2011年03月28日
ハーレーダビッドソンの車検前夜
ハーレーダビッドソンの車検の準備ですが、仕事のシフトが急に変わったたので慌てて準備です。
まず車検証記載の寸法になっているか、確認します。フルノーマルなら問題ないのですが、ハンドルを交換しているので構造変更が必要な場合はハーレー富山では管轄が違うので地元のハーレー金沢さんに任せることになります。
この部分は事前に確認してたので許容範囲内でした＾＾
次にヘッドライトです。取り付けしてあるHIDは全く同じものを車の車検で通してあるので光量に問題はないのが確認済み。
ハーレー純正のヘッドライトのシェード（遮光板）が邪魔なので一旦外します。
遮光板の取り付けステーとH4バルブのロックステーが供用されているので、このままではHIDのシェードと入れ替えるとロックできません。
圧着端子を曲げたものを代わりに使ってOK！
純正シェードじゃないとなんとなく雰囲気変わりますが、車検は問題ないはず・・・・ちなみにポジションバルブはハーネス亡くしたので抜いてあります（法規的になくてもいいのですが、点かないバルブがあるといちゃもんつけられるのでｗ）
もちろん点灯します＾＾ これで落ちたらあとはディーラーの整備に頑張ってもらいましょうｗ
ハーレーダビッドソンの車高はフロントブレーキマスターの蓋が基準になっていたのでデイトナの油温計はこのままでは構造変更に引っかかりそうです。
ステーを９０度回転して低くしました＾＾ 走り屋のタコメーターみたいでかっこいい？ でも僕はメーターの文字盤は時計のように真っ直ぐが好きです。
あとはＬＥＤフォグライトですが、めんどくさいのでつけっぱなしｗ
保安基準にどうなるか気になりますが、これもハーレーダビッドソン正規ディーラーのスタッフに任せましょう。
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まず車検証記載の寸法になっているか、確認します。フルノーマルなら問題ないのですが、ハンドルを交換しているので構造変更が必要な場合はハーレー富山では管轄が違うので地元のハーレー金沢さんに任せることになります。
この部分は事前に確認してたので許容範囲内でした＾＾
次にヘッドライトです。取り付けしてあるHIDは全く同じものを車の車検で通してあるので光量に問題はないのが確認済み。
ハーレー純正のヘッドライトのシェード（遮光板）が邪魔なので一旦外します。
遮光板の取り付けステーとH4バルブのロックステーが供用されているので、このままではHIDのシェードと入れ替えるとロックできません。
圧着端子を曲げたものを代わりに使ってOK！
純正シェードじゃないとなんとなく雰囲気変わりますが、車検は問題ないはず・・・・ちなみにポジションバルブはハーネス亡くしたので抜いてあります（法規的になくてもいいのですが、点かないバルブがあるといちゃもんつけられるのでｗ）
もちろん点灯します＾＾ これで落ちたらあとはディーラーの整備に頑張ってもらいましょうｗ
ハーレーダビッドソンの車高はフロントブレーキマスターの蓋が基準になっていたのでデイトナの油温計はこのままでは構造変更に引っかかりそうです。
ステーを９０度回転して低くしました＾＾ 走り屋のタコメーターみたいでかっこいい？ でも僕はメーターの文字盤は時計のように真っ直ぐが好きです。
あとはＬＥＤフォグライトですが、めんどくさいのでつけっぱなしｗ
保安基準にどうなるか気になりますが、これもハーレーダビッドソン正規ディーラーのスタッフに任せましょう。
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