2012年01月25日
ハーレー スポーツスターのカスタムクラッチ
ハーレー スポーツスターのカスタムクラッチ
イタリアSTM社は世界で唯一のスリッパークラッチシステム専門メーカーです。STMスリッパークラッチは、シフトダウンで急激なエンジンブレーキが発生する時に自動的に機能します。
1991年以降の5速エボスポーツスターモデル及びビューエルモデル(※湿式、乾式共有です)
RIVERAといえばコレ!摩擦面積の増加によって、発進時などダイレクトなパワー感が伝わってきます。クラッチ不調時のリプレイスとしてもどうぞ
強化クラッチキットタイプ:XLH883 仕様:カーボンフリクション+スチールドリブン+強化スプリング
キットのフリクションプレートは最強のコンパウンドとされるKEVLER
適合車種:ハーレー 91〜03年スポーツスター(883cc) 91-93Yモデルスポーツスターは94年以降の プライマリカバー別途必要です。
言わずと知れたリベラ/プリモのクラッチアシストシステム、通称TPPです。プロクラッチにボルトオンで取り付け可能。遠心力を利用する機構で、クラッチ操作がとっても軽くなる優れものです。これがハーレーのクラッチ!?と思うぐらい楽になりますよ。
Tweet
STM スリッパークラッチ XB9/12 02-07 SPORTSTER883/1200 98-)
イタリアSTM社は世界で唯一のスリッパークラッチシステム専門メーカーです。STMスリッパークラッチは、シフトダウンで急激なエンジンブレーキが発生する時に自動的に機能します。
RIVERA PRIMO【スポーツスター その他用】プリモプロクラッチ
1991年以降の5速エボスポーツスターモデル及びビューエルモデル(※湿式、乾式共有です)
RIVERAといえばコレ!摩擦面積の増加によって、発進時などダイレクトなパワー感が伝わってきます。クラッチ不調時のリプレイスとしてもどうぞ
バーネット クラッチキット ケブラー XLH883
強化クラッチキットタイプ:XLH883 仕様:カーボンフリクション+スチールドリブン+強化スプリング
キットのフリクションプレートは最強のコンパウンドとされるKEVLER
キジマ HZ-014 T.P.P VP(可変圧力)クラッチ ハーレー XL883 スポーツスター
適合車種:ハーレー 91〜03年スポーツスター(883cc) 91-93Yモデルスポーツスターは94年以降の プライマリカバー別途必要です。
RIVERA PRIMO【スポーツスター その他用】TPPバリアブルプレッシャークラッチアシスト プロクラッチ91y-XL
言わずと知れたリベラ/プリモのクラッチアシストシステム、通称TPPです。プロクラッチにボルトオンで取り付け可能。遠心力を利用する機構で、クラッチ操作がとっても軽くなる優れものです。これがハーレーのクラッチ!?と思うぐらい楽になりますよ。
にほんブログ村←更新の励みになるので次のネタが気になる方はポチっとお願いします^^