2008年08月13日
デアゴスティーニのハーレーダビッドソン39号購入
デアゴスティーニのハーレーダビッドソン39号です。
今回のハーレーダビッドソンはナックルヘッドエンジンを搭載した1200ccのF74の紹介です。
アメリカのマザーロード、ルート66の歴史や逸話、スウェーデンのカスタムビルダー、ステラン・エイガランドさんの作品エソックス・ルシウス(ノーザンパイク)にみる若きカスタムビルダーの未来、ハーレーダビッドソンのディーラー網の構築と発展の裏にあるメーカーとディーラーの密接な関係など読み応え十分です。
今回のハーレーダビッドソンのパーツは・・・・えっと・・・
何ですかこれ? (ノ`Д´)ノ マタカヨ
どうやらハーレーダビッドソンのディスプレイスタンドのようです。
作業台として使うと、組み立てるときに便利なようです。
正規の組み立て手順はファットボーイのヘッドライトをフォークカバーに取り付けして、配線を集合基盤にコネクトします。
早くヘッドライトを光らせてみたいですね^^
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今回のハーレーダビッドソンはナックルヘッドエンジンを搭載した1200ccのF74の紹介です。
アメリカのマザーロード、ルート66の歴史や逸話、スウェーデンのカスタムビルダー、ステラン・エイガランドさんの作品エソックス・ルシウス(ノーザンパイク)にみる若きカスタムビルダーの未来、ハーレーダビッドソンのディーラー網の構築と発展の裏にあるメーカーとディーラーの密接な関係など読み応え十分です。
今回のハーレーダビッドソンのパーツは・・・・えっと・・・
何ですかこれ? (ノ`Д´)ノ マタカヨ
どうやらハーレーダビッドソンのディスプレイスタンドのようです。
作業台として使うと、組み立てるときに便利なようです。
正規の組み立て手順はファットボーイのヘッドライトをフォークカバーに取り付けして、配線を集合基盤にコネクトします。
早くヘッドライトを光らせてみたいですね^^
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