2009年07月21日
ハーレーダビッドソンのサンダーマックスベースマップ作成 続編
ハーレーダビッドソンのサンダーマックスバースマップ作成、残りの８０ｋｍ走行＊２はハーレー富山さんでオイル交換をしてもらうのでそのついでに行います＾＾
いつものようにはずしにくくしたままのオイルエレメントと格闘してもらうことに＾＾；
その場所の対策、ロングタイプのエレメント使えばよさそうな気もしますが、どうなんだろ。
ハーレー富山さんの表でサンダーマックスとＰＣを通信。
８０ｋｍ走った分の補正データを取り出してベースマップの修正を行います。
前回のベースマップから若干補正が入ってます。
ここからもう一度サンダーマックスに書き込むと・・・
若干変わったの・・・かな？
黄色い部分がデフォルトのハーレーダビッドソンのマップですが、最初に比べれば極端に変わりませんね。
家に帰って８０ｋｍ、もう一度ベースマップの修正を行いましたがほとんど大きな違いはなし（まあ微調整ってことですか）
１６０ｋｍ ８０ｋｍ ８０ｋｍ でサンダーマックスのベースマップ書き換えは一応ＯＫなのかな。
ロングツーリングのあとにでももう一度チェックして見ますか。
ハーレーダビッドソンのエンジン関係のパーツを変更するたびに学習部分をベースマップに反映させていけば常に最適なエンジンマネージメントになりそうですね＾＾
おまけ ハーレーといろは坂
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コメント一覧
1. Posted by JPD 2009年07月23日 21:32
ECU学習補正は
距離じゃないと思うんだけど？
高速道路の走行で距離稼いでもマップの一部しか使われないから学習進まないような？
距離じゃないと思うんだけど？
高速道路の走行で距離稼いでもマップの一部しか使われないから学習進まないような？
2. Posted by ネコミニ 2009年07月23日 22:01
ＪＰＤへ＞もちろん＾＾；
行きは高速だけど帰りは下道でいろんな走りかたしたよ。
本当はダイノジェットに乗せて、全領域あたりつけてもらえばいいんだけど、結局自分が使わない部分の学習はやってもしょうがないという観点で、あまり詳しくいわなんだｗ
でも、ムキニなったときに学習してない領域使うとムゴゴゴってなるｗ
行きは高速だけど帰りは下道でいろんな走りかたしたよ。
本当はダイノジェットに乗せて、全領域あたりつけてもらえばいいんだけど、結局自分が使わない部分の学習はやってもしょうがないという観点で、あまり詳しくいわなんだｗ
でも、ムキニなったときに学習してない領域使うとムゴゴゴってなるｗ
