2016年11月22日
ハーレーダビッドソン ミルウォーキーエイト試乗の案内
ハーレーダビッドソンジャパンからミルウォーキーエイトの市場案内が届きました。
ツインカム以来の激的モデルチェンジのミルウォーキーエイトですが
今まではあれだけビックボアのエンジンで１気筒当たりのバルブが1IN 1OUT とかなのが２IN ２OUT
そりゃフロー効率あがるわ
いや、いいんですよ！
部品が少ないというのはいじるほうも作るほうも利点だらけなんです。
１気筒のSR乗り：FCRでも入れてみようかな♪
４気筒のCB乗り：FCRでも入れてみｙ・・・・・・げっふう（吐血
かくいうネコミニも、新しいローライダーが出たときにダブルディスクが復活したの見て、
あのブレーキ強化するのコスト倍かぁ・・・・ってちょっと考えましたｗ
まあ、試乗会には一度行きたいんですけど
１９日から開催の日程で、ダイレクトメール２１日着ってどういうことですか？
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ツインカム以来の激的モデルチェンジのミルウォーキーエイトですが
今まではあれだけビックボアのエンジンで１気筒当たりのバルブが1IN 1OUT とかなのが２IN ２OUT
そりゃフロー効率あがるわ
いや、いいんですよ！
部品が少ないというのはいじるほうも作るほうも利点だらけなんです。
１気筒のSR乗り：FCRでも入れてみようかな♪
４気筒のCB乗り：FCRでも入れてみｙ・・・・・・げっふう（吐血
かくいうネコミニも、新しいローライダーが出たときにダブルディスクが復活したの見て、
あのブレーキ強化するのコスト倍かぁ・・・・ってちょっと考えましたｗ
まあ、試乗会には一度行きたいんですけど
１９日から開催の日程で、ダイレクトメール２１日着ってどういうことですか？
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