2025年04月15日
ハーレーダビッドソンのエアサス改良
ハーレーダビッドソンに取り付けしようとしている怪しいほど安いエアサスですが、見ての通り配管接続部分が樹脂で不安w(物によってはここが金属製にアップグレードしてる製品もあるので、購入するときははじめからそこをおさえたほうがいいですね)
そこでねじになってるエアサス本体と配管規格の1/8インチサイズの配管部品を接続するための変換アダプタを用意します。

ちなみに、エアサス本体のネジの規格が
M11、P1.25!!!
初めてみたよこんな規格・・・・でもJISにちゃんとあるんやw
1/8-M11変換アダプタなんてものは世の中に存在しないようなのでいつものように制作します。

M11,P1.25のタップダイスセットを準備。(ちなみにM11,p1.0のサイズもありますw)
まさかこんな特殊サイズ触る日が来るとは・・・・

市販の1/8エア配管中継金具の片側をM10ドリルで下穴広げます。

M11,P1.25タップを立てて変換アダプタの出来上がりです。

エアサス側のネジ山には厚めの塗装がこってりのってるのでこちらはM11,P1.25のダイスで塗装面を落としました。(落とさなくても良い場合もあるかも)

上が樹脂接続のエアサス。
下が1/8-M11,p1.25変換アダプタ装着したエアサス配管取付口です。
キット付属のワンタッチエアホースニップルも、直径が3.4mm?のそのへんに売ってないサイズなのと、配管のホースも硬質樹脂でなんか不安なので、ホームセンターで普通に売ってる4mm径のエア配管部品で揃えます。
ようやくハーレーダビッドソンにエアサス本体を取り付けできる準備ができました。
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そこでねじになってるエアサス本体と配管規格の1/8インチサイズの配管部品を接続するための変換アダプタを用意します。

ちなみに、エアサス本体のネジの規格が
M11、P1.25!!!
初めてみたよこんな規格・・・・でもJISにちゃんとあるんやw
1/8-M11変換アダプタなんてものは世の中に存在しないようなのでいつものように制作します。

M11,P1.25のタップダイスセットを準備。(ちなみにM11,p1.0のサイズもありますw)
まさかこんな特殊サイズ触る日が来るとは・・・・

市販の1/8エア配管中継金具の片側をM10ドリルで下穴広げます。

M11,P1.25タップを立てて変換アダプタの出来上がりです。

エアサス側のネジ山には厚めの塗装がこってりのってるのでこちらはM11,P1.25のダイスで塗装面を落としました。(落とさなくても良い場合もあるかも)

上が樹脂接続のエアサス。
下が1/8-M11,p1.25変換アダプタ装着したエアサス配管取付口です。
キット付属のワンタッチエアホースニップルも、直径が3.4mm?のそのへんに売ってないサイズなのと、配管のホースも硬質樹脂でなんか不安なので、ホームセンターで普通に売ってる4mm径のエア配管部品で揃えます。
ようやくハーレーダビッドソンにエアサス本体を取り付けできる準備ができました。
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