2008年11月12日
ハーレーダビッドソンを洗車しよう！
ハーレーダビッドソンのガレージを塗装したので、コンクリの粉を浴びる心配がなくなったダイナローライダーを一旦洗車してやろうと思います。
ガレージの床の塗装を重ねぬりする必要もあるので、乾燥時間を利用して洗車場に出かけます。
床を重ねぬりするとだんだん光沢も増えてきます。
サイドスタンドがあたる場所はフロアマットを用意したのでしばらくは大丈夫かな・・・
本当は家の外に水道があったのですが、ちょっと使えなくなったので洗車場にダイナローライダーを持ってきました。
走ってきたのでエンジンがある程度冷えてから洗車します。
シリンダーヘッド温度計が目安になるのでわかりやすいですね。
75度ぐらいまで落ちたのを確認して洗車開始です。（エンジンのどこを触っても熱くないぐらい）
スクリーミンイーグルのエアクリーナーはビニール袋で覆って洗車します。
頑固な汚れはもともとついていなかったのですが、車体が白いほこりだらけだったので、洗浄機できれいに洗い流しました。
バイクの洗車は終った後にすぐ走りに行けば水分が飛んでくれるので、家につくころには乾いてくれました＾＾
さて、洗車が終ったので今度は車体のコーティングです。
ワコーズのバリアスコートを試してみたかったのですが、近所に見当たらなかったので、スーパーオートバックスで見つけたプレクサスというコーティングケミカルを試してみました。
車やバイクのすべての箇所に（布や革などのしみこみやすい部分を除く）使用できるのでバリアスコートと似たようなものなのかな？（耐熱1400度なのでエンジンやエキパイも平気みたいです）
コーティング剤を吹きかけて、布で吹き上げるとクロームメッキがピカピカに輝いて、塗りたてのガレージの床がきれいに写ります＾＾
レザーバックはレザー用のメンテナンスクリームで手入れしておきました。
トリプルツリーの腐蝕が目立つので、ポリッシュを用意しないと完全にぴかぴかにはなりませんが、やっぱりハーレーダビッドソンはぴかぴかがいいですね＾＾
ハーレーの洗車グッズは楽天市場にいっぱいありますね！
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ガレージの床の塗装を重ねぬりする必要もあるので、乾燥時間を利用して洗車場に出かけます。
床を重ねぬりするとだんだん光沢も増えてきます。
サイドスタンドがあたる場所はフロアマットを用意したのでしばらくは大丈夫かな・・・
本当は家の外に水道があったのですが、ちょっと使えなくなったので洗車場にダイナローライダーを持ってきました。
走ってきたのでエンジンがある程度冷えてから洗車します。
シリンダーヘッド温度計が目安になるのでわかりやすいですね。
75度ぐらいまで落ちたのを確認して洗車開始です。（エンジンのどこを触っても熱くないぐらい）
スクリーミンイーグルのエアクリーナーはビニール袋で覆って洗車します。
頑固な汚れはもともとついていなかったのですが、車体が白いほこりだらけだったので、洗浄機できれいに洗い流しました。
バイクの洗車は終った後にすぐ走りに行けば水分が飛んでくれるので、家につくころには乾いてくれました＾＾
さて、洗車が終ったので今度は車体のコーティングです。
ワコーズのバリアスコートを試してみたかったのですが、近所に見当たらなかったので、スーパーオートバックスで見つけたプレクサスというコーティングケミカルを試してみました。
車やバイクのすべての箇所に（布や革などのしみこみやすい部分を除く）使用できるのでバリアスコートと似たようなものなのかな？（耐熱1400度なのでエンジンやエキパイも平気みたいです）
コーティング剤を吹きかけて、布で吹き上げるとクロームメッキがピカピカに輝いて、塗りたてのガレージの床がきれいに写ります＾＾
レザーバックはレザー用のメンテナンスクリームで手入れしておきました。
トリプルツリーの腐蝕が目立つので、ポリッシュを用意しないと完全にぴかぴかにはなりませんが、やっぱりハーレーダビッドソンはぴかぴかがいいですね＾＾
ハーレーの洗車グッズは楽天市場にいっぱいありますね！
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コメント一覧
1. Posted by 雨 2008年11月12日 12:24
ネコミニさん
おひさです。
私は水を一滴も使わず以下の方法でやります。
↓
http://www.45degree.net/smartpolish.html
おひさです。
私は水を一滴も使わず以下の方法でやります。
↓
http://www.45degree.net/smartpolish.html
2. Posted by TD 2008年11月12日 13:14
私もプレクサスとバリアスコート両方使っています。
プレクサスはツルツル、バリアスはしっとりと言う
感じの仕上がりです。
色々試しましたが、滑って落とすと困るヘルメットや
タンク・フェンダー等の塗装面にはバリアス、高温に
なるマフラーやクロムメッキ部分、シールド等の
樹脂にはプレクサスが適しているようです。
プレクサスはツルツル、バリアスはしっとりと言う
感じの仕上がりです。
色々試しましたが、滑って落とすと困るヘルメットや
タンク・フェンダー等の塗装面にはバリアス、高温に
なるマフラーやクロムメッキ部分、シールド等の
樹脂にはプレクサスが適しているようです。
3. Posted by ネコミニ 2008年11月12日 17:58
雨さん＞リンク先見てみました。エンジンのフィン保護にシリコンスプレーはよさそうですね＾＾
ガラスクリーナーなら安上がりですし・・・・レストアではよくレンジ周りのマジックリン使ってましたが＾＾；
ＴＤさん＞プレクサスとバリアスコート両方使われてるんですね＾＾ バリアスコートはしっとり系ならエンジンのパウダー塗装部分に潤いを与えてくれそうです。今度試してみます（・ｗ・）/
ガラスクリーナーなら安上がりですし・・・・レストアではよくレンジ周りのマジックリン使ってましたが＾＾；
ＴＤさん＞プレクサスとバリアスコート両方使われてるんですね＾＾ バリアスコートはしっとり系ならエンジンのパウダー塗装部分に潤いを与えてくれそうです。今度試してみます（・ｗ・）/
4. Posted by 弾正 2008年11月12日 20:57
きれいになりましたね、先日のコンクリートの粉が被って白くなっていたバイクとは別物のようですね〜、良かったですね。＾＾
5. Posted by ネコミニ 2008年11月12日 21:21
弾正さん＞ありがとうございます＾＾ ほんとぴかぴかになって、ニヤニヤしながらガレージでネコと転がってますｗ
粉がなくなったのでネコちゃんの足跡がつかなくなってしまったのがちょっと寂しいですｗ
粉がなくなったのでネコちゃんの足跡がつかなくなってしまったのがちょっと寂しいですｗ
