2014年04月29日
ハーレーダビッドソンの新型トライク
ハーレーダビッドソン富山の新店舗オープンに行ってきました。
展示車両に（納車待ちでしたが）新型のトライクがあったので早速ネタに撮影ｗ
オーナーの方、楽しみでしょうね＾＾
迫力満点のハーレーダビッドソンのトライク！
ステムにはステアリングダンパー装備。
ネック角などもトライク専用設計なんでしょうね。
いかにも効きそうなトライク専用フロントブレーキキャリパー！
車体が重たいでしょうからこれぐらい当然ですね。
水冷化されたウルトラファミリーはラジエーターがエンジンガード内に仕込まれています。
ハーレーダビッドソンのトライクカスタムはリヤホイールは車用を流用が定番？でしたが、ハーレーダビッドソン純正ホイール？が着くのはハーレーダビッドソン純正トライクだけ？
トライクならではの積載を誇るテールコンテナ。
納車待ちなので触れませんでしたが、中もいっぱい入りそうです。
で、肝心のトライクのリヤ懸架方式。
見た感じ従来のマルヤスモータースのトライクカスタムと構造は同じみたいですね。
リヤのスプロケットにバック用の歯車がくっついてる気がします。
５００万円以上するのでダブルウィッシュボーンを期待してたんですが、それぞれ良い所ありますからね。
デフは付いているので小回りは効くようです。
あんまりラフな運転をして後輪が片側浮いた時にリミテッドスリップデフ的な味付けをされているのかは不明です＾＾；
純正トライクをこんな風にカスタムするのもいいかもしれませんね！
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展示車両に（納車待ちでしたが）新型のトライクがあったので早速ネタに撮影ｗ
オーナーの方、楽しみでしょうね＾＾
迫力満点のハーレーダビッドソンのトライク！
ステムにはステアリングダンパー装備。
ネック角などもトライク専用設計なんでしょうね。
いかにも効きそうなトライク専用フロントブレーキキャリパー！
車体が重たいでしょうからこれぐらい当然ですね。
水冷化されたウルトラファミリーはラジエーターがエンジンガード内に仕込まれています。
ハーレーダビッドソンのトライクカスタムはリヤホイールは車用を流用が定番？でしたが、ハーレーダビッドソン純正ホイール？が着くのはハーレーダビッドソン純正トライクだけ？
トライクならではの積載を誇るテールコンテナ。
納車待ちなので触れませんでしたが、中もいっぱい入りそうです。
で、肝心のトライクのリヤ懸架方式。
見た感じ従来のマルヤスモータースのトライクカスタムと構造は同じみたいですね。
リヤのスプロケットにバック用の歯車がくっついてる気がします。
５００万円以上するのでダブルウィッシュボーンを期待してたんですが、それぞれ良い所ありますからね。
デフは付いているので小回りは効くようです。
あんまりラフな運転をして後輪が片側浮いた時にリミテッドスリップデフ的な味付けをされているのかは不明です＾＾；
純正トライクをこんな風にカスタムするのもいいかもしれませんね！
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