2023年04月30日
ハーレーダビッドソンのイグニッションスイッチ接点不良修理
ハーレーダビッドソンで時々症状の出る、突然メーターが動かなくなったり、すべての警告灯が点灯したり、最近ではエンジン始動中ヘッドライト以外の電装がOFFになるという症状が頻発して、何かのタイミングで、イグニッションキー触れたら必ず治ることに気が付きました。
キーシリンダーの接点のせいじゃん・・・・
以前キーシリンダーの根本の端子を手入れしたのですが、今回は内部の接点が黒で間違いないのでそこをチェックしてみます。
ダイナのキーシリンダーはハンドルロックと共用なのでネックの根本についてます。
キーのポジションマークは粘着物で張り付いてるのでこじってはがします。
丁寧にやるならホットガンとかで温めてはがすんでしょうね。
以前作っておいたキーシリンダーリムーブツールが活躍です。
内部からねじが突っ張ることで固定されてるので締めるとフレームから外れます。
ハンドルロックは引っ込めておかないと外せないので。
私はタンクアップしているのでネック後ろのハーネスカバー簡単に外せますが、ノーマルの場合はタンク外す作業が必要かもしれません。
キーシリンダーがフレームから抜けたらハーネスから外してチェック開始です。
T10のトルクスねじ２か所外します。
接点のコマが落ちてこないように慎重に・・・・
ぱっくり開きました。
腐食ひどいな・・・・入ってたであろう接点グリスは影も形もありません。
接点のコマを押し付けるスプリングもさびさび
接点のコマと接点のベースもさびで凸凹なので単なる注油では不安が残りますね。
長くなるので続きます。
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キーシリンダーの接点のせいじゃん・・・・
以前キーシリンダーの根本の端子を手入れしたのですが、今回は内部の接点が黒で間違いないのでそこをチェックしてみます。
ダイナのキーシリンダーはハンドルロックと共用なのでネックの根本についてます。
キーのポジションマークは粘着物で張り付いてるのでこじってはがします。
丁寧にやるならホットガンとかで温めてはがすんでしょうね。
以前作っておいたキーシリンダーリムーブツールが活躍です。
内部からねじが突っ張ることで固定されてるので締めるとフレームから外れます。
ハンドルロックは引っ込めておかないと外せないので。
私はタンクアップしているのでネック後ろのハーネスカバー簡単に外せますが、ノーマルの場合はタンク外す作業が必要かもしれません。
キーシリンダーがフレームから抜けたらハーネスから外してチェック開始です。
T10のトルクスねじ２か所外します。
接点のコマが落ちてこないように慎重に・・・・
ぱっくり開きました。
腐食ひどいな・・・・入ってたであろう接点グリスは影も形もありません。
接点のコマを押し付けるスプリングもさびさび
接点のコマと接点のベースもさびで凸凹なので単なる注油では不安が残りますね。
長くなるので続きます。
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コメント一覧
1. Posted by にしやん 2023年05月01日 12:14
こんにちは！TC96乗りのにしやんと申します。
いつも勉強させて頂いております。
なんと偶然、同じタイミングでキーシリンダーのOHを行っていました。
私の場合、特に不具合はなく単にキーを回す感触が気に入らなかったのが動機ですが（笑）
それでもやはり、接点には緑青（？）が付着していました。磨いてグリスアップした事で、トラブルの予防にはなったかと思います。キーを回した感触も「カサカサ」から「しっとり」に変わりました。続きの記事を楽しみにしております。
2. Posted by ねこみに 2023年05月02日 12:46
にしやんさん
グリス切れなければあそこまでボロボロにはならなかったのかなと思いますが、イギリス車だとヘッドライトの電流直接流れて溶けるスイッチとかあるので、まだマシかも！
グリス切れなければあそこまでボロボロにはならなかったのかなと思いますが、イギリス車だとヘッドライトの電流直接流れて溶けるスイッチとかあるので、まだマシかも！
3. Posted by にしやん 2023年05月02日 13:42
こんにちは。
イギリス車恐るべし（笑）
スイッチが溶けたらどうなるんだろう、、
イギリス車恐るべし（笑）
スイッチが溶けたらどうなるんだろう、、
