2018年08月04日
ハーレーのクラッチレバーの硬さ対策
ハーレーダビッドソンのクラッチレバーですが、どんだけの力で握らないと切れないのか動画にしてみました。海外旅行などでよく使う手荷物用簡易重量計を使ってます。
ノーマルクラッチレバーを握ってグリップにつくまでの力の変化です。握りきるのに最大7kgほど力が要りますね。
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ノーマルクラッチレバーを握ってグリップにつくまでの力の変化です。握りきるのに最大7kgほど力が要りますね。
詰め物して大体4本掛けで握ったときと同じような状況にしてみましたが、この後交換したVPクラッチとの比較のためなので絶対値はあまり気にしないでw
そしてVPクラッチ装着後の硬さです。
エンジン停止状態ですが、ノーマル7kgほどなのが5kgちょいまで軽くなってます。
握っただけで体感できるのですが、数値にしてみると効果がわかりやすいですね^^
さて、近場を走り回った感想で言うと、いつもは左手がだるくなるんですが、VPクラッチのおかげで全く疲労感なく戻ってきました。チョイノリが楽しくなりますね^^
気持ちアクセルオフの時のエンブレがマイルドになった気がするのですが、回転体の質量が確実に増えてるのでどれぐらい影響するんだろう・・・・
気持ちアクセルオフの時のエンブレがマイルドになった気がするのですが、回転体の質量が確実に増えてるのでどれぐらい影響するんだろう・・・・

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