2012年02月21日
ハーレーダビッドソンのリヤフェンダーとサドルバッグの隙間
ﾊｰﾚｰﾀﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝに取り付けしてある純正サドルバッグですが、購入当時からフェンダーとの隙間が気になってしょうがなかったのですが・・・・
雪で乗れないので今のうちに対策しておきます。
黒いのが純正のサドルバッグステー取り付けカラー
シルバーで小さいのがキジマさんのミーティングキャリア付属のカラーです。
キジマさんのカラーに合わせて後ろのカラーも長さを短くします。
幅５ミリのカラーに変更するとサドルバッグ前方はフェンダーレールぎりぎりまでつまりました。スカスカ感がなくなってGOOD
上から見た隙間です。後方はどうしても空きますがまあ、これでいいかな。
(前方の短い純正カラーを後ろに使ってもよさげでした）
サドルバッグを進行方向に対して斜めに取り付けするスポーツスター純正のようにマウントするのはちょっとあれかなと思うのでこれでいいです。
カラーをつめた分だけフェンダー裏からボルトが飛び出すので、１８０ワイドタイヤを取り付ける場合はボルトの寸を詰めてやらないと干渉しますから注意です。
（けっきょくサドルバッグ内側にもカラーを追加してネジの出っ張りをなくしました）
ハーレーダビッドソンのボルトの規格ですが、ウイット規格でした。 アメリカはユニファイ規格とかいう噂ですが、ハーレーはｗのインチっぽいです。年式や場所によって違うのかな・・・・現物のボルトでチェックしてから購入したほうが無難ですね。
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雪で乗れないので今のうちに対策しておきます。
黒いのが純正のサドルバッグステー取り付けカラー
シルバーで小さいのがキジマさんのミーティングキャリア付属のカラーです。
キジマさんのカラーに合わせて後ろのカラーも長さを短くします。
幅５ミリのカラーに変更するとサドルバッグ前方はフェンダーレールぎりぎりまでつまりました。スカスカ感がなくなってGOOD
上から見た隙間です。後方はどうしても空きますがまあ、これでいいかな。
(前方の短い純正カラーを後ろに使ってもよさげでした）
サドルバッグを進行方向に対して斜めに取り付けするスポーツスター純正のようにマウントするのはちょっとあれかなと思うのでこれでいいです。
カラーをつめた分だけフェンダー裏からボルトが飛び出すので、１８０ワイドタイヤを取り付ける場合はボルトの寸を詰めてやらないと干渉しますから注意です。
（けっきょくサドルバッグ内側にもカラーを追加してネジの出っ張りをなくしました）
ハーレーダビッドソンのボルトの規格ですが、ウイット規格でした。 アメリカはユニファイ規格とかいう噂ですが、ハーレーはｗのインチっぽいです。年式や場所によって違うのかな・・・・現物のボルトでチェックしてから購入したほうが無難ですね。
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