに慣れてないかたでも問題無いですね。
エンジンフィールは教習所のVFR750を思い出しました。
ビッグツインと比べるとややトルク不足でギクシャクさせてしまいましたが^^;
ただ、運転してるとやっぱりハーレーにのってる気がしない・・・・
コレ多分タンクのせいじゃないのかなと。
またがってしまうと正直かっこ良くないんですよね・・・・スポーツスターのタンク載せたほうが受けがいいきします。
足つき性ではスポーツスターのスーパーローと似たようなものかも。
好みもあるでしょうが、体格に合わせたシートセットを提供して試乗できるようにしておいたらもう少しインプレ変わってくるかと思います。
おまけ
2015年モデルのローライダーも試乗しました。
いや、コレはすごく乗りやすいです。
シートのポジションがパッド付きしか試せませんでしたが、ホールド性も良くてハンドル位置も体格に合わせて調整できるので大抵の人は満足できそうです。
マフラー形状がスイッチバックと同じなので、あの時感じた低回転の扱いやすさは同じですね。
ノーマルコンピューターでもOKな感じです。
やっぱりデイトナの2in1ローライダーマフラーほしいなぁ・・・・・
ハーレーダビッドソン最終キャブ 最落無 美車 XL 883R 車検1年6ヶ月 タイヤ新品中古車
XL883R 2006年式 最終キャブです。
車検も29年10月まで残ってるので1年6ヶ月あります。
タイヤも前後新品でしたので、全然減ってないです。
外装はとても綺麗です。傷が多く付く、フロントフォークもピカピカで綺麗です。10年前の車両とは思えないです。
走行距離22476キロ(コンディション維持で多少伸びます)です。
車両の綺麗さから見ても実走だとは思いますが、参考程度にお考えください。
シートはソロシートか883R純正の二人乗りのシート。
二人乗り登録です。
セルも一発です、キャブですのでしっかり暖気してから調子良く走ります。
とのことです。
HarleyDavidson XL883L ハンドルカスタム中古車
とのことです。
ハーレーダビッドソン極上車 12年式XL883R 車検2年付き ローン可中古車
超綺麗 です!お買い得価格!です。この機会にXL883Rいかがですか!2012年式車検現在切れていますが納車時に2年お付けします。5970kmです。エンジン、フォーク、フレーム問題なし 目立つ錆、傷無
とのことです。
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