ハーレーダビッドソンは壊れません！:ハーレーダビッドソンの油温と油圧と劣化の関係

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2014年09月21日

ハーレーダビッドソンの油温と油圧と劣化の関係

ハーレーダビッドソンの油温と油圧と劣化の関係は気になるところですが、いままではかなり走りこんでいたので半年または３０００ｋｍと言われる交換サイクルですが、３０００ｋｍのほうが先に来るからあまり検証せずにやって来ました。

最近乗る距離が極端に減ったので1年過ぎても３０００ｋｍ行かず、
冬場は乗らないのでオイル交換のサイクルが1年ほったらかしの感じでコレはイカンと再検証してみます。

現時点のエンジンオイル条件
エンジンオイル交換後1年経過　走行距離２４００ｋｍ　銘柄レブテックMPTゴールド（化学合成オイル）
アイドリング回転数８５０RPM設定（油温５０度付近から８５０ｒｐｍ　それ以前はアイドルアップでちょっと高め）
デイトナのオイル温度計は50度から表示なので、低温時はオイルフィルター付近のケース温度を非接触温度センサーで計測です。