ハーレーダビッドソンは壊れません！:ハーレーダビッドソンの油圧タペット取り外し

ｽﾎﾟﾝｻｰﾄﾞ　ﾘﾝｸ

2024年08月04日

ハーレーダビッドソンの油圧タペット取り外し

始める前に注意点
車両によってはタペットカバーとシリンダーブロックの隙間に砂が死ぬほど入ってるので念入りな洗浄を行ってから始めましょう。
カバー外したときにタペット側にゴミが落ちると地獄ですｗ

S&Sのプレミアム油圧タペットが1本初期不良だったので実際は交換しなかったのですが、今後のため作業だけ挙げておきます。

ハーレーダビッドソンの油圧タペットを取り外してみます。
プッシュロッドが外れた前提からスタートです。
タペットカバーのボルトは3/16の六角で外せますが・・・・・

シリンダー側はフィンがせり出して通常のサイズでは工具がかかりません。

ぎりぎりかかりますが無理は禁物です。

そこでいつものように工具を少し加工します。
安いインチ工具に犠牲になってもらいます。
北川商店さんならこの手のもの揃ってそうですね＾＾

ネジを外しても分解が初めてのときはここのガスケットはかなりしっかりへばりついてます。
自分のバイクなのでどこか傷がつくの覚悟でクリックして外しました。
TC系のエンジンはガスケットが合わせ面に破れて残らないようなのでサンデーメカニックには嬉しいですね。
さてタペットカバーが外れました。
プッシュロッドカバーの刺さるOリングの溝に砂が溜まってる場合があるので離れたところで清掃しましょう。