2009年04月25日
デアゴスティーニのハーレーダビッドソン６９号購入
デアゴスティーニのハーレーダビッドソン６９号です。
今回のハーレーダビッドソンはＴＣ８８Ｂを搭載したソフテイルモデルの紹介。
ザ・レジェンド・オン・ツアーというアメリカントラックの巡回ツアーの紹介。
ローランド・サンズ・デザインのヤマハロードスターのエンジンを使ったレンスターの紹介。ヤマハのバイクみたい？！ッて思ったら、ヤマハのエンジンでした＾＾；
エンジン制御はダイナのものを利用してるのでロードスターのエンジンは４５度Ｖバンク１軸クランクってことなのかな・・・・
ハーレーダビッドソンの小型車、アエルマッキ製のスプリントはホンダのＣＬがでかくなったみたいだと思うのは僕だけじゃないとｗ
今回のファットボーイのカスタムパーツはテールライトカバーとシーシーバーサイドプレートです。取り付けはまだなのでしまっておきましょう。
今回のハーレーダビッドソンの組み立てはカムカバーとポイントカバーです。
ツインカムのプッシュロッドの隙間がどうにも我慢できないのですが、こればかりは仕方がありませんね＾＾；
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今回のハーレーダビッドソンはＴＣ８８Ｂを搭載したソフテイルモデルの紹介。
ザ・レジェンド・オン・ツアーというアメリカントラックの巡回ツアーの紹介。
ローランド・サンズ・デザインのヤマハロードスターのエンジンを使ったレンスターの紹介。ヤマハのバイクみたい？！ッて思ったら、ヤマハのエンジンでした＾＾；
エンジン制御はダイナのものを利用してるのでロードスターのエンジンは４５度Ｖバンク１軸クランクってことなのかな・・・・
ハーレーダビッドソンの小型車、アエルマッキ製のスプリントはホンダのＣＬがでかくなったみたいだと思うのは僕だけじゃないとｗ
今回のファットボーイのカスタムパーツはテールライトカバーとシーシーバーサイドプレートです。取り付けはまだなのでしまっておきましょう。
今回のハーレーダビッドソンの組み立てはカムカバーとポイントカバーです。
ツインカムのプッシュロッドの隙間がどうにも我慢できないのですが、こればかりは仕方がありませんね＾＾；
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