ハーレーダビッドソン２０１３年モデル

ハーレーダビッドソンの２０１３年モデルの案内がハーレーダビッドソンジャパンから届きました。

ハーレーダビッドソン設立１１０周年記念、でツーリングファミリーの排気量が１１０キュービックインチになったわけですかｗ
・・・・・ん　こ、これは？！

誰がデブやねん！！(←過剰反応

まあ、冗談はおいておいて、ダイナローライダーで久しぶりに出発です。

ハーレーダビッドソン金沢さんに２０１３年モデルを見に行ってきました。
最近忙しくて富山まで足を延ばせません・・・・

さーて次回の２０１３年モデルのレビューは・・・・・

・スチュワーデスさん用のスポーツスターが発売！
・ストリートボブのスイッチがあんなところに？！
・来店記念グッズもらうの忘れたORZ

の３本ですｗ

　ンガググ

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タグ: ハーレー 2013年モデルディーラー

paipa8 at 12:13│コメント(4)│トラックバック(0)│ハーレーダビッドソン購入計画 | ハーレーのバイク専門店

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コメント一覧

1. Posted by 鴨 2012年09月08日 15:09

あまり変わらないみたいですね。
ＣＶＯは何処に向かってるのでしょうか。

2. Posted by ネコミニ 2012年09月08日 21:45

鴨さん＞ねぎはプラスしないんですかｗ　CVOはウルトラ系の展示がまだでしたが、今度ネタにします。走り系に特化したCVOがでてもよさそうなんですけどね・・・・(前はダイナであったと思う

3. Posted by ラバスポ 2012年09月16日 18:45

コメントを送れることを知り、初めてコメントします。

遠回りや失敗をしていたストボブいじりも、ネコミミさんのブログを知ってから相当良くなりました。感謝。

アロイアートのスタビもネコミミさんに教えて頂き、現在は無くてはならない存在です。

ダイナはBTファミリー随一のスポーツタイプって謳ってますが、スクーターと同じリヤ廻りでは法定速度内しかコーナーリング出来ませんものね。

困ったときの「ネコミミ　ブログ」って感じで頼りにしています。これからも宜しくお願いいたします。

因みに、Fボトムの腐食跡消しはされましたか？

未だでしたら・・・

①剥離剤でFフォークボトムのアルマイトを剥がす。
②鋳型跡は鉄ヤスリで平滑にする。
③耐水ペーパーで3段階位に分けて研ぐ。
④コンパウンドで３段階位に分けて磨く。

ツーリングに行けない時期、1日有れば出来ますよ。
これからされるのであれば、いつもお世話になっている「ネコミミ師匠」に④の粗砥用コンパウンドを差し上げます。僭越ながらお礼を兼ねてコメントしました。

4. Posted by ネコミニ 2012年09月17日 19:11

ラバスポさん＞ネコ耳じゃなくて猫MINIだったりしますが、あんまり気にしませんよｗ
僕のブログがお役にたてたようで何よりです＾＾
ボトムの腐食はとりあえず金たわしでこすっておしまいにしましたｗ　腐食あとは消えませんがとりあえずつるつるです。
冬場に丁寧に磨く時間を取ればオール剥離試してみますね＾＾ありがとうございます！